| El modelo | M-P1856 | |
| La alimentación de reserva (50Hz). | 1485KW/1856KVA. | |
| El primer Poder (50Hz). | 1350KW/1688KVA. | |
| Características estándar: | ||
| 1. El motor de la etiqueta 4012-463A) | ||
| 2. El radiador 50ºC Max, los ventiladores son impulsados por correa, con la guardia de seguridad | ||
| 3, 24V alternador de carga | ||
| 4. Alternador: Solo teniendo el alternador IP23, el aislamiento clase H/H | ||
| 5. El amortiguador | ||
| 6. El filtro de aire tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite | ||
| 7. La línea principal de disyuntor | ||
| 8. El panel estándar a distancia | ||
| 9. Dos baterías de 12V, rack y cable | ||
| 10. Ripple flex el tubo de escape, escape sifón, brida, muffer | ||
| Los datos del motor | ||
| El modelo de motor | 4012-46TAG3A | |
| Número de cilindros | 12 | |
| Acuerdo del cilindro | 60° de la EEV | |
| Ciclo | Carrera de 4 | |
| La aspiración | Sobrealimentado, refrigerado por aire de carga de agua | |
| Diámetro x Carrera | 160 x 190 mm | |
| El desplazamiento | 45.842L | |
| Relación de compresión | 13.6: 1 | |
| El primer Power/speed | 1440KW / 1500rpm | |
| La alimentación de reserva/velocidad | 1583KW / 1500rpm | |
| Regulador de velocidad | Equipos eléctricos | |
| El sistema de refrigeración | Ciclo del agua de refrigeración forzada | |
| Reducción de velocidad constante | ≤1% | |
| El total de la capacidad del sistema de lubricación | 177L | |
| La capacidad de refrigerante | 210L | |
| El consumo de combustible en el 100% de carga | 208 g/kw. H (a 1500rpm). | |
| El motor de arranque | DC 24V | |
| Alternador | DC 24V | |
| Los datos del alternador | ||
| El modelo del alternador | PI 734D | |
| La salida nominal de alimentación principal | 1650kVA. | |
| La eficiencia | 96.20% | |
| La velocidad nominal | 1500 RPM | |
| Frecuencia | 50Hz | |
| La fase | 3 | |
| La tensión nominal | 400V | |
| Tipo de Exciter | Excitated por P. M. G, sin escobillas | |
| Factor de potencia | 0.8 | |
| Rango de ajuste de tensión | ≥5% | |
| Regulación de voltaje NL-FL. | ≤±1% | |
| Grado de aislamiento | H | |
| Grado de protección | IP23 | |
| Xd DIR. Eje Synchronous | 2.88 | |
| X'D DIR. Transitorio DEL EJE | 0.18 | |
| X''d DIR. Eje SUBTRANSIENT | 0.13 | |
| Xq QUAD. Eje RECTANCE | 1.85 | |
| X''q QUAD. Eje SUBTRANSIENT | 0.26 | |
| Opcional | ||
| Alternador opcional WANTONG marca | Leroy Somer Mecc Alte | |
| Modelo de alternador opcional WT-P7D | 51.2 LSA S55 ECO46-2S/4 | |
| La salida nominal potencia 1650kVA prime | 1860kVA 1800kVA. | |
| Características estándar: | ||
| Sistema de Control Automático estándar ◊ ◊MCCB ◊herramienta especial para el Motor | ||
| ◊Tanque de combustible de la base de la Válvula de vaciado de aceite ◊ ◊un conjunto de filtro de combustible/filtro de aceite/Belte | ||
| ◊a partir de las baterías sin mantenimiento & Watering-Free() con alambres de conectivo | ◊El sistema de escape (incluyendo hasta el silenciador) | |
| ◊Documentos | ||
| Opciones | ||
| ◊diariamente el depósito de combustible ◊Generador de imanes permanentes (PMG) ◊Panel de control remoto | ||
| ◊Cargador de batería ◊Rainproof tipo ◊Transferencia automática de contacto | ||
| ◊Calentador de motor ◊insonorizadas tipo ◊conmutador | ||
| ◊Calentador del alternador ◊tipo remolque ◊piezas de repuesto | ||
| ◊Separador de agua | ||