M12X1.75 muelle de suspensión neumática industrial 1/4NPT Aire Bolsa
descripción de producto
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Experiencia de suministro OEM
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Entrega rápida y estable de productos
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Toda la gama de vehículos modelo cubierto
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Resistencia de calidad constante y estable
Gracias a la suspensión neumática, los pasajeros no sienten baches en la carretera. Además, el coche no se gira cuando el conductor está tomando una curva, ya que la suspensión mantiene constantemente la posición óptima de la carrocería del coche. Esto hace que conducir sea mucho más fácil.
Elemento
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Muelle neumático, airbags, muelle de suspensión neumática
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Tipo de fuelle
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Muelle neumático triple
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Temperatura de trabajo
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-40°C bis +70°C
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Prueba de fallos
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≥3 millones
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Diámetro de la placa de la cubierta superior
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289mm
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Diámetro de la placa de cubierta inferior
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289mm
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Orificio de gas / Entrada de aire
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1/4NPT
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Juntas de goma diámetro máx
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353mm
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El golpe de trabajo
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381mm
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Diente del tornillo (tuerca) de la placa de cubierta superior
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M12X1.25/M18X1.25
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Diente del tornillo (tuerca) de la placa de cubierta inferior
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2XM12X1.25
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Distancia del tornillo y del agujero de aire de la placa de cubierta superior
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158mm
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Distancia central del tornillo de la placa de cubierta inferior
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158mm
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Advertencia y consejos
Mantenimiento de los muelles neumáticos, Lista de comprobación del vehículo
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Compruebe si hay fugas en las tuberías de aire y los dispositivos y que giran libremente.
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Compruebe si el cojinete del fuelle presenta daños, apriete correcto, deformación o bordes afilados.
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Compruebe el funcionamiento y la impermeabilidad de los amortiguadores, así como la estanqueidad y el rodamiento.
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Periódicamente, compruebe que las tuercas y los pernos están bien apretados. Para recomendaciones específicas, consulte el manual del fabricante.
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Compruebe si la suspensión del eje, los brazos de arrastre y las varillas están desgastados.
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Compruebe que la válvula de control de altura funciona correctamente. Una válvula mantenida correctamente ahorrará gastos de mantenimiento innecesarios.
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La inspección rutinaria de todo lo anterior de acuerdo con las instrucciones del fabricante, prolongará la vida útil de su vehículo y reducirá sus gastos de mantenimiento generales.
Instalación del muelle neumático
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Antes de comenzar a instalar muelles neumáticos, asegúrese de tener todas las herramientas y equipos necesarios para realizar la reparación de forma segura.
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Familiarícese con la suspensión en la que está realizando la reparación revisando la guía de servicio del fabricante.
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Si tiene alguna duda sobre algo, pida ayuda a un especialista en suspensión cualificado, al fabricante de la suspensión o al fabricante del muelle neumático; esto puede ahorrarle mucho tiempo y agravamiento más adelante en el trabajo.
Consejos importantes que debe recordar al instalar una unidad nueva
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Compruebe si la válvula de nivelación, el varillaje y las piezas de la transmisión presentan desgaste y daños y, si es necesario, sustituya las piezas dañadas.
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Compruebe que el amortiguador no presenta fugas y realice un test del amortiguador. Sustituir imperativamente un amortiguador defectuoso.
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Una vez que las tuberías de aire estén desconectadas, compruebe su longitud entera para ver si hay grietas u otros daños. Reemplace las piezas desgastadas.
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Con el muelle neumático retirado, otras partes de la suspensión neumática son más accesibles. Compruebe si hay desgaste o daños en los soportes del bastidor, los casquillos del brazo de arrastre, las barras de torsión, los brazos de arrastre y los soportes de los muelles neumáticos. Cuando sea necesario, sustituya también las piezas.
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Compruebe si el rodamiento presenta daños externos, deformación, bordes afilados y una fijación correcta.
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Antes de instalar la nueva unidad, limpie las placas de montaje del muelle neumático para asegurar una conexión correcta a la suspensión.
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Utilice siempre pernos de fijación nuevos para la instalación y observe los pares de apriete. Nunca use pernos viejos, porque pueden caerse.
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Compruebe el varillaje de la válvula de nivelación para ver que funciona correctamente. Bajo carga, el elevador debe moverse desde la posición neutral hasta la posición de admisión. Esto permite que el aire entre en los muelles, lo que lleva el brazo de vuelta a la posición neutral. Esto permite que el aire entre en los muelles, lo que lleva el brazo de vuelta a la posición neutral. Esto abre la válvula de escape, permitiendo que el aire escape hasta que el brazo regrese a la posición neutral. A continuación, compruebe el nivel de conducción.
Imagen del producto