2C Fast Charge Rate NCM Polymer Cell for Motorcycle Car بطارية ناقل شاحنة المركب

نموذج رقم.
3.7V 20Ah 25Ah 30Ah 50Ah
فولتية الشحن
4.1V~4.2V
عمر الرف الرطب
7-10 أعوام
الشحن (cc-CV)
2C/4C
حزمة النقل
by Carton
تخصيص
9.2 x 133 x 200mm
العلامة التجارية
Westart/Solargreen/OEM
الأصل
Shenzhen
رمز النظام المنسق
8507600090
القدرة الإنتاجية
500000PCS Per Month
السعر المرجعي
يرجى الاتصال بنا للحصول على عرض أسعار
اتصل بنا

وصف المنتجات

2C Fast Charge Rate NCM Polymer Cell for Motorcycle Car بطارية حافلة شاحنة المركب

2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery
أخف بنسبة 30% وأكثر كثافة في استهلاك الطاقة بنسبة 30% عن LFePO4  
الشحن السريع والتفريغ، دورة عميقة. 100% قابلة لإعادة التدوير وغير سامة.

  • الجهد الكهربي: 3.7 فولت اسمي، 4.2 فولت بحد أقصى، 3.0 فولت كحد أدنى
  • عمر الدورة الطويلة >2000 دورة.
  • معدل تفريغ عالٍ 4C متواصل / 8 درجات مئوية ذروة (10 درجات عند SOC 40~60% 20 درجة مئوية~+45 درجة مئوية)
  • مقاومة داخلية منخفضة باستمرار. (=فترة عمل أطول)
  • كيمياء NCM آمنة ، أداء مثبت في وحدات EVs.
  • طاقة  أعلى تبلغ 257 واط/كغ بكثافة الطاقة  ، كما بلغت كثافة طاقة نظام المجموعة 160 كيلو واط/كغ   ، وهذا يعني المزيد من الطاقة في حزمة أصغر حجمًا.

  يلزم توفر شاحن مناسب ونظام لإدارة البطارية  لموازنة الخلايا وحمايتها من الشحن الزائد والتفريغ الزائد.
أحجام مختلفة  استنادًا إلى خليتنا التي تبلغ 30 أمبير/ساعة لأغراض عامة، يمكننا تجميع 3 أو 4 أو 5 أو 7 جراب في غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم لإنشاء وحدات من 90 أمبير/ساعة إلى 210 أمبير/ساعة من NCM.

الميزة الفنية لوحدة بطارية الليثيوم NCM

– بفضل تصميم الوحدة الفريد الذي نقدّمه، نسهل بناء بطاريات صغيرة وكبيرة خارج خلايا كيس NCM.
- تضمن الحوامل البلاستيكية العزل الجيد والتثبيت القوي حتى في التطبيقات الصعبة.

ميزة وحدة بطارية الليثيوم NCM

تصميم الوحدة مع مسمار طرفي لتسهيل التجميع
- تصميم مزدوج محكم الغلق لحماية البطارية المثقوبة بقوة خارجية عالية
- يوفر تصميم مبيت وحدة الصمام المقاوم للانفجار الحماية من التصريف
2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery 2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery
جدول المواصفات:
السعة الاسمية 30Ah@0.3C تفريغ الشحن
الجهد الاسمي 3.7 فولت
المقاومة الداخلية ≤0.75 ميجا أوم
الشحن (CC-CV) تيار الشحن 2C متواصل / 3C ذروة (10 ثوانٍ @SOC 40~60% @20 درجة مئوية~+45 درجة مئوية)
جهد الحد العلوي للشحن 4.2 فولت
تفريغ الشحن تيار تفريغ الشحن 4 درجات حرارة مستمرة / 8 درجات مئوية ذروة (10 درجات عند مستوى SOC 40~60% عند 20 درجة مئوية~+45 درجة مئوية)
تفريغ فولتية القطع 3.0 فولت
وقت الشحن الشحن القياسي 1 ساعة
الشحن سريع المفعول 0.5H
درجة حرارة التشغيل جاري الشحن 0ºC~45ºC
تفريغ الشحن 20 درجة مئوية~55 درجة مئوية
الكفاءة كولومبيية 20 درجة مئوية 85.00%
0 درجة مئوية 90.00%
25 درجة مئوية 100.00%
55 درجة مئوية 113.00%
الوزن 520 جم±10 جم
الحجم 9.2 × 133 × 200 مم
الشكل خلية ليثيوم أيون بوليمر NCM
المواصفات
السعة الاسمية 50Ah@0.3C تفريغ الشحن
الجهد الاسمي 3.7 فولت
المقاومة الداخلية ≤0.75 ميجا أوم
الشحن (CC-CV) تيار الشحن 2C متواصل / 3C ذروة (10 ثوانٍ @SOC 40~60% @20 درجة مئوية ~ +45 درجة مئوية )
جهد الحد العلوي للشحن 4.2 فولت
تفريغ الشحن تيار تفريغ الشحن 4 درجات حرارة مستمرة / 8 درجات مئوية ذروة (10 درجات عند مستوى SOC 40~60% عند 20 درجة مئوية ~ +45 درجة مئوية )
تفريغ فولتية القطع 3.0 فولت
وقت الشحن الشحن القياسي 1 ساعة
الشحن سريع المفعول 0.5H
درجة حرارة التشغيل جاري الشحن 0ºC ~ 55ºC
تفريغ الشحن 20 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية
التخزين -10 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية
الكفاءة كولومبيية 20 درجة مئوية 85.00%
0 درجة مئوية 90.00%
25 درجة مئوية 100.00%
55 درجة مئوية 113.00%
الوزن 760 جم±20 جم
الحجم 11.5 × 101 × 303 مم (بدون اللسان)
كثافة الطاقة 243 واط/كجم
الشكل خلية ليثيوم أيون بوليمر NCM
السعة الاسمية 20Ah@0.3C تفريغ الشحن
الحد الأدنى للسعة 20Ah@0.3C تفريغ الشحن
الفولطية الاسمية (تفريغ التيار الثابت 0,33 درجة مئوية) 3.20 فولت
المقاومة الداخلية((تيار متردد 1 كيلو هرتز 60% SoC، BOL)) ≤1.0 ميجا أوم
الشحن (CC-CV) تيار الشحن 10 درجات مئوية متواصلة / 25 درجة مئوية ذروة (10 درجات عند 40 إلى 60% عند 20 درجة مئوية ~ +45 درجة مئوية )
جهد الحد الأقصى للشحن 3.65 فولت
تفريغ الشحن تيار تفريغ الشحن 10 درجات مئوية متواصلة / 30 درجة مئوية ذروة (10 درجات عند 40 إلى 60% درجة مئوية عند 20 درجة مئوية ~ +45 درجة مئوية )
تفريغ فولتية القطع 2.20 فولت
وقت الشحن الشحن القياسي 60 دقيقة
الشحن سريع المفعول 10 دقائق
درجة حرارة التشغيل جاري الشحن 0ºC ~55ºC
تفريغ الشحن   20 درجة مئوية~60 درجة مئوية
الوزن 520 جم±20 جم
الحجم (بدون علامة تبويب) 9.2 × 133 × 200 مم
الشكل خلية LFP ليثيوم أيون بوليمر
كثافة الطاقة (الوزن) 130 واط في الساعة/كجم
كثافة الطاقة (الحجم) 330 واط في الساعة/لتر
 
السعة الاسمية 25Ah@0.3C تفريغ الشحن
الحد الأدنى للسعة 25Ah@0.3C تفريغ الشحن
الفولطية الاسمية (تفريغ التيار الثابت 0,33 درجة مئوية) 3.20 فولت
المقاومة الداخلية((تيار متردد 1 كيلو هرتز 60% SoC، BOL)) ≤1.2 ميجا أوم
الشحن (CC-CV) تيار الشحن 0.5 درجة مئوية مستمر / 1C ذروة (10 درجات عند 40~60% عند 20 درجة مئوية ~ +45 درجة مئوية )
جهد الحد الأقصى للشحن 3.65 فولت
تفريغ الشحن تيار تفريغ الشحن 3ج متواصل / 5 ج ذروة (10 @40~60%SOC@20ºC ~ +45 درجة مئوية )
تفريغ فولتية القطع 2.20 فولت
وقت الشحن الشحن القياسي 2H (الدفع الثنائي
الشحن سريع المفعول 1 ساعة
درجة حرارة التشغيل جاري الشحن 0ºC ~55ºC
تفريغ الشحن   20 درجة مئوية~60 درجة مئوية
عمر الدورة(0.33 درجة مئوية/1C، 80% عمق، 25 درجة مئوية ) 5000 دورة
الوزن 480 جم±20 جم
الحجم (بدون علامة تبويب) 9.2 × 133 × 200 مم
الشكل خلية LFP ليثيوم أيون بوليمر
كثافة الطاقة (الوزن) 166 واط/كجم
كثافة الطاقة (الحجم) 330 واط في الساعة/لتر
مطابقة المعيار التفاوت المسموح به للجهد 350 مللي أمبير/ساعة
التفاوت المسموح به للأشعة تحت الحمراء 5 مللي فولت
القدرة على التحمل 0.3 ميجا أوم

مقارنة بطارية NCM  
2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery صور وحدة Lithium النمطية لـ NCM EV:
2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery
الحزمة الآمنة لبطارية الليثيوم:
2c Fast Charge Rate Ncm Polymer Cell for Motorcycle Car Boat Truck Bus Battery
التطبيق:
الحافلات
الشاحنات وعربات التوصيل
السيارات
الكراسي المتحركة
القوارب
وحدات القدرة الأرضية
التخزين



 

 

بطارية ليثيوم

PNEUTEC.IT, 2023