21460-78n00/64j00/70n00 alumínio do radiador automático para a Nissan Primera 1991
N ° de Modelo.
KJ-15121
Tipo de radiador
Fluxo directo
Radiador Núcleo Tipo
Tube-fin
Temperatura da água Tipo de sensor
Tipo Digital
Arrefecimento Marca Fluid
Grande Muralha
tamanho do depósito
47 / 47 * 669 mm
caixa de cartão
740 * 130 * 530 mm
at/mt
às
tipo de carpo
primera ′91-93 p10/sr20
oem
21460-78n00/64j00/70n00
peso líquido
1.75 kg
local de origem
Guangzhou China
refrigerador de óleo
22 * 300 mm
Pacote de Transporte
Paper with Foam
Especificação
pa 340 * 638 * 16 / 26 mm
Marca Registrada
KINGA
Origem
Guangzhou China
Código HS
870891000
Capacidade de Produção
50000PCS/Month
Preço de referência
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Descrição
Descrição de Produto
O alumínio do radiador automático para a Nissan Primera'91-93 P10/SR20
Estamos em Guangdong Kinga Indústria de Autopeças Fabricação Co Ltd, especializada na fabricação de radiadores e exportação de autopeças para muitos carros, automóvel japonês, carro e assim por diante.
1.Construção--- o mais confiável e comumente utilizados radiadores estes dias são aqueles que são feitos de alumínio porque eles são mais duros e não propensos à corrosão ao contrário de outras opções do radiador.
2.Tubo---o maior e mais largo os tubos no radiador, o melhor. A verdade é, tubos de ampla maximizar o contato que o líquido faz e por isso, mais calor é absorvida pelo motor. Para além da largura dos tubos, a espessura também determina a rapidez com que o calor pode ser absorvido. Geralmente, a espessura das paredes deve ser minimizada.
3.o fluxo de ar--- Para o radiador para funcionar eficazmente, o ar deve ser capaz de fluir livremente através do núcleo. Isso significa radiadores que têm mais barbatanas são recomendados pelos peritos do motor. No entanto, demasiadas barbatanas poderia efectivamente multidão e bloquear o fluxo de ar para a direita. Um radiador com 15 barbatanas é a melhor escolha porque permite que o ar se mova livremente para a devida a dissipação de calor.
Estamos em Guangdong Kinga Indústria de Autopeças Fabricação Co Ltd, especializada na fabricação de radiadores e exportação de autopeças para muitos carros, automóvel japonês, carro e assim por diante.
1.Construção--- o mais confiável e comumente utilizados radiadores estes dias são aqueles que são feitos de alumínio porque eles são mais duros e não propensos à corrosão ao contrário de outras opções do radiador.
2.Tubo---o maior e mais largo os tubos no radiador, o melhor. A verdade é, tubos de ampla maximizar o contato que o líquido faz e por isso, mais calor é absorvida pelo motor. Para além da largura dos tubos, a espessura também determina a rapidez com que o calor pode ser absorvido. Geralmente, a espessura das paredes deve ser minimizada.
3.o fluxo de ar--- Para o radiador para funcionar eficazmente, o ar deve ser capaz de fluir livremente através do núcleo. Isso significa radiadores que têm mais barbatanas são recomendados pelos peritos do motor. No entanto, demasiadas barbatanas poderia efectivamente multidão e bloquear o fluxo de ar para a direita. Um radiador com 15 barbatanas é a melhor escolha porque permite que o ar se mova livremente para a devida a dissipação de calor.
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