XCMG 135HP GR135 Motoniveladora rodoviários a motor para venda

N ° de Modelo.
GR135
marca do motor
cummins
velocidade de marcha em frente (km/h)
42
marca do cilindro hidráulico
marca de topo
serviço pós-venda prestado
engenheiros disponíveis para manutenção de máquinas no estrangeiro
dimensão (l * w * a)
8015 * 2380 * 3050 mm
ponto de venda único
longa vida útil
indústrias aplicáveis
obras de construção
Marca Registrada
XCMG
Origem
Jiangsu, China
Capacidade de Produção
10000 Unit/Units Per Year
Preço de referência
$ 42,570.00 - 47,430.00
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Descrição de Produto

descrição do Produto
XCMG 135HP Gr135 Motor Road Grader for Sale
XCMG 135hp GR135 Motoniveladora rodoviários a motor para venda
 
O GR135 motoniveladora é utilizado principalmente para o nivelamento do solo, amaragem, declive raspagem, bulldozing, escarificação, remoção de neve para grandes áreas como a estrada, aeroportos, fazenda- terrenos etc é o necessário para a construção de máquinas de construção de defesa nacional, construção de minas, construção de estradas rurais e urbanas e água conservancy construção, melhoria das superfícies agrícolas e assim por diante.
 
 
[Vantagens e destaca]
 
1. GR135 adoptar Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130- II motor diesel turbo, grande reserva de torque e potência de saída coeficient e baixo consumo de óleo. 2. Conversor de Torque tem grande coeficiente de torque, ampla área de alta eficiência. Tem uma boa combinação de características de trabalho com o motor. A caixa de transmissão tem seis marchas para a frente e três para trás as engrenagens, com função de proteção de partida em neutro, marcha comandada pelo grupo electro-hidráulico, funcionamento flexível, a mudança sem impacto, relação de velocidade razoável distribuição, atender aos requisitos de diferentes condições de trabalho. 3. O trem traseiro adota suspensão equilibrada para assegurar a uniformidade de carga de quatro rodas, que é propício para a plena utilização da sua capacidade de aderência. A unidade principal do eixo traseiro está equipado com nenhuma - SPIN" o diferencial de travamento automático. 4. O trem dianteiro do eixo de direção. O eixo pode oscilar de um lado para o outro. Para além da direcção da frente, ele também usa a estrutura articulada, que pode reduzir ainda mais o raio de viragem. 5. O capô é parte estrutural, bem formadas com vire funcione, os dois lados da porta dupla é reversível, melhora a capacidade de manutenção.
Produto Paramenters
O ponto GR135
Parâmetros Básicos Modelo do Motor 6BT5.9-C130-II
A potência nominal/velocidade 97(2200r/min)
Dimensão global (padrão) 8015x2380X3050
Peso Total (padrão) 11000kg
Especificação do pneu 13.00-24
Distância ao solo (eixo dianteiro) 515mm
Pisar 2023mm
Espaço de trens dianteiro e traseiro 5780 mm
Os parâmetros de desempenho Velocidade de Avanço 5, 8, 13, 20, 30, 42km/h
A velocidade de ré 5, 13, 30km/h
Esforço de tracção f=0, 75 61.3kN
O máximo em inclinações 20%
Pressão de Inflação dos Pneus 300kPa
A pressão do sistema de trabalho 16MPa
A pressão da transmissão 1.3-1.8Mpa
Os parâmetros de trabalho Ângulo máximo de direção da roda dianteira ±49°
Ângulo de inclinação máxima da roda dianteira ±17°
Ângulo de oscilação máxima do eixo dianteiro ±15°
Ângulo de oscilação máxima da caixa de equilíbrio ±16°
Ângulo máximo de direção da estrutura ±27°
Raio de viragem mínimo 6.6M
Raspe a faca A altura máxima de elevação 410mm
Profundidade máxima de corte 515mm
Ângulo máximo de inclinação 90°
O ângulo de corte 54°-90°
Ângulo de rotação 360°
Comprimento e altura de cordas 3660x610mm
Quantidade de enchimento de óleo O líquido de arrefecimento 50L
Tanque de Combustível 280L
O motor 18L
A transmissão 26L
óleo hidráulico 96L
Eixo de Acionamento 28L
Caixa de equilibragem 46 L
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