2023 Suecia original Penta IPS Marine Commercial Inboard Diesel Engine Para la venta

No. de Modelo.
Volvo inboard diesel engine
Posición del motor
Interior
Condición
Nuevo
Marca Comercial
Volvo
Origen
Sweden
Capacidad de Producción
200sets Per Year
Precio de referencia
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Descripción de Producto

2023 Suecia original Penta IPS Marine Commercial Inboard Diesel Engine Para la venta




Detalles

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Suministramos todas las series de motores como se indica a continuación:

  D6-IPS400 D6-IPS450 D6-IPS500 D6-IPS600 D6-IPS650
Segmento detallado Marine Leisure Diesel, Marine Commercial Marine Leisure Diesel, Marine Commercial Marine Leisure Diesel, Marine Commercial Marine Leisure Diesel Marine Leisure Diesel
Potencia del cigüeñal kW 221 250 280 324 353
Potencia del cigüeñal HP 300 340 380 440 480
Rpm nominales 3.300 3.400 3.500 3.600 3.700
Litros de desplazamiento 5,5
Desplazamiento cui 336
Configuración de cilindros 6
Número de cilindros 6
Clasificación Clasificación 4 Clasificación 4 Clasificación 4 Clasificación 5 Clasificación 5
Cumplimiento de emisiones IMO NOx, RCD de la UE fase II, EPA Tier 3 IMO NOx, RCD de la UE fase II, EPA Tier 3 IMO NOx, RCD de la UE fase II, EPA Tier 3 IMO NOx, RCD de la UE fase II, EPA Tier 3 IMO NOx, RCD de la UE fase II, EPA Tier 3
Sistema de control Control electrónico de buques
Inyección de combustible de alta presión Inyección de combustible Common Rail
Sistema de enfriamiento Intercambiador de calor refrigeración
Familia de productos serie de 6 litros

 

  D8-IPS600 D8-IPS650 D8-IPS700 D8-IPS800
Segmento detallado Comercial marino Comercial marino Marine Leisure Diesel, Marine Commercial Marine Leisure Diesel, Marine Commercial
Potencia del cigüeñal kW 331 374 405 441
Potencia del cigüeñal HP 450 509 550 600
Rpm nominales 2.700 2.850 2.900 3.000
Litros de desplazamiento 7,7
Desplazamiento cui 470
Número de cilindros 6
Clasificación Clasificación 3 Clasificación 4 Clasificación 4  
Cumplimiento de emisiones Tier 3 de la EPA, IMO NOx Tier II Tier 3 de la EPA, IMO NOx Tier II Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II
Sistema de control Control electrónico de buques
Inyección de combustible de alta presión Inyección de combustible Common Rail
Sistema de enfriamiento Intercambiador de calor refrigeración Intercambiador de calor refrigeración Intercambiador de calor refrigeración Intercambiador de calor refrigeración
Familia de productos serie de 8 litros

 

  D11-IPS650 D11-IPS800 D11-IPS950
Segmento detallado Comercial marino Comercial marino, diésel de Ocio Marino Marine Leisure Diesel
Potencia del cigüeñal kW 375 459 533
Potencia del cigüeñal HP 510 625 725
Rpm nominales 2.250 2.400 2.500
Litros de desplazamiento 10,8
Desplazamiento cui 661
Número de cilindros 6
Clasificación Clasificación 3 Clasificación 4 Clasificación 5
Cumplimiento de emisiones Tier 3 de la EPA, IMO NOx Tier II Tier 3 de la EPA, IMO NOx Tier II Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II
Sistema de control Control electrónico de buques
Inyección de combustible de alta presión Inyectores electrónicos
Sistema de enfriamiento Intercambiador de calor refrigeración
Familia de productos serie de 11 litros

 

  D13-IPS900 D13-IPS1050 D13-IPS1200 D13-IPS1350
Segmento detallado Comercial marino Marine Leisure Diesel, Marine Commercial Marine Leisure Diesel Marine Leisure Diesel, Marine Commercial
Potencia del cigüeñal kW 515 588 662 735
Potencia del cigüeñal HP 701 800 900 1.000
Rpm nominales 2.250 2.300 2.300 2.400
Litros de desplazamiento 12,8
Desplazamiento cui 780
Configuración de cilindros 6
Número de cilindros 6
Diámetro interior mm 131
Diámetro interior en pulgadas 5,16
Carrera mm 158
Pulgada de carrera 6,22
Clasificación Clasificación 3 Clasificación 4 Clasificación 5 Clasificación 5
Cumplimiento de emisiones Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II, IWW de la UE, China I, Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II, China I, Tier 3 de la EPA de EE. UU., RCD Stage II de la UE, IMO NOx Tier II, China I, IMO NOx, RCD de la UE fase II, China I, EPA Tier 3
Sistema de control Control electrónico de buques
Inyección de combustible de alta presión Inyectores electrónicos
Sistema de enfriamiento Intercambiador de calor refrigeración
Familia de productos serie de 13 litros

 

  D13-IPS900 OMI III D13-IPS1050 OMI III
Segmento detallado Comercial marino
Potencia del cigüeñal kW 515 588
Potencia del cigüeñal HP 701 800
Rpm nominales 2.300
Litros de desplazamiento 12,8
Desplazamiento cui 780
Configuración de cilindros 6
Número de cilindros 6
Clasificación Clasificación 3 Clasificación 4
Cumplimiento de emisiones IMO NOx Tier III, EPA Tier 3
Tecnología de control de emisiones Reducción catalítica selectiva
Sistema de control Control electrónico de buques
Inyección de combustible de alta presión Inyectores electrónicos
Sistema de enfriamiento Intercambiador de calor refrigeración
Familia de productos serie de 13 litros


Nuestras ventajas

1. Nuestra fábrica es el concesionario legal en China.
2. Todos los motores que proporcionamos son originales de Suecia y 100% nuevos.
3. Relación a largo plazo con el concesionario oficial garantizar un plazo de entrega corto.
4. Nuestro equipo tiene 10 años de experiencia exportando, y ha ido bien exportando procedimientos a todo el mundo.
5. Proporcionamos 2 años de garantía.

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Nuestra empresa

Qingdao Grandsea Boat Co., Ltd. Se estableció en Qingdao, China. Es  un conjunto integrado de la industria y compañía de comercio. Nuestra fábrica en Jiaozhou, que cubre una superficie de 22000 metros cuadrados, con 120 empleados y una producción anual de 200 barcos. Se especializa principalmente en la exportación de barcos, incluyendo barco de fibra de vidrio, barco de aluminio, barco de acero, barco de pasajeros, barco de patrulla, Placer barco de pesca y barco de pesca comercial, remolques de barcos, motor fueraborda, etc. muchos productos de nuestra empresa han obtenido la certificación CE. Los productos se han vendido bien en África, Australia, Oriente Medio, Sudamérica y el sudeste asiático.  

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PREGUNTAS FRECUENTES

Q1. ¿Cuál es tu condiciones de pago?
R: El método de pago es T/T y L/C. Como T/T, generalmente, aceptamos 30% como depósito, 50% para producir, y pagar el saldo antes de enviar

Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de intercambio?
R: FOB, CFR, CIF.

Q3. ¿y tu hora de entrega?
R: Generalmente, tomará de 90 a 120 días para el 18m-8 Barco de pasajeros, para el bote de Panga es 40-50days y el pequeño runas con pequeña cantidad es de al menos 3 meses. El hora de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de tu pedido.

Q4. ¿puedes producir de acuerdo con nuestro dibujo?
R: Sí, aceptamos productos personalizados, podemos producirlo de acuerdo con sus dibujos técnicos.

Q5. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, probaremos todo el producto antes de la entrega.

Q6. ¿Cuál es tu MOQ?
R: Generalmente es 1 , pero para algunos barcos pequeños es 4-5.

Q7. ¿Cuál es su garantía?
R: Ofrecemos un año de garantía para el casco del barco.


Contáctenos

Qingdao Grandsea Boat Co., LTD
Qingdao Haoyun Boat Manufacture Co.,LTD
Add: Room906 Unit2, edificio 40, no.702, Shanhe Road, Chengyang District, Qingdao China
 
 
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