Venta caliente del motor Diesel Grupos Electrógenos Motor Cummins diesel Kta19-G3, por lo tanto, de modo463844605446064 Para 448kw de46385 Generador Diesel
No. de Modelo.
KTA19-G
El movimiento del pistón
vaivén
Gasolina
Diesel
Número de golpes
De cuatro tiempos
El formulario de acuerdo cilindro
L
Número de cilindros
6 cilindros
Tipo
Motor eléctrico
condición
nuevo 100% nuevo
emisión
Euro3
nombre del producto
Kta19-G
Paquete de Transporte
Wooden Package Suits for The Transportation
Especificación
1679*872*1616mm
Marca Comercial
Cummins
Origen
Original Ccec
Precio de referencia
$ 10,800.00 - 25,200.00
Descripción
Descripción de Producto
Motor diesel de 448kw novedoso motor de 6 cilindros KTA19-G para grupo electrógeno
Hubei INDUSTRIA WN Equipment Ltd es una empresa basada en los motores diesel, la integración de la producción, ventas y servicio de la marina
Los motores, generadores diesel, bombas diesel, motor diesel de apoyo a la alimentación y accesorios y otros productos relacionados. Nuestra empresa tiene independiente
Derechos de importación y exportación. Hemos establecido una buena relación de cooperación con los clientes en todo el mundo. Respetando el principio de "de primera calidad,
Reputación en primer lugar", nuestra empresa aspira a crear un mañana mejor con los clientes internos y externos de la mano!
El modelo del motor nos puede proporcionar: KTA50,KTA38,KTA19,KTTA19, M11,NTA855,QSK23,QSK19,QSM11,QSL9,QSB6.7, QSB4.5,6B,C,4B 6....
No sólo estamos familiarizados con los aspectos técnicos del propio motor , también tenemos una comprensión completa de los requisitos adicionales que rodean
El motor , Repowering suele exigir modificaciones estructurales y electricical en el motor roon y en otras partes del buque . nuestra experiencia técnicos
Han sido entrenados y tienen el conocimiento y el equipo de necessafy eficiente servicio a su motor .
Red de ventas
Más relacionados: especificación del motor
| El modelo de motor | La potencia nominal/Velocidad kW /r/min. | La alimentación de reserva/Velocidad kW /r/min. | La aspiración | El gobernador de tipo? |
| KTA19-G2 | 336/1500 | 369/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTA19-G2 | 392/1800 | 448/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTA19-G3 | 403/1500 | 448/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTA19-G3 | 463/1800 | 511/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTA19-G4 | 448/1500 | 504/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTA19-G4 | 507/1800 | 563/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G5 | 502/1500 | 555/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G5 | N/A | 605/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G6 | N/A | 570/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G6 | N/A | 620/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G6A | N/A | 610/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G6A | N/A | 664/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G7. | N/A | 610/1500 | Turbo Intercooler & | Electronic |
| KTAA19-G7. | N/A | 664/1800 | Turbo Intercooler & | Electronic |
|
Motor marino
|
Motor industrial
|
Motor de la bomba
|
|
4BT/6BT/6CT
|
NT855-C280
|
NT855-P270
|
|
Nat855-M300
|
Nat855-C310/C360
|
NT855-P300
|
|
Nat855-M350
|
Nat855-C400/C450
|
Nat855-P360
|
|
Nat855-M400
|
El QSN-C360/C400
|
Nat855-P400
|
|
Nat855-M450
|
C450-QSN/C500
|
Nat855-P450
|
|
Nat855-M500
|
KTA19-C525 / QSK19-C525
|
KTA19-P495
|
|
Nat855-M/DM
|
KTA19-C600
|
KTA19-P500
|
|
KTA19-M
|
QSK19-C600
|
KTA19-P600/P680
|
|
KTA19-M3
|
KTA19-C700
|
KTA19-P700/P715
|
|
KTA19-M4
|
QSK19-C700/C760
|
KTA19-P750/P755
|
|
KTA38-M
|
KTTA19-C700
|
KTA38-P830
|
|
KTA39-DM
|
KTA38-C900/C100
|
KTA38-P980/P1080.
|
|
KTA38-M1
|
KTA38-C1050
|
KTA38-P1200
|
|
KTA38-M2
|
KTA38-C1200
|
KTA38-P1400
|
|
KTA50-DM
|
KTA38-C1300/C1400
|
KTA50-P1645
|
|
KTA50-M
|
KTA50-C1600/K1800E
|
KTA50-P1915
|
|
KTA50-M2
|
KTTA50-C2000/K2000E
|
KTA50-P2220
|
| El modelo de motor | Cummins KTAA19-G6 |
| Tipo | 4 tiempos, en línea, 6 cilindros |
| El desplazamiento | 19 l |
| La cavidad de la carrera& | 159*159 mm |
| Peso seco(con colector húmedo) | 1905 kg. |
| El peso húmedo(con colector húmedo) | 1977 kg. |
| Centro de gravedad de la cara trasera de la caja del volante | 721 mm |
| Centro de gravedad por encima de línea central del cigüeñal | 229 mm |
| Datos técnicos de Cummins KTAA19-G6 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La aspiración | Aire-aire sobrealimentado, postenfriado |
| El sistema de combustible | La bomba de inyección directa de PT |
| La capacidad de refrigerante del motor solamente | 30 l |
| El cárter de aceite Capacity-Low/alto | 32/38 L |
| La velocidad de ralentí | 675-775 rpm |
| La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia | 63 KW |
| Relación de compresión | 13.5:1 |
| La velocidad del pistón | 9,5 m/seg. |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Fecha de Cummins KTAA19-G6 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La salida nominal/Velocidad | |
| Salida standby/Velocidad | 620KW/831CV/1800RPM |
| Y la velocidad de salida continua | |
| La presión efectiva media de freno( salida nominal) | |
| La presión efectiva media de freno( Salida standby) | 2175 KPa |
| El consumo de combustible/nominal de salida | 140 L/h |
| Consumo de combustible/ salida Standby | |
| El modelo de motor | Cummins KTA19-G4 |
| Tipo | 4 tiempos, en línea, 6 cilindros |
| El desplazamiento | 19 l |
| La cavidad de la carrera& | 159*159 mm |
| Peso seco(fan al volante motor). | 1855 kg. |
| El peso húmedo(el ventilador en el volante motor). | 1927 kg. |
| Centro de gravedad de la cara trasera de la caja del volante | 721 mm |
| Centro de gravedad por encima de línea central del cigüeñal | 229 mm |
| Datos técnicos de Cummins KTA19-G4 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La aspiración | Sobrealimentado, postenfriado |
| El sistema de combustible | La bomba de inyección directa de PT |
| La capacidad de refrigerante del motor solamente | 30 l |
| El cárter de aceite Capacity-Low/alto | 32/38 L |
| La velocidad de ralentí | 675-775 rpm |
| La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia | 63 KW |
| Relación de compresión | 13.9:1 |
| La velocidad del pistón | 9,5 m/seg. |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Fecha de Cummins KTA19-G4 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La salida nominal/Velocidad | 507KW/680CV/1800RPM |
| Salida standby/Velocidad | 563KW/755CV/1800RPM |
| Y la velocidad de salida continua | 429KW/575CV/1800RPM |
| La presión efectiva media de freno( salida nominal) | 1793 KPa |
| La presión efectiva media de freno( Salida standby) | 1979 KPa |
| El consumo de combustible/nominal de salida | 122 L/h |
| Consumo de combustible/ salida Standby | 136 L/h |
| El modelo de motor | Cummins KTA19-G3 |
| Tipo | 4 tiempos, en línea, 6 cilindros |
| El desplazamiento | 19 l |
| La cavidad de la carrera& | 159*159 mm |
| Peso seco(fan al volante motor). | 1814 kg. |
| El peso húmedo(el ventilador en el volante motor). | |
| Centro de gravedad de la cara trasera de la caja del volante | 721 mm |
| Centro de gravedad por encima de línea central del cigüeñal | 229 mm |
| Datos técnicos de Cummins KTA19-G3 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La aspiración | Sobrealimentado, postenfriado |
| El sistema de combustible | La bomba de inyección directa de PT |
| La capacidad de refrigerante del motor solamente | 30 l |
| El cárter de aceite Capacity-Low/alto | 32/38 L |
| La velocidad de ralentí | 675-775 rpm |
| La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia | 63 KW |
| Relación de compresión | 13.9:1 |
| La velocidad del pistón | 9,5 m/seg. |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Fecha de Cummins KTA19-G3 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La salida nominal/Velocidad | 463KW/620CV/1800RPM |
| Salida standby/Velocidad | De 511 KW/685CV/1800RPM |
| Y la velocidad de salida continua | 388KW/520CV/1800RPM |
| La presión efectiva media de freno( salida nominal) | 1634 KPa |
| La presión efectiva media de freno( Salida standby) | 1806 KPa |
| El consumo de combustible/nominal de salida | 111 L/h |
| Consumo de combustible/ salida Standby | 122 L/h |
| Los datos generales de Cummins KTA19-G2 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| El modelo de motor | Cummins KTA19-G2 |
| Tipo | 4 tiempos, en línea, 6 cilindros |
| El desplazamiento | 19 l |
| La cavidad de la carrera& | 159*159 mm |
| Peso seco(fan al volante motor). | 1814 kg. |
| El peso húmedo(el ventilador en el volante motor). | |
| Centro de gravedad de la cara trasera de la caja del volante | 721 mm |
| Centro de gravedad por encima de línea central del cigüeñal | 229 mm |
| Datos técnicos de Cummins KTA19-G2 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La aspiración | Sobrealimentado, postenfriado |
| El sistema de combustible | La bomba de inyección directa de PT |
| La capacidad de refrigerante del motor solamente | 30 l |
| El cárter de aceite Capacity-Low/alto | 32/38 L |
| La velocidad de ralentí | 675-775 rpm |
| La pérdida de fricción /nominal de salida de potencia | 63 KW |
| Relación de compresión | 14.5:1 |
| La velocidad del pistón | 9,5 m/seg. |
| Orden de encendido | 1-5-3-6-2-4 |
| Fecha de Cummins KTA19-G2 para grupo electrógeno de Motor Diesel | |
| La salida nominal/Velocidad | 392KW/525CV/1800RPM |
| Salida standby/Velocidad | 448KW/600 CV/1800RPM |
| Y la velocidad de salida continua | 336KW/450CV/1800RPM |
| La presión efectiva media de freno( salida nominal) | |
| La presión efectiva media de freno( Salida standby) | |
| El consumo de combustible/nominal de salida | 98 l/h |
| Consumo de combustible/ salida Standby | 113 L/h |
Hubei INDUSTRIA WN Equipment Ltd es una empresa basada en los motores diesel, la integración de la producción, ventas y servicio de la marina
Los motores, generadores diesel, bombas diesel, motor diesel de apoyo a la alimentación y accesorios y otros productos relacionados. Nuestra empresa tiene independiente
Derechos de importación y exportación. Hemos establecido una buena relación de cooperación con los clientes en todo el mundo. Respetando el principio de "de primera calidad,
Reputación en primer lugar", nuestra empresa aspira a crear un mañana mejor con los clientes internos y externos de la mano!
El modelo del motor nos puede proporcionar: KTA50,KTA38,KTA19,KTTA19, M11,NTA855,QSK23,QSK19,QSM11,QSL9,QSB6.7, QSB4.5,6B,C,4B 6....
No sólo estamos familiarizados con los aspectos técnicos del propio motor , también tenemos una comprensión completa de los requisitos adicionales que rodean
El motor , Repowering suele exigir modificaciones estructurales y electricical en el motor roon y en otras partes del buque . nuestra experiencia técnicos
Han sido entrenados y tienen el conocimiento y el equipo de necessafy eficiente servicio a su motor .
Red de ventas
Más relacionados: especificación del motor
| El modelo de motor | Rige (KW@RPM). | Par máximo (N.m@r.p.m.) | La aspiración | Modo de refrigeración |
| 4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTA3.9-C120. | 93@2400 | 480@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 4BTAA3.9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| BT5.9 6-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Turbo | Refrigeración por agua |
| BT5.9 6-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| BT5.9 6-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTA5.9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6BTAA5.9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTA8.3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Sobrealimentado y refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6CTAA8.3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA8.9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6LTAA9.5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| 6ZTAA-C480. | 355@1900 | 2310@1100 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSB6.7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Sobrealimentado y aire-aire de refrigeración entre | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| QSL8.9 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo | Refrigeración por agua |
| Euipment Industrial | Los Equipos marinos | |||
| NTC-290 | Nat855-C400S10 | NTAA855-C400S20 | Nat855-P500 | |
| NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTAA855-C360S20 | Nat855-D(M) | |
| NT855-C280 | NT855-C310 | NTAA855-C280S20 | Nat855-M350 | |
| Nat855-C360 | NT855-L290 | Nat855-P400 | Nat855-M400 | |
| Nat855-C400 | Nat855-L360 | NT855-P270 | Nat855-G2M | |
| NTAA855-C250S20 | Nat855-L400 | Nat855-P360 | Nat855-G1M | |
| Nat855-C250S10 | Nat855-C335 | NT855-P300 | Nat855-M300 | |
| Nat855-C310S10 | NT855-C280S10 | Nat855-P470 | Nat855-M | |
| Nat855-C335S10 | Nat855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 | |
| Nat855-C360S10 | NT855-C280H | Nat855-P450 | NT855-M240 | |
| Euipment Industrial | Los Equipos marinos | |||
| KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) | |
| KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 | |
| KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 | |
| KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 | |
| KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | ||
| QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | ||
| KTA19-C600 | KTA19-P600. | KT19-M425 | ||
| KTA19-L600. | KTA19-P700 | K19-DM | ||
| Motor Cummins diesel para grupo electrógeno | |||
| El modelo de motor | El primer Potencia (KW@RPM). | En espera de Potencia (KW@RPM). | |
| B 4 cilindros | 4B3.9-G1 | 24/1500 | 27/1500 |
| 4B3.9-G2 | 24/1500 | 27/1500 | |
| BT3.9 4-G1 | 26/1500 | 40/1500 | |
| BT3.9 4-G2 | 36/1500 | 40/1500 | |
| 4BTA3.9-G1 | 58/1500 | 64/1500 | |
| 4BTA3.9-G2 | 58/1500 | 64/1500 | |
| B 6cilindros | BT5.9 6-G1 | 86/1500 | 92/1500 |
| BT5.9 6-G2 | 92/1500 | ||
| 6BTA5.9-G2 | 106/1500 | 116/1500 | |
| 6BTAA5.9-G2 | 120/1500 | 130/1500 | |
| C 6cilindros | 6CT8.3-G2 | 133/1500 | 145/1500 |
| 6CTA8.3-G1 | 163/1500 | / | |
| 6CTA8.3-G2 | 163/1500 | 180/1500 | |
| 6CTAA8.3-G2 | 183/1500 | 203/1500 | |
| L 6cilindros | 6LTAA8.9-G2 | 220/1500 | / |
| QSZ 6cilindros | QSZ13-G2 | 400/1500 | 440/1500 |
| QSZ13-G3 | 450/1500 | 470/1500 | |
| M11 | MTA11-G2 | 224 | 246 |
| MTAA11-G3 | 282 | 310 | |
| NT855 | NT855-GA | 231 | 254 |
| Nat855-G1A | 264 | 291 | |
| Nat855-G2 | 284 | 321 | |
| Nat855-G4 | 317 | 351 | |
| NTAA855-G7. | 343 | 377 | |
| NTAA855-G7A | / | 407 | |
| K19 | KTA19-G2 | 336 | 369 |
| KTA19-G3 | 403 | 448. | |
| KTA19-G4 | 448. | 504 | |
| KTAA19-G5 | 470 | 555 | |
| KTAA19-G6 | 520 | 570 | |
| K38 | KT38-G | 560 | 615 |
| KTA38-G1 | 634 | 701 | |
| KTA38-G2 | 664 | 731 | |
| KTA38-G2B | 711. | 789 | |
| KTA38-G2A | 813 | 895 | |
| KTA38-G5 | 880 | 970 | |
| KTA38-G9 | / | 1089 | |
| K50 | KTA50-G3 | 1097 | 1227 |
| KTA50-G8 | 1200 | 1429 | |
| KTA50-GS8 | 1287 | 1429 | |
| QSK19 | QSK19-G4 | 574 | 634 |
| QSK38 | QSK38-G1 | 875 | 969 |
| QSK38-G2 | 989 | 1096 | |
| QSK38-G3 | 1107 | 1224 | |
Motor
-
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