| Modell-NR. | D1258 |
| Probe | Die Kosten für die Probe und den Kurier bezahlen. |
| OEM |
A-452K
AN-452 AN-452K AN-631 DB1916 D1038-7941 D1258-8377 D551-7430 D663 NDP283 NDP332 NDP448 D3099 D309902 1U13-33-28Z CBZ2-33-22Z EHY4-33-23Z L0Z1-33-23Z L0Z1-33-23ZA L0Z1-33-23ZB L0Z1-33-28Z L0Z1-33-28ZA L0Z1-33-28ZB L2Y6-33-29Z L2Y7-33-23Z LAZ5-33-28Z LBZ1-33-23Z LBZ1-33-28Z LBZ2-33-23Z LBZ2-33-23ZA LBZ2-33-28Z LBZ2-33-28ZA LCY1-33-28Z LCY2-33-38ZA LCY4-33-23ZA LCY4-33-23ZB |
| Fahrzeugtyp | MAZDA |
| DZWM-NR. | XL112 |
| Qualitätsgarantie | Mindestens 40.000 KM |
| Bremsleistung | 1. Weniger Geräuschanteil |
| 2. Weniger Staub | |
| 3. Überlegener Widerstand Gegen Verblassen | |
| 4. Großes Konsequentes Pedalgefühl | |
| 5. Weniger Verschleiß auf Rotor | |
| MOQ | 50 Sätze |
| Ftiction Coeffcient | 0,366 |
| Materialien | Keramik auf Kohlenstoffbasis |
| Option Anpassen | Dicke, Druckfarbe, Logo und Verpackung |
| Verpackung | Farbe Starke Box |
| Lieferung | 40 Tage |
| Zahlung | T/T, Bargeld, D/P, West Union, Paypal |
| Anwendung | Automatische Bremsanlage |
| Qualitätskontrolle | 1. Materialprüfung |
| 2. Produktionsinspektion: Erstprüfung und Patrouillenprüfung | |
| 3. Labor. Inspektion: Reibungskoeffizient, Scherkraft, Härte, Dichte | |
| Jahre der Geschichte | Seit 2014 |