Interface de diagnóstico OBDLink SX USB 425801 e software OBDWiz para o. Windows
O OBDLink SX pode ser utilizado como ferramenta de diagnóstico, computador de bordo *, registador e monitor de desempenho em tempo real. Tudo o que precisa é de um veículo 1996 ou mais recente e de um PC com Windows com uma porta USB, e tem um sistema de diagnóstico sofisticado, mas fácil de utilizar. O OBDLink SX é fácil de instalar e configurar e apresenta um desempenho incomparável, modo de suspensão inteligente, excepcional suporte de software de terceiros, actualizações de software e firmware vitalícias gratuitas e uma etiqueta de preço modesta.
Inclui software exclusivo de diagnóstico para PC OBDwiz
O OBDLink SX inclui o software gratuito de diagnóstico para PC OBDwiz para PCs Windows, laptops e netbooks, que funciona exclusivamente com produtos OBDLink. O OBDwiz está repleto de funcionalidades extraordinárias que facilitam o acesso, gráfico, registo e exportação de dados do motor em tempo real. Também pode apagar a "luz de verificação do motor", ler todos os códigos de avaria e pesquisá-los online, verificar a prontidão do teste de emissões e calcular o MPG instantâneo e médio. Quer mais medidores? Crie um painel de instrumentos personalizado em direto diretamente no seu ecrã!
Cobertura máxima do veículo
O OBDLink SX funciona com todos os veículos 1996 e mais recentes e camiões ligeiros vendidos nos Estados Unidos (excepto veículos híbridos ou eléctricos). Suporta também EOBD, JOBD e todas as outras variantes internacionais de OBD-II O algoritmo de ligação exclusivo OBDLink permite que o SX se ligue a marcas e modelos mais compatíveis com OBD do que qualquer outra ferramenta de digitalização.
Principais características:
·Cobertura máxima do veículo
·Modo automático de suspensão e despertar
·Fator de forma pequeno
·Software de diagnóstico gratuito para PC com Windows
·Atualizações de firmware gratuitas
·Mais opções de software
·3 anos de garantia do fabricante
·Suporta alguns telefones e tablets Android *
·Suporta PC Windows, computadores portáteis, netbooks e tablets
·Nota: Os dispositivos Apple iOS não são compatíveis
·Nota: Este produto não é compatível com veículos híbridos ou elétricos
O pacote inclui:
Interface USB OBDLink SX
Guia de início rápido impresso
Tabela de compatibilidade de veículos OBDLink
** atenção: A compatibilidade com OBD-II não está relacionada com o local onde o veículo é fabricado onde foi adquirido quando novo. Para ler a tabela abaixo, escolha o país onde o seu veículo foi vendido novo. Se não vir o país abaixo, consulte o manual do veículo, pesquise online ou consulte o seu concessionário para confirmar a compatibilidade com OBD-II.
** atenção: Os veículos híbridos e elétricos são veículos com emissões baixas ou zero, as nossas ferramentas de análise podem não funcionar. Consulte o manual do veículo, pesquise online ou consulte o seu concessionário.
Veículo do modelo do ano 1996 ou mais recente vendido no Reino Unido Estados
A legislação dos Estados Unidos requer que todos os veículos e camiões ligeiros do modelo do ano (MY) 1996 e posteriores estejam em conformidade com o OBD-II. Mais informações estão disponíveis no site da EPA. As nossas ferramentas de análise funcionam em todos os veículos 1996 e mais recentes e camiões ligeiros vendidos nos Estados Unidos, 2001 ou mais recente, veículos a gasolina do modelo do ano, vendidos na União Europeia
Directiva 70/220/CEE da Comissão, anexo I:
8.1. Veículos com motores de ignição comandada
A partir de 1 de Janeiro de 2000, no que respeita aos novos modelos e a partir de 1 de Janeiro de 2001, no que respeita a todos os modelos, aos veículos da categoria M1, com excepção dos veículos cuja massa máxima exceda 2500 kg, E os veículos da categoria N1 classe I devem estar equipados com um sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para controlo das emissões, em conformidade com o anexo XI [...]
Note-se que aqui "União Europeia" significa países que foram membros da UE em 2000.
veículo diesel do modelo do ano 2004 ou mais recente vendido no União Europeia
Directiva 70/220/CEE da Comissão, anexo I:
8.2. Veículos com motores de ignição por compressão
Veículos da categoria M1, excepto
- veículos concebidos para transportar mais de seis ocupantes, incluindo o condutor,
- veículos cuja massa máxima exceda 2500 kg,
A partir de 1 de Janeiro de 2003, no que respeita aos novos tipos e a partir de 1 de Janeiro de 2004, no que respeita a todos os tipos, deve estar equipado com um sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para o controlo das emissões, em conformidade com o anexo XI
Note-se que aqui "União Europeia" significa países que foram membros da UE em 2003.
Outros veículos
Se o seu veículo não se enquadra em nenhuma das categorias acima, olhe por baixo do capô e tente localizar uma etiqueta (Fig. 1) que estabelece explicitamente que o veículo foi concebido para cumprir a legislação OBD-II.
Neste caso, o OBD-II é utilizado como termo geral e pode significar qualquer um dos seguintes:
·OBD II (CALIFÓRNIA ARB)
·EOBD (OBD europeu)
·JOBD (OBD japonês)
Também pode consultar o manual do utilizador do veículo e, talvez, contactar o seu concessionário local. No entanto, ter em atenção que muitos concessionários não conhecem a diferença entre OBD e OBD-II
Se o veículo não estiver em conformidade com a norma OBD-II, não pode utilizar uma ferramenta de leitura OBD-II genérica, como a ElmScan, para obter informações de diagnóstico do seu veículo.
Mas o meu automóvel tem o conector OBD de 16 pinos; não deve estar em conformidade com o OBD-II?
Não, não necessariamente. Muitos fabricantes europeus e asiáticos equiparam os seus veículos com conectores de 16 pinos em forma de D muito antes de começarem a instalar sistemas OBD-II nesses veículos. Um aspecto curioso a notar aqui é o facto de a maioria dos veículos não-EOBD terem uma DLC que não está em conformidade total com a norma SAE J1979. Compare as figuras 2 e 3 e observe as "orelhas" no Ford Focus não-compatível com EOBD.