| Motormodell | CAT C7,1 ACERT |
| Netto Schwungrad-Leistung | 145,0 kW |
| Bohrung | 105,0 mm |
| Schlaganfall | 135,0 mm |
| Verschiebung | 7,01 l |
| Netzstrom - ISO 14396 | 147,0 kW |
| Netzleistung - SAE J1349 | 145,0 kW |
| Emissionen | Der Cat C7,1 ACERT erfüllt die Abgaswerte entsprechend den Emissionsnormen EPA Tier 2, EU Stufe II und China Non Road Stufe II. |
| Hinweis (1) | Die beworbene Nettoleistung ist die am Schwungrad verfügbare Leistung, wenn der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Lichtmaschine ausgestattet ist. |
| Hinweis (2) | Der praxiserprobte C7,1 ACERT-Motor arbeitet effizient in Höhen bis zu 5000 m (16.405 ft). |
| Betriebsgewicht | 28500,0 kg |
| Maximales Betriebsgewicht** | 28500,0 kg |
| Mindestbetriebsgewicht* | 25790,0 kg |
| Hinweis (1) | *Basierend auf: Langes Fahrwerk mit 600 mm (24 Zoll) TG Track + HD Reach Boom + R2,95 (9'8 Zoll) HD Stick mit Rebar + 1,33 m3 (1,74 yd3) Eimer |
| Hinweis (2) | **Basierend auf: Langes Laufwerk mit 790 mm (31 Zoll) TG LC Track + SLR 10,2 m (33'6 Zoll) Boom + SLR 7,85 m (25'9 Zoll) Stick + 0,57 m3 (0,75 yd3) Eimer |
| Tankinhalt | 520,0 l |
| Kühlsystem | 31,0 l |
| Motoröl | 22,0 l |
| Schwenkantrieb | 10,0 l |
| Achsantrieb - Jeweils | 6,0 l |
| Hydraulikölmenge - Einschließlich Tank | 285,0 l |
| Hydrauliköl | 257,0 l |
| Schwenkgeschwindigkeit | 9,6 U/min |
| Schwenkmoment | 73,4 kN·m |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 5,8 km/h |
| Zugpendel Ziehen | 227,0 kN |
| Betrieb | 1700,0 U/min |
| Reisen | 1800,0 U/min |
| Hauptsystem - maximaler Durchfluss bei Fahrt H/L (1.800 U/min) | 247 × 2 l/min [494 gesamt] (65,2 × 2 gal/min [130,4 gesamt]) |
| Maximaler Druck – Ausrüstung | 35,0 MPa |
| Maximaler Druck - Schwenken | 24,5 MPa |
| Maximaler Druck - Fahren | 35,0 MPa |
| Hauptsystem - maximaler Durchfluss bei Betrieb (1.700 U/min) - Jeweils | 233 × 2 l/min [466 gesamt] (61,6 × 2 gal/min [123,2 gesamt]) |
| Hauptsystem - maximaler Durchfluss bei Fahrt L/L (1.700 U/min) | 233 × 2 l/min [466 gesamt] (61,6 × 2 gal/min [123,2 gesamt]) |
| Pilotsystem - Maximaler Durchfluss | 23,4 l/min |
| Pilotsystem - Maximaler Druck | 3920,0 kPa |
| Schwenksystem - Maximaler Durchfluss | 233,0 l/min |
| Kabinenhöhe* | 2980,0 mm |
| Gegengewicht Spiel** | 1060,0 mm |
| Bodenfreiheit** | 440,0 mm |
| Länge - Mitte der Rollen - langes Laufwerk | 3830,0 mm |
| Hinweis (1) | *einschließlich Schuhhöhe. |
| Hinweis (2) | **ohne Schuhhöhe. |
| Versandhöhe* | 3170,0 mm |
| Versandlänge | 10050,0 mm |
| Radius Der Schwungpartus | 3000,0 mm |
| Spurweite - Langes Laufwerk | 2590,0 mm |
| Spurlänge - Langes Laufwerk | 4630,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 600 mm (24 in) Schuhe | 3190,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 700 mm (28 in) Schuhe | 3290,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 790 mm (31 in) Schuhe | 3380,0 mm |
| Kabinenhöhe* | 2980,0 mm |
| Gegengewicht Spiel** | 1060,0 mm |
| Bodenfreiheit** | 440,0 mm |
| Länge - Mitte der Rollen - langes Laufwerk | 3830,0 mm |
| Hinweis (1) | *einschließlich Schuhhöhe. |
| Hinweis (2) | **ohne Schuhhöhe. |
| Versandhöhe* | 3150,0 mm |
| Versandlänge | 14340,0 mm |
| Radius Der Schwungpartus | 3000,0 mm |
| Spurweite - Langes Laufwerk | 2590,0 mm |
| Spurlänge - Langes Laufwerk | 4630,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 600 mm (24 in) Schuhe | 3190,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 700 mm (28 in) Schuhe | 3290,0 mm |
| Transportbreite - langes Laufwerk - 790 mm (31 in) Schuhe | 3380,0 mm |