محرك حقن مباشر رباعي الأسطوانات، رباعي الأشواط، ومبرد بالمياه مستورد. إنه قوي وفعال من حيث استهلاك الوقود. يعمل استخدام تقنية CAE الفريدة، وكاتم الصوت الكبير، ونوع جديد من مروحة التبريد، على تقليل ضوضاء الماكينة واهتزازها بشكل فعال. واختياري مع المحرك المتوافق مع معيار الانبعاثات الأوروبي IIIA.
نظام التصفية
يضمن فلتر الهواء المزدوج عالي الكفاءة جودة مدخل هواء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمرشح الأولي للهواء إجراء فلترة خشنة فوق مدخل الهواء لتمكين التشغيل في ظروف العمل السيئة بجودة الهواء وإطالة فترة صيانة فلتر الهواء. سيقوم فاصل الزيت والماء وفلتر الوقود عالي الدقة بترشيح الوقود عدة مرات لضمان جودة الوقود المغذية للمحرك.
نظام التبريد
يعمل التبريد المتوازي للرادياتير على تحسين تأثير التبريد وتسهيل الصيانة.
الصيانة والخدمة
تقلل الصيانة السهلة لمحرك الحقن المباشر من تكلفة الصيانة. وهذا من شأنه أن يخفف من قلق العملاء بشأن الخدمة ويضمن معدل حضور الحفار.
وضع التحكم
نظام توازن طاقة LUDV الجديد ونظام توزيع التدفق بغض النظر عن ضغط التحميل، يمكنه التحكم الدقيق في إجراءات كل مجموعة من قلب الصمام للصمام المتعدد، ولتوزيع قدرة المحرك كأكبر نسبة وفقًا لاحتياجات النظام، لتحقيق أفضل تطابق في ظروف العمل المتنوعة أو حمل العمل، مما يؤدي إلى تحقيق أكبر كفاءة تشغيل، فضلاً عن تحسين الاستقرار التشغيلي والموثوقية في الحفار.
الوظائف
التحكم الدقيق في سرعة الدوران (في حركة عمليات بدء التشغيل والتشغيل).
التحكم في التدفق والضغط في الوقت نفسه.
التحكم الفعال في سرعة الدوران (عند ربطها بحركات أخرى).
تسارع فائق وأداء تباطؤ فائق.
دائرة استرجاع الذراع، لتعزيز سرعة الحفر.
الصمام الهيدروليكي الإضافي
يتم تزويد الصمام الرئيسي بمجموعة من الصمامات الاحتياطية لتسهيل تركيب الملحقات الأخرى مثل المطرقة الانكسار.
نظام التصفية
تم تزويد الدائرة الهيدروليكية بفلتر زيت هيدروليكي عالي الجودة يمكن أن يطيل عمر خدمة العناصر الهيدروليكية.
تخطيط المكونات
يمكن أن يعزز التصميم الخاص للنظام الهيدروليكي وموقع المكونات من كفاءة نظام الماكينة. يتم ترتيب الأجزاء بشكل قريب لتقصير أنابيب التوصيل وبالتالي تقليل احتكاك الأنابيب وضغطها.
الشاشة
توفر شاشة العرض LCD الكبيرة واجهة تشغيل مرئية مريحة، كما يتم عرض حالة تشغيل الماكينة ومعلمات التشغيل مثل سرعة دوران المحرك، ودرجة حرارة سائل التبريد، وضغط زيت المحرك، ومستوى الوقود، والأعطال الحقيقية، والأخطاء التاريخية بمنتهى السهولة.
تحذير تلقائي بشأن العطل
تحذير من فشل الماكينة من خلال الصوت، والضوء، والنص، والمنبه التلقائي.
الإطار الرئيسي
يعمل التخطيط المعقول للإطار العلوي القوي على تحسين استخدام الفولاذ.
الهيكل السفلي
يخضع الهيكل السفلي على شكل حرف X مع هيكل صندوق الخدمة الشاقة للتحليل والحساب المتكرران، الأمر الذي يعزز من الصلابة الكلية والقوة ومقاومة الجهد. يتم لحام الهيكل السفلي من ألواح الفولاذ الهيكلي ذات السبائك المنخفضة مع التحكم الكلي في جودة العملية. تتعرض طبقات اللحام الحرجة بالكامل لاكتشاف الأعطال واختبار الضغط لضمان جودة المنتج ومتانته.
Track (المسار)
توجد ضلوع مكثفة وقاعدة مزنجرة في منتصف وصلات الجنزير. استخدام مانع تسرب الزيت من النوع M لضمان تأثير تشحيم مجموعات المسامير والمسمار. إطالة عمر عمل المسار بفعالية.
جهاز السفر
تستخدم وحدة التشغيل المواتير المستوردة عالية الجودة، وتعتمد حلقة ترس موتور القيادة عملية تصلب إجمالية للتسخين عالي التردد لتمكين مقاومة التآكل الفائقة لحافة الترس الخارجي.
وسادة وحدة التباطؤ
تضمن وسادة الترس الوسيط ذات عناصر منع التسرب عالية الجودة بشكل فعال منع التسرب عالي الضغط داخل كتلة الأسطوانة، كما تخضع يايات الشد لعلاج حراري خاص للسماح بمقاومة الكلال الفائقة.
نظام امتصاص صدمات الكابينة
يتم تركيب الحاوية الواقية للكابينة في المنصة من خلال مواد التوسيد التي تتكون من زيت السيليكون والمطاط لتصريف الاهتزاز، وتقليل الضوضاء، وضمان الراحة أثناء التشغيل.
Windows
يتم تشبث الزجاج بالكابينة مباشرةً بدون إطار لتكبير المجال المرئي. تتيح النوافذ إمكانية الضبط الحر لفتح/إغلاق النافذة الأمامية والعلوية والزجاج الأمامي، بالإضافة إلى ذلك، يمكن ضبط الزجاج الأمامي على السقف فوق المشغل.
الماسحة الأمامية
تعمل الماسحة الموجودة أمام عمود الكابينة على تكبير مجال رؤية المشغل، فهي تتيح أوضاع التشغيل المتواصل والمتقطع.
كابينة آمنة ومريحة
تعمل الكابينة الواسعة والمتعددة الوظائف المصممة وفقًا للوسائل المريحة على تعزيز راحة المشغل. يتيح التصميم المعقول لعناصر التحكم داخل الكابينة التشغيل السهل.
معدات الكابينة القياسية
تتضمن المقصورة الداخلية ولاعة السجائر ومنفضة السجائر وحامل الأكواب وحامل التخزين وخطاف تعليق المعاطف هربا من المطرقة، وطفاية الحريق.
نظام مكيف الهواء
يتيح الأداء العالي وتكييف الهواء الصحي دوران الهواء. لوحة تحكم موجزة، وإمكانية التشغيل السهل بمفتاح الضغط، ومنفذ هواء مكيف الهواء متعدد الاتجاهات، مما يتيح التنظيم السريع لدرجة الحرارة داخل الكابينة وإزالة الصقيع بسرعة.
مقعد فاخر
يتم تزويد مقعد التعليق المريح بمانع اهتزاز هيدروليكي، ويسمح ظهر المقعد العريض بدعامة الخصر، ويتيح الشكل المنحني إمكانية الركوب المريح، كما أن التنظيم متعدد الخطوات للجنزير مزدوج الانزلاق يتيح للمشغلين المختلفين العثور على أفضل وضعية، تتيح مساحة الدواسة الواسعة إمكانية تمديد الجسم بحرية وتخفف المشغل من كلال التشغيل الطويل.
عصا التحكم بقفل الأمان
توجد عصا فرحة قفل السلامة الهيدروليكية في الجزء الخارجي من صندوق مسند الذراع الأيسر في الكابينة. تكون أداة التحكم في الماكينة نشطة فقط عندما تكون عصا التحكم في الوضع تشغيل، الأمر الذي قد يمنع التشغيل الخطأ بطريقة فعالة.
ذراع التحكم
يوفر التصميم المعقول لذراع التحكم الجهد التشغيلي من خلال مبدأ الذراع، حيث يتيح التصميم المريح للمشغل الحفاظ على وضع المعصم والذراع الطبيعي. تخفف شوط عصا التحكم المتوسط من درجة الكلال وتضمن التحكم الدقيق.
تبديل لوحة التحكم
لوحة التحكم على صندوق التوجيه الأيسر/الأيمن بتصميم موجز وجميلي، كما أن تشغيل ضغط المفاتيح سهل.
ذراع الرافعة والذراع
للتعامل مع الحمل الثقيل أثناء التشغيل، يعتمد فريق التصميم والتطوير في شركة LONKING الكثير من أفكار التصميم الحديثة، ويحافظ على عامل السلامة الأعلى، ويستخدم التحليل المتكرر، الحساب والتصميم الأمثل لإنهاء تطور ذراع الرافعة والذراع واختيار الفولاذ الهيكلي المنخفض السبائكي عالي القوة لتصنيع ذراع الرافعة والذراع.
عمود المسمار
عمود المسمار هو العنصر الأساسي لوصلة معدات العمل. تختار LONKING موردي عمود المسمار الاحترافي وتخضع أعمدة المسامير لاكتشاف الأعطال بشكل صارم لضمان الجودة. يتميز عمود المسمار للحفارات التي يتم تثبيتها على الأرض بطبقة طلاء من الكروم سميكة وطلاء خارجي عالي السطح. ويتيح العلاج الخاص مقاومة التآكل الشديد ومقاومة التآكل.
الجرافة
تم تصنيع هيكل الجرافة من سبائك منخفضة ومواد عالية الشفافية، كما تم تصنيع الهيكل الخارجي من الفولاذ عالي القوة ومقاومة للتآكل، والذي يشكل الجرافة المقواة بالكامل. تعتبر الجرافة القياسية ذات الأرضية المسطحة التي يشيد بها المستخدمون أكثر ملاءمة لظروف التسوية. يوفر هذا الحفار خيارات مختلفة للجرافة لتلبية متطلبات العمل المختلفة.
سهولة الصيانة والخدمة
يعتبر التصميم والتخطيط من أجل توفير الراحة لموظفي الصيانة. يمكن الوصول إلى معظم مواقع الصيانة من مستوى الأرض لتمكين الصيانة السريعة وعالية الكفاءة. يتم تحديد نقاط الصيانة بوضوح، وهي سهلة التشغيل. توجد العناصر الكهربائية بالقرب من خارج الماكينة لتسهيل عملية الصيانة.
دورة صيانة وخدمة طويلة
لقد تم إطالة دورة الصيانة والخدمة لتقليل تجميع قطع الصيانة وتحسين التوفر.
| المواصفات | CDM6085 | CDM6085E | ||
| المحرك | الطراز | Yanmar 4TNV98T (المرحلة ) | Yanmar 4TNV98T(المرحلة A) | |
| القدرة المقدرة | 57, 7 كيلووات (78, 5 Hp) /2200 دورة في الدقيقة | 56, 5 كيلووات (76, 8 Hp) /2200 دورة في الدقيقة | ||
| التجويف × الشوط | 98 مم×110 مم | 98 مم×110 مم | ||
| الإزاحة | 3.319 لترًا | 3.319 لترًا | ||
| الحد الأدنى استهلاك الوقود | 244 جم/kw. H | |||
| التعليق | حافظ على القدرة المقدرة عند ارتفاع 2300 م. | |||
| الوزن التشغيلي | ملخص | الوزن التشغيلي: 8600 كجم | ||
|
يشتمل الوزن التشغيلي على وزن ذراع الرافعة القياسي مقاس 3720 مم، وذراع قياسية مقاس 1665 مم،
وجرافة قياسية سعة 0, 36 م3،
مداسات جنزير 450 مم ، وزيت تشحيم ، وسائل تبريد، وخزان زيت الديزل الكامل ، ووحدات التهيئة القياسية المتبقية. |
||||
| الضغط الأرضي | 37 كيلوباسكال | |||
| سعة السائل | خزان الوقود | 146 لترًا | ||
| خزان الزيت الهيدروليكي | 120 لترًا | |||
| نظام التبريد | 19 لترًا | |||
| زيت المحرك | 12 لترًا | |||
| وحدة تشغيل التأرجح | 2 لتر | |||
| ترس السير | 2×1.4 لتر | |||
| موتور التأرجح | ملخص | نوع المكبس (مع صمام الأمان والفرامل من النوع المغلق) | ||
| سرعة التأرجح | 11, 69 دورة في الدقيقة | |||
| موتور السير | ملخص | نوع المكبس (مع صمام الأمان والفرامل من النوع المغلق) | ||
| سرعة فائقة | 2.8 -4.5 كم/ساعة | |||
| إمكانية الصعود على المنحدرات | 35 درجة (70%) | |||
| الحد الأقصى للجر | 75, 2 كيلونيوتن | |||
| آلية السير | عرض مداس الجنزير القياسي | 450 مم | ||
| عدد مداس الجنزير | 38 (على كل جانب) | |||
| عدد بكرات الحامل | 1 (كل جانب) | |||
| عدد بكرات الجنزير | 5 (على كل جانب) | |||
| النظام الهيدروليكي | المضخة الرئيسية | مضخة المكبس المتغير المحورية | ||
| أقصى تدفق للنظام | 74, 8×2 لتر/دقيقة | 165 لترًا/دقيقة | ||
| أقصى ضغط | 28.5 ميجاباسكال | |||
| الحد الأقصى للضغط الدليلي | 3.7 ميجاباسكال | |||
| معدات التشغيل |
يخضع كل إجراء للماكينة للتحكم الدليلي. يتحكم الذراع الأيمن في حركة ذراع الرافعة والجرافة
بينما يتحكم الذراع الأيسر في حركة الذراع وتأرجح الهيكل العلوي. يتم توفير الصمام الدليلي للقدم باستخدام عصا التحكم في الذراع للتحكم في حركة الماكينة أو تدويرها بالقدم أو الذراع. ترس السير يستخدم ذراع تغيير التروس أداة التحكم في مفتاح الملف اللولبي. |
|||
| النظام الكهربائي | جهد النظام: 24 فولت | |||
| البطارية: 12 فولت، 100 أمبير | ||||