XS203 vibradores autopropulsados road roller es un super-pesado de la carretera vibratorio rodillo se aplican principalmente para compactar la base y sub-base de capas y vertido de materiales diversos y es ideal para la compactación de la máquina para el alto grado de carreteras, aeropuertos, puertos, presas, y construcción industrial de los sitios. Esta máquina adopta el motor de alta potencia y antideslizantes sistema de accionamiento hidráulico para satisfacer las necesidades de construcción en la diversificación de las regiones.
Características de rendimiento:
* Está equipado con Shangchai Chinese-Ill motor refrigerado por agua, con una gran reserva de energía, de bajo consumo de combustible, y bajo ruido.
* Las cuatro velocidades de transmisión variable continua garantiza a los que trabajan en la velocidad más adecuada bajo condiciones de trabajo diversificada.
* La casera de pesado de eje de accionamiento se aplica, con anti-deslizamiento diferencial.
* Utilizando importó la bomba de desplazamiento variable y el motor de cilindrada variable forman un sistema hidráulico de tipo cerrado, de doble frecuencia y amplitud de vibración.
* El sistema de vibración hidráulica adopta la amortiguación controlada de la tecnología anti-choque, que no sólo puede reducir el choque hidráulico del sistema de vibración y mejorar la fiabilidad del sistema, sino también realizar el arranque y parada estable de la vibración, evitar el impacto sobre el material compactado, y promover la uniformidad de la compactación.
* El tambor vibra adopta la estructura de la cámara de vibración de tipo de tambor, con la aplicación de larga vida útil del tambor de vibración de la tecnología de diseño y la extrema presión uniforme de la tecnología.
Descripción | Unidad | El valor del parámetro | ||
El peso de trabajo | Kg. | 20000 | ||
Peso de la distribución de la rueda motriz | Kg. | 10000. | ||
Peso de la distribución de tambor vibratorio | Kg. | 10000. | ||
Carga de línea estática | N/cm. | 470 | ||
La frecuencia de vibración | Hz | 28/33 | ||
La amplitud de teórica | Mm | 1.9/0.95 | ||
La fuerza apasionante | KN | 353/245 | ||
El rango de velocidad | I | Km/h | 0-5,5 | |
II | 0-8,5 | |||
Distancia entre ejes | Mm | 3180 | ||
El ancho de compactación | Mm | 2130 | ||
Capacidad de ascenso teórico | % | 39 | ||
Radio de giro mínimo | Mm | 6500. | ||
El diámetro del tambor vibratorio | Mm | 1600 | ||
Distancia al suelo mínimo | Mm | 440 | ||
El motor | El modelo | SC7H190G3 | ||
La velocidad nominal | R/min. | 2200 | ||
La potencia nominal | KW | 140 | ||
Dimensiones | Mm | 6220×2430×3200 | ||
La presión del sistema de vibración | MPa | 35 | ||
La presión del sistema de dirección | MPa | 38 | ||
La presión del sistema de transmisión | MPa | 16 |
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¿Qué países exportar?
Asia: India, Filipinas, Tailandia, Birmania, Vietnam, Bangladesh, Kazajstán, Turkmenistán, etc., Oriente Medio: Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Jordania, Omán y Siria, Pakistán, Qatar, etc. Europa: Rusia, Ucrania, Belarús, Bulgaria, etc. África: Sudáfrica, Kenia, Congo, Etiopía, Nigeria, Ghana, Argelia, Senegal, Túnez, etc., América del Sur: Brasil, Perú, Chile, Cuba, Venezuela, México, etc. Oceanía: Papua Nueva Guinea, Australia, etc.
¿Cuál es la proporción de sus productos exporta?
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¿Cuál es el pago?
Plazo de pago es negociable y habrá condiciones de pago favorables a largo plazo para los clientes. TT, L/C, D/P, dependiendo del tiempo de la cooperación, el país y el valor del contrato.
¿Qué tipo de servicio logístico ¿la fuente?
A. Transporte: transporte ferroviario, a través del transporte internacional, incluyendo (ferrocarril internacional por medio de transporte, en el mar por medio de transporte intermodal ferrocarril, mar-tierra transporte multimodal. Los medios de transporte : Contenedor, LCL, FRC, ro-ro, carga a granel, carro de tren, camión, avion.
B. Plazo: FOB, CIF, el DAP, a puerta de servicio, etc.
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