Fábrica de Shandong Ventas directas Abrasion Xar400 Quard400 Eh360 Fora400 uso Placa de acero resistente al desgaste

La placa de acero resistente al desgaste está compuesta por una placa de acero de baja emisión de carbono y una capa resistente al desgaste de aleación, y la capa resistente al desgaste de aleación suele ser de 1/3~1/2 del grosor total. Durante el funcionamiento, la matriz proporciona propiedades integrales como resistencia, dureza y plasticidad para resistir fuerzas externas, y la capa de resistencia al desgaste de aleación proporciona propiedades resistentes al desgaste que cumplen los requisitos de las condiciones de trabajo especificadas. Existe una unión metalúrgica entre la capa resistente al desgaste de la aleación de chapa de acero resistente al desgaste y el sustrato. A través de equipos especiales y procesos de soldadura automáticos, el alambre de soldadura de aleación autoprotector de alta dureza se suelda uniformemente en la placa base. Las capas compuestas son de una a dos o incluso varias capas. Durante el proceso compuesto, se producen grietas transversales uniformes debido a diferentes relaciones de contracción de la aleación, lo que es una característica notable de la placa de acero resistente al desgaste. La capa de aleación resistente al desgaste está compuesta principalmente de aleación de cromo, y también se añaden otros componentes de aleación como manganeso, molibdeno, niobio y níquel. Los carburos de la estructura metalográfica se distribuyen en forma fibrosa, y la dirección de la fibra es perpendicular a la superficie. La dureza micro del carburo puede alcanzar más de hv1700-2000, y la dureza de la superficie puede alcanzar HRC58-62. Los carburos de aleación tienen una gran estabilidad a altas temperaturas, mantienen una alta dureza y tienen una buena resistencia a la oxidación. Se pueden utilizar normalmente por debajo de los 500 ºC. La capa resistente al desgaste tiene un canal estrecho (2,5-3,5mm), un canal ancho (8-12mm), una curva (s, w), etc.; Se compone principalmente de aleación de cromo, y otros componentes de aleación como manganeso, molibdeno, niobio, níquel y boro también se agregan. Los carburos de la estructura metalográfica se distribuyen en forma fibrosa, y la dirección de la fibra es perpendicular a la superficie. El contenido de carburo es de 40-60%, la microdureza puede alcanzar por encima de hv1700, y la dureza de la superficie puede alcanzar HRC58-62. Las placas de acero resistentes al desgaste se dividen principalmente en de tipo de uso general, tipo resistente a impactos y tipo resistente a altas temperaturas; el grosor total de la placa de acero resistente al desgaste puede alcanzar 3mm al menos y 80mm como máximo; La placa de acero resistente al desgaste puede enrollarse en un tubo resistente al desgaste con un diámetro mínimo de DN200, y puede procesarse en un codo resistente al desgaste, una conexión en T resistente al desgaste y un reductor resistente al desgaste.

La placa de acero resistente al desgaste tiene una alta resistencia al desgaste y un buen rendimiento contra impactos. Se puede cortar, doblar y soldar. Puede conectarse con otras estructuras mediante soldadura, soldadura por tapón y conexión por tornillo. Ahorra tiempo y es conveniente en el proceso de mantenimiento. Es ampliamente utilizado en metalurgia, carbón, cemento, electricidad, vidrio, minería, materiales de construcción, ladrillo y baldosas y otras industrias. Comparado con otros materiales, tiene un alto rendimiento de costo, ha sido favorecido por más y más industrias y fabricantes.  

1. Tiene cierta capacidad anti-óxido.
2. El espesor es preciso, y normalmente la tolerancia está dentro de -0,1/+0,1mm.
3. Tiene una alta resistencia al desgaste y un buen rendimiento contra impactos. Puede cortarse, doblarse y soldarse. Se puede conectar con otras estructuras mediante soldadura, soldadura por tapón y conexión por tornillo.
4.la capa de acero de aleación resistente al desgaste es uniforme, de modo que la dureza de la superficie de la placa se califica y se cierra entre sí.
5 .costo relativamente bajo.
6.It es ampliamente utilizado en metalurgia, carbón, cemento, electricidad, vidrio, minería, materiales de construcción, ladrillo y baldosas y otras industrias.
 

Tenemos más de 10.000tons existencias de placas de acero de desgaste todo el año. Las calidades pueden satisfacer la mayoría de las demandas, y el espesor difiere de 3mm a 80mm. Así que es posible una entrega de tiempo corto.                  
  

*¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son el 30% TT como depósito y saldo pagado después de ver una copia de la factura de carga. Para los clientes que han cooperado durante más de un año, aceptamos el 20% de prepago. Además hacemos negocios también bajo términos de D/P y LC.

*¿Cuánto tiempo es su tiempo de entrega?
Para los bienes que tenemos en existencias, entregamos los bienes en 5days. Si se trata de un pedido de producción con un volumen no superior a 200tons, el plazo de entrega suele ser de 20days después del contrato de sellado. Y el plazo de entrega será ligeramente mayor para el volumen de pedidos superior a 200tons.

*¿puedes hacer un envío parcial?
Seguiremos la solicitud del cliente para hacer el envío parcial o no. El envío parcial no es un problema para nosotros.

*¿Cuál es la cantidad mínima de su pedido?
Para los bienes en existencias que suministramos a partir de una pieza. Si es una orden de producción, el MOQ es 3tons. Tenga en cuenta que el precio basado en MOQ será ligeramente más alto que la condición de FCL debido a un costo unitario más alto.

* antes de la cooperación queremos una muestra para la inspección de la calidad, ¿está bien?
  Podemos proporcionar una muestra gratuita para usted debe la muestra de valor no superior a 30USD, sólo necesita pagar el cargo expreso. Para una muestra valorada en más de 30USD, el cargo expreso y solo la mitad del valor de la muestra está en su cuenta, y nos hacemos cargo de la otra mitad.

*¿Cuál es el modo de transporte?
El transporte marítimo es la forma de transporte más importante, y elegimos la línea de transporte basada en el tiempo de envío más soonest y más temprano, en lugar de costo más barato; o seguimos  la instrucción de los clientes si hay uno. También los ferrocarriles serán elegidos por nosotros cuando sea más conveniente. Para muestras y papeles, el transporte será por aire.