الطراز | XG955H | |
الطول الكلي (مم) | 7710 | |
الارتفاع الكلي (مم) | 3450 | |
العرض الكلي (مم) | 2880 | |
قاعدة العجلات (مم) | 2880 | |
الخلوص من الأرض (مم) | 500 | |
المداس (مم) | 2240 | |
عرض الجرافة (مم) | 3000 | |
نصف قطر الدوران (مم) | 5775 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران خارج الجرافة (مم) | 6650 | |
4120 | ||
الحد الأقصى ارتفاع التفريغ (مم) | 3215 | |
مدى وصول التفريغ (مم) | 1185 | |
عمق الحفر (مم) | 80 | |
47 | ||
موديل المحرك |
D10.22BT30 |
|
القدرة المقدرة (كيلووات) | 162 | |
استهلاك الوقود في الساعة (جم/kw. H ) | 220/225/229/205 | |
السرعة المقدرة (r/min) | 2200/2200/2200/2200 | |
الحد الأقصى للعزم (نيوتن متر) | 880/844/908/850 | |
الوزن التشغيلي (طن) | 17.2 | |
الحمل المقدر (طن) | 5 | |
سعة الجرافة (م3) | 2.2-3.6 | |
وقت الرفع/الرفع ، التفريغ والخفض (الخفض) | 5.8/11 | |
الحد الأقصى لقوة الكبح (كيلونيوتن) | 170 | |
زاوية الدوران القصوى (°) | ±35 درجة | |
خزان الوقود (لتر) | 220 | |
الخزان الهيدروليكي (لتر) | 295 | |
ضغط عمل النظام الهيدروليكي للتوجيه (MPA) | 15 | |
ضغط عمل النظام الهيدروليكي للحمل (MPA) | 16 | |
صندوق التروس | XG | |
المحور | XG | |
مضخة المعدة | 209 | |
صمام الفصل | D32 | |
النظام الهيدروليكي للتوجيه | BZ6-1000 | |
مضخة التوجيه | 143 |