MODELLE 1204M / 1205M / 1209M / 1221M 
Die Curtis-Modelle 1204M/1205M/1209M/1221M bieten eine voll programmierbare Steuerung von Motoren der DC-Serie, die Fahrbetrieb oder Pumpaufgaben im Fahrzeug ausführen. Diese mikroprozessorbasierten MOSFET-Controller bieten Flexibilität und Vielseitigkeit für die bewährte Curtis-Serie Motorcontroller-Familie. Hauptsächlich für batteriebetriebene Fahrzeuganwendungen mit elektrischer oder hydrostatischer Traktion entwickelt. Dazu gehören Flurförderzeuge, Personenträger, mobile Hubarbeitsbühnen sowie Golf- und Nutzfahrzeuge. 
 
FUNKTIONEN 
Steuerbare PWM-Steuerung (Power Pulse Width Modulation) mit programmierbarer Geschwindigkeit, Beschleunigungsrate und Strombegrenzung. Kurze Ladedauer (5 s, 110 % der Nennleistung von 2 min). Ermöglicht das Freiräumen von Hindernissen, Kletterrampen. Hoher Wirkungsgrad, leiser Betrieb. Kosten, Wärmeabsenkungen, Motor- und Batterieverluste reduziert. Drehmoment, Reichweite und Batterielebensdauer im unteren Drehzahlbereich werden maximiert. 
 
 
Programmierbar und flexibel 
Vollständig programmierbar über Curtis Handheld-Tools oder Curtis PC-Programmiersoftware-Modellbausätze 1314K. Unterstützt mehrere Drosselklappenarten und HPD-Optionen (High Pedal Disable). LED-Ausgang für einfache Systemdiagnose über Blinkcodes. Voll programmierbarer analoger Drosselklappeneingang für präzise Geschwindigkeitsregelung mit einer Vielzahl von Signalquellen. Programmierbare Unterspannungsabschneidungs-Möglichkeiten für verschiedene Batterietypen. Programmierbare, variable oder feste Bremsmodi mit Stopfen. Bremsdiode intern an Steuerung anschließen. Modelle ohne A2-Sammelschiene für Anwendungen wie Pumpensteuerung, die keine Blockbremsung erfordern. 
 
 
 
 
Als professioneller Lieferant besitzen wir OEM-Programme (Controller-Einstellungen) bestimmter Nutzfahrzeuge und Gabelstapler. Käufer können uns kontaktieren und senden Sie uns die Fahrzeug (Gabelstapler) Informationen (Hersteller, Modell, Baujahr, etc.), um zu wissen, ob wir den Controller mit seinem OEM-Programm zur Verfügung
 stellen können. 
Hauptmerkmale: 
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CURTIS Modell: 1253-4804 
 
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Norminal Batteriespannung (Volt): 48V (Standardeinstellung) oder 36V 
 
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2 Minuten Nennstrom (Ampere): 325 
 
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5 Sekunden Aufwärtsstrom ( Ampere): 358 
 
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1 Stunden Nennstrom (Ampere): 140 
 
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Stopfbremsung (A2 Sammelschiene): Ja 
 
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PWM-Betriebsfrequenz: 15,6 kHz 
 
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Elektrische Isolierung zum Kühlkörper (min.): 500 VAC 
 
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KSI-Eingangsstrom (keine Schütze aktiviert): 
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70 mA ohne Programmierer 
 
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130 mA mit Programmierer 
 
 
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Logischer Eingangsstrom: < 2 mA 
 
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Status-LED Ausgangsstrom (max.): < 2 mA 
 
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Mit diesen Reglern können zehn Drosselklappenarten verwendet werden: 
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Typ 0: 2-adriges Potentiometer, 0-5kΩ 
 
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Typ 1: 2-adriges Potentiometer, 5kΩ-0 
 
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Typ 2: Einseitige 0-5V-Eingänge 
 
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Typ 3: 2-adriges Potentiometer, 4.6kΩ-0 
 
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Typ 4: 2-adriges Potentiometer, 5.5kΩ-0 
 
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Typ 5: 2-adriges Potentiometer, 1kΩ-0 
 
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Typ 6: SEINE Eingabe 
 
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Typ 7: Einseitige 6,3-10,6-V-Eingangsleistung 
 
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Typ 8: Einseitige 6-12-V-Eingangsleistung 
 
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Typ 9: 3-adriges Potenziometer mit einadriges Ende, 0-5kΩ 
 
 
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Abmessungen: L 173 x B 146 x H 77 mm 
 
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Nettogewicht: 2,3 kg 
 
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Umgebungstemperatur bei Betrieb: -40 bis 50 Grad 
 
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Lagerungsumgebungstemperaturbereich: -40 bis 85 Grad 
 
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Gehäuse-Umwelteinstufung: ISTA 2A; Elektronik abgedichtet nach IP65 
 
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Einhaltung der Vorschriften: EN 12895 und EN 61000 
 
Zu Den Funktionen Gehören: 
 
 
  Hochfrequenzschaltung und extrem niedrige Spannungsabfälle sorgen für hohe Effizienz und geräuschlosen Betrieb. 
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Einfache Montage und Verdrahtung mit Steckverbindern für Steuersignale und beschichteten Kupferbussen für Stromanschlüsse. 
 
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Kompatibel mit einem Zweidraht-Potentiometer oder einer Spannungsdrossel. 
 
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Der Drosselklappenfehlerschutz deaktiviert den Controller, wenn die Drosselklappenkabel offen werden. 
 
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Die Funktion zum Deaktivieren des Pedals bei hoher Pedaleinstellung verhindert den Betrieb des Controllers, wenn der Schlüssel bei betätigtem Gashebel eingeschaltet wird. 
 
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Bremsdiode intern an Steuerung anschließen. 
 
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Der thermische Schutz und die Kompensationsschaltung bieten eine konstante Strombegrenzung über den Betriebsbereich und während der unter-/Übertemperaturabschaltung; kein plötzlicher Stromausfall unter allen thermischen Bedingungen. 
 
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Unterspannungsschutz schützt vor niedriger Batteriespannung, einschließlich niedriger Spannung durch externe Lasten. 
 
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Leicht programmierbar über den HANDPROGRAMMIERER CURTIS Model 1313-4331 oder die PC-Programmierstation 1314. 
 
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Das robuste, eloxierte Aluminium-Strangpressgehäuse erfüllt die IP65-Normen für die Umweltverträglichkeit für den Einsatz in rauen Umgebungen. 
 
 
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Produktnummer 
 
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DC-Motorsteuerung 
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Fahrzeugausstattung 
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MIMA, HELI, HANGCHA, NOBLELIFT, EP, TCM, LIFTSTAR, XILIN, HYSTER USW. 
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Spannungsoptionen 
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48V 
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Aktuell 
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600A 
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Modell 
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1253-4804 
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Lagertemperatur  
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-40 bis +50 Grad 
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Farbe 
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Originalfarbe 
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Typ 
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DC 
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Größe 
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L173*146*77mm 
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Einzelnes Bruttogewicht 
 | 
2,3kg 
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MOQ 
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1 STÜCK 
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Anschluss 
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Ningbo/Shanghai 
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Paketliste: 
- 1 x CURTIS DC SepEx Controller 1253-4804 
 
 
 
 
Anwendungsfahrzeug Beispiel 
 
 
DIE programmierbaren Motorsteuerungen DER CURTIS 1253-Serie sind so konzipiert, dass sie eine reibungslose, leise und kostengünstige Steuerung der Motordrehzahl und des Drehmoments ermöglichen. 1253 Controller sind aktualisierte Versionen der beliebten 1204 Controller, mit der zusätzlichen Funktionalität, programmierbar über die CURTIS Modell 1313-4331 Handheld Programmer oder 1314 PC Programming Station. So können die Steuerungen auf die Bedürfnisse spezifischer Anwendungen zugeschnitten werden. Neben der Flexibilität bei der Konfiguration bietet der Programmiergerät Diagnose- und Testfunktionen. 
CURTIS 1253 Controller sind die ideale Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen in Elektrofahrzeugen, darunter Flurförderzeuge, Personalträger, Materialförderfahrzeuge, Golfwagen, Usw. 
 
 
Produkte Und Dienstleistungen : 
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Q7. Wie kann ich eine Bestellung durchführen? 
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