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Chariot Élévateur
Komatsuu Original de Japó N de Segunda Mano Fd30t-17 6f 7f 8F Elevadora de 3 Toneladas Estructura de Tres de 4, 5 chariot élévateur Metros D.
N° de Modèle.
Fd30t-17
Carburant
Diesel
Centre de gravité
> 500mm
Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm
État
D′occasion
Paquet de Transport
Shipping
Spécifications
10m³
Marque Déposée
komatsuu
Origine
China
Capacité de Production
300/Per Year
Prix de référence
$ 4,500.00 - 9,000.00
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Description
Description de Produit
Komatsuu Original de Japón de segunda mano FD30T-17 6F 8F Carretilla elevadora de 3 toneladas estructura de tres puertas elevada configuración de 4,5 metros de altura con cambio automático de desplazamiento latéral
La longitud total de la carretilla elevadora de 3 toneladas (sin horquillas) es de 2713 mm, el ancho total es de 1225 mm, la altura total (en la protección Superior) es de 2702 mm y el radio de giro mínimo es de 2400 mm.
Capacidad nominal de elevación: se refiere al peso máximo de la carga que se puede levantar cuando la distancia desde el centro de gravedad de la carga hasta la sobre frontale de la horquilla no es Mayor que la distancia entre los centros de carga, expresada en T (montones). Cuando el centro de gravedad de las mercancías en la horquilla excephde la distancia del centro de carga especificada, la capacidad de elevación debe reducirse en consécuencia debido a la limitación de la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora.
Distancia del centro de carga: se refiere a la distancia horizontal T desde el centro de gravedad hasta la pared frontal de la sección vertical de la horquilla cuando se coloca una carga estándar sobre la horquilla, expresada en mm (milímetros).
3. Altura máxima de elevación: La altura máxima de elevación se refiere a la distancia vertical entre la superior de la sección horizontal de la horquilla y el suelo horizontal donne se encuentra la carretilla elevadora cuando la carretilla elevadora está compleamente cargada y las mercancías se elevan la mición also en also un terreno llano y firme.
4. Ángulo de inclinación del pórtico: se refiere al ángulo máximo de inclinación del pórtico hacia adelante o hacia atrás en relación con su posición vertical cuando el montacargas descargado está sobre un suelo plano y sólido. La función del ángulo de inclinación hacia delante es facilitar la recogida y descarga de mercancías con horquillas; la función del ángulo de inclinación trasera es evitar que las mercancías se deslicen de la horquilla cuando la carretilla elevadora está funcioncon mercancías.
5. Velocidad máxima de elevación: Normalmente se refiere a la velocidad máxima a la que se elevan las mercancías cuando la carretilla elevadora está compleamente cargada, expelada en m/min (m/min).
6. Velocidad máxima de desplazamiento: el aumento de la velocidad de desplazamiento tiene un gran impacto en la mejora de la eficiencia de trabajo del montacargas. Para una carretilla elevadora de combustibles interna con una capacidad de elevación de 1T, la vélocidad de desplazamiento mínima cuando está compleamente cargada no es inférieur a 17 m/min
7. Radio de giro mínimo: cuando la carretilla elevadora funciona a baja velocidad sin carga y gira con el volante competo, las distancias mínimas desde los lados más extérieur e interior de la carrocería hasta el centro de giro se denominan distancia fina del fínimo del radio. Rmin y dentro del radio de giro intérieur mínimo rmin.
8. Distancia mínima al suelo: La distancia mínima al suelo se refiere a la distancia desde el punto fijo más bajo de la carrocería del vehículo hasta el suelo, excepto las ruedas, lo que la la catarga del securado para el secular securos.
9. Distancia entre ejes y distancia entre ejes: La distancia entre ejes del montacargas se refiere a distancia horizontale entre las líneas centrales de los ejes delantero y trasero del montacargas. Distancia entre ejes se refiere a distancia entre los centros de las ruedas izquierda y derecha en el mismo eje. Aumentar la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora, pero aumenta la longitud de la carrocería y el radio de giro mínimo. Aumentar la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad LATERAL del montacargas, pero aumentará el ancho total del cuerpo y el radio de giro mínimo.
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Certificat
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Transport
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