• le train de roulement interne à usage spécifique de la marque la plus utilisée permet d'obtenir une stabilité et une facilité de transport supérieures;
• le moteur diesel ATAAC à turbocompresseur fournit une puissance élevée pour satisfaire aux exigences de diverses applications;
• le système hydraulique bien conçu, avec des performances stables, peut réduire les pertes d'énergie, le rendant plus efficace et plus économe en énergie;
• la pompe principale et la vanne principale importées de classe mondiale dans leur emballage d'origine offrent une parfaite adaptation et permettent d'obtenir des performances et une fiabilité de travail supérieures;
• la profondeur de forage maximale atteint 55 mètres, élargissant ainsi le champ d'application des équipements.
NOM | SPÉC. | |
---|---|---|
Couple (KN.M) | 220 | |
Diamètre de perçage (mm) | 2000 | |
Profondeur de perçage (m) | interblocage | 48 |
Friction | 60 | |
Vitesse de perçage (tr/min) | 7-26 | |
Modèle de moteur | QSL9 | |
Puissance nominale (kw) | 242 | |
Régime moteur nominal (tr/min) | 2000 | |
Force de pénétration max. (KN) | 180 | |
Effort de traction max. Du vérin de cavage (kN) | 200 | |
Traction de ligne ( treuil principal)(kN) | 200 | |
Vitesse de ligne ( treuil principal)(m/min) | 63 | |
Traction de ligne (treuil auxiliaire)(kN) | 110 | |
Vitesse de ligne (treuil auxiliaire)(m/min) | 66 | |
Masse en fonctionnement(t) | 74 | |
Force de traction (kN) | 423 | |
Réservoir de carburant diesel (L) | 68 | |
Diamètre de corde ( treuil principal)(mm) | 28 | |
Diamètre de corde ( treuil auxiliaire) (mm) | 22 |