1. Dans la transmission de puissance, les courroies sont
flexibles
Les boucles de matériau qui peut
relier deux arbres rotatifs
mécaniquement et transmettre la puissance entre eux. Les courroies sont également le principal composant de lecteurs de la courroie, où un ou plusieurs courroies continu sont équipés de plus de deux poulies à deux arbres et le mouvement rotatif est transférée de la poulie motrice à la poulie entraînée.
2. Par rapport à la chaîne entraîne le pignon et durs, lecteurs de la courroie d'exécuter tranquillement et sans heurts et n'ont pas besoin de lubrification. L'entretien est aussi relativement pratique, et l'arbre entraîné la vitesse peut être facilement modifié en changeant les tailles de la poulie.
3. La plupart des types de courroies sont des courroies trapézoïdales et courroies de distribution. Les courroies trapézoïdales sont le plus commun type de ceinture aujourd'hui, et comme leur nom le suggère, leur forme transversale vient sous la forme d'un "V". Généralement, l'interminable "V" les sections transversales de ces courroies lodge dans les rainures de l'accouplement de leurs correspondants V-Poulies de courroie, empêchant de glisser en raison de la sous-tension. En général, les courroies trapézoïdales nécessitent moins de largeur et de la tension par rapport à courroies plates.
4. Les courroies de distribution sont à courroies dentées qui permettent d'entraînement positif. Ils ont des rangées de dents de verrouillage qui s'adaptent de manière sécurisée avec une poulie crantée pour éviter le glissement. Les courroies de distribution nécessitent moins de tension que les autres courroies, n'ont pas le patinage, et ne nécessitent pas de lubrification, mais leur capacité de puissance est inférieure à V-courroies et chaînes. Ils sont fréquemment utilisés dans des arbres à cames d'automobiles et les vilebrequins.
Fonctionnalités
1) La norme européenne :
A) V- Poulies de courroie pour bagues coniques : SPZ, SPA, SPB, SPC; jusqu' à 10 rainures
B) de la courroie trapézoïdale à vitesse réglable de poulies et les poulies à vitesse variable
C) Poulies à courroie plate et poulies à courroie du convoyeur
2) American standard :
A) Les poulies pour bagues coniques : 3V, 5V, 8V
B) Les poulies pour bagues QD : 3V, 5V, 8V
C) Les poulies pour diviser les bagues coniques : 3V, 5V, 8V
D) Les poulies pour 3L, 4L ou A et 5L ou B courroies : AK, l'AKH,2AK, 2AKH, BK, BKH,2BK, 2BKH, 3BK
E) Poulies réglable : poly la poulie en V, multi-pitch H, L J, K et M
Les pièces peuvent être effectués conformément aux dessins et/ou des échantillons, OEM service est accueillie favorablement.
3) type à alésage alésage : le pilote, alésage fini, alésage conique, l'alésage de bague QD.
4) La finition de surface : peinture, phosphatage, de zinc plaqué.
5) Matériau : fonte , fonte ductile , nylon, d'aluminium.
6) faite selon les dessins et/ou des échantillons, OEM les demandes de renseignements a accueilli avec satisfaction.
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