Rullo vibrante per circolazione su strada a tamburo singolo idraulico da 14 tonnellate Xs142 Xs143 per Vendita
Model No.
Xs142
Compattazione Profondità
40 centimetri
Tipo di motore
Motore Diesel
Velocità di marcia
25 centimetri / s
Forza Centrifuga
/
Certificazione
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Stato
Nuovo
frequenza delle vibrazioni
28 hz
caricare sul tamburo anteriore
8200 kg
motore
Cummins B5.9
consumo di olio motore
232 g/kw.h
capacità del serbatoio dell′olio idraulico
240L
peso operativo
14000 kg
ampiezza nominale
1.86/0,88 mm
potenza
110 kw
Pacchetto di Trasporto
Nude Packing
Specifiche
ISO/CE
Marchio
Top Brand
Origine
Jiangsu, China
Codice SA
8429401900
Capacità di Produzione
5000sets/Month
Prezzo di riferimento
$ 3,780.00 - 6,750.00
Descrizione
Descrizione del Prodotto
Rullo vibrante per circolazione su strada a tamburo singolo idraulico da 14 tonnellate Xs142 Xs143 per Vendita
Caratteristiche dei rulli vibranti idraulici da strada a tamburo singolo da 14 tonnellate XS142 XS143
Guida confortevole
La cabina di guida ROPS è dotata di climatizzatore, radio e sedia sospesa. Ha uno spazio più grande e una vista ampia all'interno.
Struttura unica
L'esclusiva struttura cilindrica del tamburo è caratterizzata da elevata rigidità e intensità. Il cuscinetto cilindrico corto con elevata velocità di rotazione limitata fornisce un'elevata capacità di carico e trasporto. La disposizione simmetrica delle camere di vibrazione destra e sinistra evita la polarizzazione dei tamburi vibranti.
Funzionamento semplice
Secondo la teoria dell'ergonomia, tutti i misuratori, gli indicatori e i pulsanti sono centrati sul pannello operativo. La leva dell'acceleratore e la leva di comando marcia avanti/retromarcia sono posizionate sul lato destro per migliorare il senso di comfort.
La schermata di diagnosi dei guasti con allarmi può evitare tempi di inattività non necessari.
La modalità di lubrificazione semplice e semplice garantisce un tasso di guasto estremamente basso del sistema di lubrificazione.
è il primo produttore ad adottare il motore centrale per una manutenzione senza sforzo.
Prestazioni di compattazione leader del settore
L'esclusivo sistema di azionamento idraulico e il peso delle ruote vibranti rendono il rullo di TH estremamente avanzato in fatto di capacità di compattazione.
L'assale motore carico pesante e il meccanismo differenziale antiscivolo possono trasferire la potenza di uscita e la forza di trazione dei motori.
Configurazione eccezionale
I componenti principali sono forniti da fornitori internazionali (pompa idraulica, motore, assale motore, cuscinetto vibrante e spia di allarme rotante), dispone inoltre di diversi modelli di motore per la selezione in base alle diverse condizioni di lavoro e alle esigenze del cliente.
Funzioni multiple
Il tamburo monoblocco convesso diviso (inferiore a 16 t) e il tamburo monoblocco convesso integrale (18 t) possono essere selezionati in base alle esigenze del cliente.
Facile manutenzione
Il dispositivo di allarme acustico e visivo può fornire tempestivamente il messaggio di manutenzione per evitare i guasti della macchina e ridurre i tempi di inattività.
La protezione del motore ad apertura automatica rende facile l'accesso al motore e alla pompa idraulica.
Guida confortevole
La cabina di guida ROPS è dotata di climatizzatore, radio e sedia sospesa. Ha uno spazio più grande e una vista ampia all'interno.
Struttura unica
L'esclusiva struttura cilindrica del tamburo è caratterizzata da elevata rigidità e intensità. Il cuscinetto cilindrico corto con elevata velocità di rotazione limitata fornisce un'elevata capacità di carico e trasporto. La disposizione simmetrica delle camere di vibrazione destra e sinistra evita la polarizzazione dei tamburi vibranti.
Funzionamento semplice
Secondo la teoria dell'ergonomia, tutti i misuratori, gli indicatori e i pulsanti sono centrati sul pannello operativo. La leva dell'acceleratore e la leva di comando marcia avanti/retromarcia sono posizionate sul lato destro per migliorare il senso di comfort.
La schermata di diagnosi dei guasti con allarmi può evitare tempi di inattività non necessari.
La modalità di lubrificazione semplice e semplice garantisce un tasso di guasto estremamente basso del sistema di lubrificazione.
è il primo produttore ad adottare il motore centrale per una manutenzione senza sforzo.
Prestazioni di compattazione leader del settore
L'esclusivo sistema di azionamento idraulico e il peso delle ruote vibranti rendono il rullo di TH estremamente avanzato in fatto di capacità di compattazione.
L'assale motore carico pesante e il meccanismo differenziale antiscivolo possono trasferire la potenza di uscita e la forza di trazione dei motori.
Configurazione eccezionale
I componenti principali sono forniti da fornitori internazionali (pompa idraulica, motore, assale motore, cuscinetto vibrante e spia di allarme rotante), dispone inoltre di diversi modelli di motore per la selezione in base alle diverse condizioni di lavoro e alle esigenze del cliente.
Funzioni multiple
Il tamburo monoblocco convesso diviso (inferiore a 16 t) e il tamburo monoblocco convesso integrale (18 t) possono essere selezionati in base alle esigenze del cliente.
Facile manutenzione
Il dispositivo di allarme acustico e visivo può fornire tempestivamente il messaggio di manutenzione per evitare i guasti della macchina e ridurre i tempi di inattività.
La protezione del motore ad apertura automatica rende facile l'accesso al motore e alla pompa idraulica.
| Tipo | Unità | XS142 |
|---|---|---|
| Peso operativo | kg | 14000 |
| Caricare sul tamburo anteriore | kg | 8200 |
| Carico sulle ruote posteriori | kg | 5800 |
| Larghezza tamburo | mm | 2130 |
| Carico lineare statico | N/cm | 385 |
| Frequenza vibrazioni (bassa/alta) | Hz | 28/35 |
| Ampiezza nominale (alta/bassa) | mm | 1.86/0.88 |
| Forza di eccitazione(alta/bassa) | KN | 305/225 |
| Velocità di marcia | km/h. | 0~12 |
| Angolo di sterzata | ° | ±33 |
| Angolo di oscillazione | ° | ±10 |
| Pendenza teorica | % | 55 |
| Raggio di sterzata esterno min | mm | 6415 |
| Modello motore | Cummins B5.9 | |
| Potenza del motore | kw | 110 |
| Regime motore nominale | r/min | 2200 |
| Consumo di olio motore | G/kW.h | 232 |
| Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 240 |
| Capacità del serbatoio del carburante | L | 240 |
Compattatore
-
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