La dimension (Longueur x largeur*hauteur) (mm) |
10660×2500×3800(mm) | |||
Châssis : | En option 2534 /2535/2538 6x6 / 6x4 | |||
Voie(avant/arrière) (mm) | 1990/1800/1800 | |||
Approche de l'angle/ Angle de départ(˚) |
16/25(°) | |||
Suspension(avant/arrière) (mm) | 1410/2555(mm) | |||
Distance Min sur le sol(mm) | 399 | |||
Distance de roue(avant/arrière) (mm) | 4450+1450(mm) ;5050+1450(mm) ;5650+1450(mm) ;5950+1450(mm) | |||
Mmac (KG) | Nommé 25000kg, pratique 37000kg | |||
Poids à vide (kg) | 15270kg | |||
La configuration | 6*6 /6*4 | |||
La pente avant à pleine charge (%) | 60 | |||
Rayon de braquage (M) | 20 | |||
Vitesse Max (km/h) | 90 | |||
Garde au sol (mm) | 339 | |||
Option moteur 340 ch;350HP ; 380HP WP10.37510.336 WP Diesel, refroidisseur d'eau, 4 coups avec EVB, d'injection directe 6 cylindres en ligne, entre le turbocompresseur du refroidisseur Caractérisée par une forte puissance, haute fiabilité, de bonne économie et à faible bruit |
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L'embrayage | GFX420 à sec, commande hydraulique de la plaque unique booster GFX420 | |||
La boîte de vitesses RT11509C ou 9JS Mécanisme, 9 vitesses de marche avant,1 marche arrière. Facultatif :12JS Mécanisme, 12 rapports avant,2 marche arrière. |
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Le frein | Frein de service | Écart de frein peut être ajustée automatiquement, double circulation Système de freinage pneumatique | ||
Frein de l'assistant | Frein d'échappement du moteur | |||
Le frein de stationnement | Appuyez sur la touche à ressort sur les roues arrière | |||
La direction | D50 dent à bille circulant de puissance du ventilateur hydraulique de direction assistée , | |||
Châssis du véhicule | Forme du ventre du poisson, de largeur variable, section variable, côté faisceau de la structure de la technologie allemande trapèze Benz | |||
L'essieu avant | L'allemand Benz de la technologie. Sabot de frein pneumatique de la puce double, | |||
L'essieu arrière | L'allemand Benz de la technologie. Sabot de frein pneumatique de la puce double, hyperbole, la conduite d'engrenage réducteur à bord de l'essieu | |||
Porte à faux avant rack | L'allemand Benz de la technologie. Plaque de décalage longitudinal de printemps, avec effet de cavitation de l'amortisseur hydraulique, stabilisateur transversal | |||
Porte à faux arrière rack | La technologie de l'allemand Benz .décalage longitudinal de la plaque, avec ressort amortisseur hydraulique, stabilisateur transversal | |||
La taille des pneus | 12.00-20 , | |||
La prise de force | N71/1B | |||
Électriques |
La batterie | 2x12V/135Ah * | ||
Generateur | 28V-35A | |||
Le démarreur | 5.4KW/24V | |||
La cabine |
JD1 bascule en avant65˚,Siège conducteur réglable La technologie de l'allemand Benz
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Caisse Cargo 5800~6800 *2300*300mm | ||||
Matériau du corps principal | Q235A/6mm en acier au carbone à partir de WISCO | |||
Boom telestick facultatif -10T CRANE : SQ10SK3Q |
10T CRANE : SQ10SK3Q
MODLE | Nom de marchandises | Description | Quantité | Prix unitaire | Montant |
2534 | 6X6 monté sur camion grue | 6X6 monté sur camion grue moteur WP10 340HP 10tonne de levage max. | 1 |
86000 $ FOB
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86000 $ FOB
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2538 | 6X6 monté sur camion grue | 6X6 monté sur camion grue moteur WP10 380HP 10tonne de levage max. | 1 |
$88000 FOB
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$88000 FOB
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MODLE | Nom de marchandises | Description | Quantité | Prix unitaire | Montant |
2534 | 6X4 monté sur camion grue | 6X4 monté sur camion grue moteur WP10 340HP LP10ZK3Q max 10tonne de levage | 1 |
$78000 FOB
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$78000 FOB
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2538 | 6X4 monté sur camion grue | 6X4 monté sur camion grue moteur WP10 380HP LP10ZK3Q max 10tonne de levage | 1 |
$80000 FOB
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$80000 FOB
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Fusée-boom 10T CRANE : SQ10ZK3Q
MODLE | Nom de marchandises | Description | Quantité | Prix unitaire | Montant |
2534 | 6X6 monté sur camion grue | 6X6 monté sur camion grue moteur WP10 340HP 10tonne de levage max. | 1 |
89000 $ FOB
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89000 $ FOB
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2535 | 6X6 monté sur camion grue | 6X6 monté sur camion grue de levage max. 350HP 10tonne | 1 |
90000 $ FOB
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90000 $ FOB
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2538 | 6X6 monté sur camion grue | 6X6 monté sur camion grue moteur WP10 380HP 10tonne de levage max. | 1 |
$91000 FOB
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$91000 FOB
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SQ6.3SK3Q | 4-section | La capacité de levage | 6.3T@2.5m | La capacité de levage |
12m
Avec 600KGS |
2270KG |
SQ8SK3Q | 4-section | La capacité de levage | 8T@2.5m | La capacité de levage |
12.5m
Avec 1100KG |
3300KG |
SQ10SK3Q | 4-section | La capacité de levage | 10T@2.5m | La capacité de levage |
12.5m
Avec 1500 kg |
3800KG |
SQ12SK3Q
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4-section | La capacité de levage | 12T@2.5m | 12.5m |
13,5 m
Avec 1800KG |
4200KG |
SQ14SK4Q
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5-section | La capacité de levage | 14T@2.5m | La capacité de levage |
17,8 m
Avec 1200KG |
4800KG |
SQ16SK4Q
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5-section | 43,2 T.M | 16T@2.7m | 18.5m avec 1000KG | 18,8 m avec 1000KG | 6020KG |
6*4 | ND1255B44 | 4450+1450 | WP10.290 |
ND1252B44 | WP10.336 | ||
6*4 | ND1253B45J | 4500+1350 | WP7.270E30 |
Le paramètre de x.cmg crane (facultatif) |
Modèle de grue |
Max.(kg de poids de levage) |
Max. Hauteur de travail (m) |
SQ5SK2Q, de la SQ5ZK2Q |
5000 | 10.5 , 8.01 | |
SQ5SK3Q ,SQ5ZK3Q | 5000 | 12.5 , 9,92 | |
SQ6.3SK2Q, SQ6.3ZK2Q | 6000 | 11.0 , 8.01 | |
SQ6.3SK3Q, SQ6.3ZK2Q | 6000 | 12.8 , 9,92 | |
SQ8SK3Q,SQ8ZK3Q | 8000 | 13.5 , 9.755 | |
SQ10SK3Q,SQ10SK3Q | 10000 | 14.0 ,9.75 | |
SQ12SK3Q ,SQ12SK3Q | 12000 | 14.5 ,9.78 | |
SQ14SK4Q ,SQ14SK3Q | 14000 | 17.8 , 11.4 | |
SQ16SK4Q , SQ16SK3Q | 16000 | 17,85 , 11.518 | |
FOB(Shanghai)/CIF | $ 118800 58600 ~ |
Treuil en option : |
Installation de 10 tonnes de treuil hydraulique | 1 | $6,600 | 6,600$ USD |