Rouleau vibratoire XD143 est conçu pour le compactage de la chaussée asphaltée, asphalte couche de différents matériaux et d'épaisseur différente, particulièrement adapté pour les routes, terrains de stationnement, les aéroports et les autres grands projets d'ingénierie, peuvent également être utilisé pour la compaction de plate-forme et sous-matériau de base, une large application de la portée.
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La console peut pivoter autour de 35 degrés, l'amélioration de l'confort de conduite.
* Le volant de direction peut régler l'angle selon le besoin du pilote.
* La poignée de commande, l'affichage, etc. sont disposées sur le côté droit pour élargir la vue de face.
* Système de gestion de fréquence de vitesse de l'utilisateur à la compaction des guides de l'opération.
* Guidant l'utilisateur pour améliorer le fonctionnement de l'efficacité.
* Le tambour de vibrations se rend compte du Centre de quatre-en-un combinaison.
* La prévention de la sur-le compactage et moins-compactage.
Le paramètre
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Unité
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XD143
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La répartition du poids
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Poids de travail
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Kg
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14000
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La distribution du poids de roue avant
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7000
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La distribution du poids de roue arrière
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7000
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La maniabilité
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La plage de vitesse
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Km/h
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0-6 / 0-12
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Rampe maximale théorique
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%
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35
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Rayon de braquage minimum (in/out)
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Mm
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4800/6930
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Plus grande quantité de crabe
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Mm
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±160
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Angle de rotation
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°
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±8°
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Angle de braquage
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°
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±35°
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Les performances de compactage
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Charge linéaire statique
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N/cm
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322/322
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L'amplitude nominale
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Mm
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0.35/0.85
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Fréquence de vibration
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Hz
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55/45
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Force excitant (fréquence élevée/basse fréquence)
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KN
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98/158
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Le moteur
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Puissance nominale
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Kw
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98
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Régime nominal
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R/min
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2300
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