Peças sobressalentes de qualidade OEM 4340502230 4341002580 4342002610 4346009r20 4347009u90 Auto Juntas homocinéticas universais interiores exteriores do veio de transmissão para Toyota Prius Harrier wish
N ° de Modelo.
4340502230 4341002580 4342002610 4346009R20
Material
45# 40cr 55# Bearing Steel etc
Tipo
OEM Standard
modelo do automóvel 4
para o is250 is300 rx400 gs300 rx350
modelo de automóvel 5
para os ls600 ls460 sc300 rx450 h sc300
modelo do automóvel 12
para dyna mirai echo carina liteace scion
modelo do automóvel 11
para tundra sienna celica verso avalon
modelo do automóvel 15
para gazela gazela gazel gazon kamaz patriota
modelo do automóvel 2
2101 2108 2121 2123 2110 2112 1200 1600 3160 3163
modelo do automóvel 14
para ba3 2108 2121 granta kalina priora oka vesta
modelo do automóvel 13
para lada samara gaz niva nova uaz vaz
modelo de automóvel 8
para raum brevis lexus infiniti coroa yaris rav4
modelo do automóvel 7
para prius harrier wish vitz coroa premio
modelo do automóvel 10
para hiace tacoma 4runner avensis vios sequoia
modelo do automóvel 9
para pickup matrix prado highlander landcruiser
modelo do automóvel 6
para toyota lexus infiniti fx35 q60
modelo do automóvel 3
para lx sx gx gs350 es350 ls400 rx300
Pacote de Transporte
Standard Export Package
Especificação
OEM STANDARD
Marca Registrada
HDAG
Origem
Made in China
Capacidade de Produção
100000PCS/Month
Preço de referência
Entre em contato conosco para citação
Descrição
Descrição de Produto
O carro faz sempre um "clique" soar ao virar? Pode haver um problema com
a junta universal DA junta homocinética!
Hoje em dia, muitos carros são tração dianteira. A caixa de velocidades e o eixo de transmissão deste modelo estão integrados e as rodas e a caixa de velocidades estão ligadas através de dois semi-eixos para accionar o veículo. Uma vez que a posição relativa entre a roda e a caixa de velocidades muda frequentemente e o ângulo entre a extremidade de saída de potência e a extremidade de entrada muda frequentemente, é necessária uma transmissão universal para ajuste. Este tipo de dispositivo de transmissão universal é o que chamamos frequentemente de JUNTA homocinética (CV).
O estado de funcionamento da transmissão universal é extremamente difícil. Não só suporta um grande momento e uma carga de impacto a alta velocidade, como também tem de se adaptar à deformação da suspensão e à posição relativa constante entre a estrutura e o eixo quando o veículo está a trabalhar. A alteração provoca a alteração do ângulo incluído entre os veios de transmissão e o veio de transmissão é continuamente alongado e encurtado com a deformação da suspensão, pelo que o veio de transmissão deve ter uma peça de potência da transmissão com um ângulo incluído, e a direcção entre os eixos dos veios de transmissão deve ser alterada para a transmissão.
O dispositivo de transmissão universal é geralmente composto por uma junta universal, um veio de transmissão e um suporte intermédio.
As juntas universais usadas em automóveis podem ser classificadas de diferentes ângulos. De acordo com a sua rigidez, pode ser dividida em junta CV rígida e junta CV flexível . As juntas homocinéticas são divididas em juntas homocinéticas (tipo cardan não constante ) (geralmente utilizadas como tipo de veio transversal), juntas homocinéticas (tipo duplex e tipo de veio de três pinos) e forquilha de velocidade constante e junta homocinética ). Atualmente, juntas universais rígidas de eixo cruzado e juntas universais de velocidade constante são amplamente utilizadas em automóveis. A junta homocinética (CV) rígida do veio transversal é utilizada principalmente entre a transmissão da tração traseira do motor dianteiro e o eixo da transmissão, e a junta homocinética (CV) da velocidade angular constante é utilizada principalmente entre os semieixos interior e exterior da tração dianteira do motor.
Estas juntas homocinéticas no automóvel são sujeitas a cargas médias e alternadas durante a utilização, pelo que serão danificadas após um longo período de tempo e até tornam o automóvel incapaz de conduzir. Geralmente, a característica mais óbvia de danos na junta homocinética exterior é que o automóvel é normal ao conduzir em linha recta, mas a roda dianteira emite um som de "clique" ao virar, e não pode virar quando é grave; A característica mais óbvia de danos na JUNTA homocinética interior é que o automóvel está a acelerar. Por vezes ou quando o automóvel está a conduzir numa estrada irregular, ouve-se um "clique" anormal na caixa de velocidades, acompanhado por uma fuga de óleo da caixa de esferas. Se os danos forem graves, o veículo emite um som anormal quando virar.
Juntas HOMOCINÉTICAS da marca HDAG inspecção da qualidade da junta universal , incluindo as seguintes:
1. Precisão geométrica dimensional:
Precisão de sextante; tamanho de canal; excentricidade; controle de folga; controle de estrias; controlo do tamanho do orifício da janela de retenção; flexibilidade, suavidade (direcção simétrica e direcção circunferencial)
2. Material, qualidade do tratamento térmico
3. Estabilidade da qualidade
4. Experiências de torção estática e de desempenho dinâmico
Processo de produção da junta universal da CV da marca HDAG
1. Processo de produção da Bell shell:
Matriz de precisão p/ forjar, face fresada, furo de centro de perfuração, rotação da superfície circular exterior superfície circular interna - perfuração e fresagem com chaveta - fresar seis lastrados - torção da rosca estriada - calor tratamento de escurecimento - retificação do tratamento - retificação do círculo exterior da retificação da superfície da extremidade de referência A superfície esférica interna - esmerilando seis baladas - magnética Inspecção de partículas - Limpeza
2. Processo de produção da manga estrela:
A face final do círculo interior do carro - a face final do círculo exterior da carro - puxe a estria - moinho os seis baladas - tratamento térmico - esmerilhe o círculo externo - esmerilhe as seis baladas
3. Processo de produção de retenção:
Extremidade do círculo interior do carro - extremidade do círculo exterior do carro perfuração facial - furo da janela de fresagem - tratamento térmico - esmerilhamento da superfície do círculo externo - esmerilhamento da superfície do círculo interno - esmerilhamento de seis furos de janela
Descrição do produto
Peças de reposição de qualidade oem 4340502230 4341002580 4342002610 4346009R20 4347009U90 auto Juntas homocinéticas interiores exteriores do veio de transmissão para toyota Prius harrier wish Vitz Crown Premio
Referência nossa maneira de embalagem conjunta cv , temos experiência completa para fornecer diferentes marcas em todo o mundo:
As nossas juntas homocinéticas HDAG, eixos de transmissão de juntas universais , oficinas de produção e maquinação :
As nossas juntas homocinéticas HDAG, junta universal, veio de transmissão , linha de montagem :
O nosso veio de transmissão da junta homocinética (CV) semi-acabado em stock antes da embalagem e envio:
Juntas homocinéticas HDAG juntas universais veios de transmissão força de tração e teste de tração, teste de montagem , teste de tolerância de tamanho total:
I. APENAS OEM, PRODUZ JUNTA HOMOCINÉTICA AUTOMÁTICA DE ALTA PRECISÃO , JUNTA UNIVERSAL, JUNTA HOMOCINÉTICA INTERIOR EXTERIOR, VEIO DE TRANSMISSÃO, VEIO DE TRANSMISSÃO, EIXO CV, CONJUNTO DO VEIO DE ARTICULAÇÃO, VEIO DE ARTICULAÇÃO DO EIXO CV, SEMI-EIXO, CUBO DA RODA, ROLAMENTO DO CUBO DA RODA, ROLAMENTO DA RODA , diferente com outras fábricas
II. Garantia de qualidade: Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
Visitas de clientes
O nosso rolamento da roda, rolamento do cubo, rolamento da cruzeta, rolamento do cubo da roda para diferentes modelos e marcas de automóveis:
Contacte-nos
Se necessitar de rolamentos do cubo do rolamento da roda do veio de transmissão da junta homocinética (CV) universal de alta qualidade para automóveis de passageiros , ou de ser distribuidor ou agente HDAG , não hesite em contactar-nos.
MAIS CÓDIGOS OEM DA JUNTA HOMOCINÉTICA AUTOMÁTICA, JUNTA UNIVERSAL, JUNTA HOMOCINÉTICA INTERIOR EXTERIOR DO VEÍCULO, VEIO DE TRANSMISSÃO, VEIO DE TRANSMISSÃO, EIXO CV, CONJUNTO DO VEIO DE ARTICULAÇÃO, VEIO DE ARTICULAÇÃO DO EIXO CV, SEMI-EIXO, CUBO DA RODA, ROLAMENTO DO CUBO DA RODA, ROLAMENTO DE RODA PARA TOYOTA HONDA MITSUBISHI NISSAN ISUZU SUZUKI MAZDA HYUNDAI KIA GM CHEVROLET BUICK FORD JIPE CHRYSLER DODGE FIAT OPEL RENAULT PEUGEOT VOLKSWAGEN AUDI BMW MERCEDES BENZ AS FOLLOW,
Bem-vindo contacte-nos para enviar uma lista interessante por correio ou Office whatsapp (6) um TRÊS NOVE CINCO SETE SEIS SETE CINCO NOVE SEIS , OBRIGADO
Hoje em dia, muitos carros são tração dianteira. A caixa de velocidades e o eixo de transmissão deste modelo estão integrados e as rodas e a caixa de velocidades estão ligadas através de dois semi-eixos para accionar o veículo. Uma vez que a posição relativa entre a roda e a caixa de velocidades muda frequentemente e o ângulo entre a extremidade de saída de potência e a extremidade de entrada muda frequentemente, é necessária uma transmissão universal para ajuste. Este tipo de dispositivo de transmissão universal é o que chamamos frequentemente de JUNTA homocinética (CV).
O estado de funcionamento da transmissão universal é extremamente difícil. Não só suporta um grande momento e uma carga de impacto a alta velocidade, como também tem de se adaptar à deformação da suspensão e à posição relativa constante entre a estrutura e o eixo quando o veículo está a trabalhar. A alteração provoca a alteração do ângulo incluído entre os veios de transmissão e o veio de transmissão é continuamente alongado e encurtado com a deformação da suspensão, pelo que o veio de transmissão deve ter uma peça de potência da transmissão com um ângulo incluído, e a direcção entre os eixos dos veios de transmissão deve ser alterada para a transmissão.
O dispositivo de transmissão universal é geralmente composto por uma junta universal, um veio de transmissão e um suporte intermédio.
As juntas universais usadas em automóveis podem ser classificadas de diferentes ângulos. De acordo com a sua rigidez, pode ser dividida em junta CV rígida e junta CV flexível . As juntas homocinéticas são divididas em juntas homocinéticas (tipo cardan não constante ) (geralmente utilizadas como tipo de veio transversal), juntas homocinéticas (tipo duplex e tipo de veio de três pinos) e forquilha de velocidade constante e junta homocinética ). Atualmente, juntas universais rígidas de eixo cruzado e juntas universais de velocidade constante são amplamente utilizadas em automóveis. A junta homocinética (CV) rígida do veio transversal é utilizada principalmente entre a transmissão da tração traseira do motor dianteiro e o eixo da transmissão, e a junta homocinética (CV) da velocidade angular constante é utilizada principalmente entre os semieixos interior e exterior da tração dianteira do motor.
Estas juntas homocinéticas no automóvel são sujeitas a cargas médias e alternadas durante a utilização, pelo que serão danificadas após um longo período de tempo e até tornam o automóvel incapaz de conduzir. Geralmente, a característica mais óbvia de danos na junta homocinética exterior é que o automóvel é normal ao conduzir em linha recta, mas a roda dianteira emite um som de "clique" ao virar, e não pode virar quando é grave; A característica mais óbvia de danos na JUNTA homocinética interior é que o automóvel está a acelerar. Por vezes ou quando o automóvel está a conduzir numa estrada irregular, ouve-se um "clique" anormal na caixa de velocidades, acompanhado por uma fuga de óleo da caixa de esferas. Se os danos forem graves, o veículo emite um som anormal quando virar.
Juntas HOMOCINÉTICAS da marca HDAG inspecção da qualidade da junta universal , incluindo as seguintes:
1. Precisão geométrica dimensional:
Precisão de sextante; tamanho de canal; excentricidade; controle de folga; controle de estrias; controlo do tamanho do orifício da janela de retenção; flexibilidade, suavidade (direcção simétrica e direcção circunferencial)
2. Material, qualidade do tratamento térmico
3. Estabilidade da qualidade
4. Experiências de torção estática e de desempenho dinâmico
Processo de produção da junta universal da CV da marca HDAG
1. Processo de produção da Bell shell:
Matriz de precisão p/ forjar, face fresada, furo de centro de perfuração, rotação da superfície circular exterior superfície circular interna - perfuração e fresagem com chaveta - fresar seis lastrados - torção da rosca estriada - calor tratamento de escurecimento - retificação do tratamento - retificação do círculo exterior da retificação da superfície da extremidade de referência A superfície esférica interna - esmerilando seis baladas - magnética Inspecção de partículas - Limpeza
2. Processo de produção da manga estrela:
A face final do círculo interior do carro - a face final do círculo exterior da carro - puxe a estria - moinho os seis baladas - tratamento térmico - esmerilhe o círculo externo - esmerilhe as seis baladas
3. Processo de produção de retenção:
Extremidade do círculo interior do carro - extremidade do círculo exterior do carro perfuração facial - furo da janela de fresagem - tratamento térmico - esmerilhamento da superfície do círculo externo - esmerilhamento da superfície do círculo interno - esmerilhamento de seis furos de janela
Descrição do produto
Peças de reposição de qualidade oem 4340502230 4341002580 4342002610 4346009R20 4347009U90 auto Juntas homocinéticas interiores exteriores do veio de transmissão para toyota Prius harrier wish Vitz Crown Premio
| Nome do item | JUNTA HOMOCINÉTICA (CV) AUTOMÁTICA OU AUTOMÓVEL, JUNTA UNIVERSAL, JUNTA HOMOCINÉTICA (CV) INTERIOR EXTERIOR, VEIO DE TRANSMISSÃO, VEIO DE TRANSMISSÃO, EIXO CV, CONJUNTO DO VEIO DE ARTICULAÇÃO, VEIO DE ARTICULAÇÃO DO EIXO CV, SEMI-EIXO, CUBO DO ROLAMENTO DA RODA, ROLAMENTO DO CUBO DA RODA, ROLAMENTO DA RODA |
| N.O OEM / REF | 4340502230 4341002580 4342002610 4346009R20 4347009U90 |
| Modelo do automóvel | Para toyota Prius harrier wish Vitz coroa Premio |
| POSIÇÃO | Exterior/Interior/ direito/esquerdo/dianteiro/ traseiro |
| MOQ | 150PCS/200PCS dependem dos modelos de automóveis e dos detalhes de produção |
| Parâmetros de qualidade / produto | Padrão OEM ou Design como amostra ou desenho |
| Condições de pagamento | T/T, L/C, cartão de crédito , dinheiro |
| Garantia do produto | 1 ano ou 50 000 km |
| Tempo de entrega | 1. Amostra: No prazo de 7 dias se com stock roughcast 2. Lote: 30-45 dias desde a recepção do depósito |
| Pacote |
1.saco neutro
,
caixa interior e caixa principal
2. Personalize o design da embalagem e do saco da marca CONFORME NECESSÁRIO e a caixa principal Notas: Todas as caixas de cartão principais com saco entrançado para evitar quebras durante o transporte, oferecem serviço de paletes se necessário |
| A carregar porta | Ningbo / Xangai / Yiwu / Guangzhou ou porto pontiagudo |
Referência nossa maneira de embalagem conjunta cv , temos experiência completa para fornecer diferentes marcas em todo o mundo:
As nossas juntas homocinéticas HDAG, eixos de transmissão de juntas universais , oficinas de produção e maquinação :
As nossas juntas homocinéticas HDAG, junta universal, veio de transmissão , linha de montagem :
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Juntas homocinéticas HDAG juntas universais veios de transmissão força de tração e teste de tração, teste de montagem , teste de tolerância de tamanho total:
I. APENAS OEM, PRODUZ JUNTA HOMOCINÉTICA AUTOMÁTICA DE ALTA PRECISÃO , JUNTA UNIVERSAL, JUNTA HOMOCINÉTICA INTERIOR EXTERIOR, VEIO DE TRANSMISSÃO, VEIO DE TRANSMISSÃO, EIXO CV, CONJUNTO DO VEIO DE ARTICULAÇÃO, VEIO DE ARTICULAÇÃO DO EIXO CV, SEMI-EIXO, CUBO DA RODA, ROLAMENTO DO CUBO DA RODA, ROLAMENTO DA RODA , diferente com outras fábricas
II. Garantia de qualidade: Prometemos a todos os nossos clientes antigos e novos: Garantia DE UM ano ou 50 000 km desde a data B/L, se enviamos produtos errados ou qualquer problema de qualidade, iremos compensar totalmente gratuitamente.
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Bem-vindo contacte-nos para enviar uma lista interessante por correio ou Office whatsapp (6) um TRÊS NOVE CINCO SETE SEIS SETE CINCO NOVE SEIS , OBRIGADO
|
44305-SNA-N01.44014-SNA-010
44014-SNA-000,44014-SNL-T00 |
3273,6Y , 3272.5P | 43470-59015,43410 -52040,43410-52050 |
LAND ROVER: LR024753
LAND ROVER: LR024754 LAND ROVER: LR024756 LAND ROVER: LR024758 LAND ROVER: LR025067 LAND ROVER: LR048167 |
1023250/1079584/7024787
7024788/96BG3B413AAB |
HYUNDAI: 4950729A00
HYUNDAI: 4950828H00 HYUNDAI: 4950828H01 HYUNDAI: 4950828J00 HYUNDAI: 4950828J01 HYUNDAI: 4950828K00 HYUNDAI: 4950828K01 HYUNDAI: 4950829A00 |
|
HONDA: 44014-TF6-N01
HONDA: 44305-TF6-N01 HONDA: 44306-TF6-N01 |
3272.C7/3272.TH/3272.TH/3273.QQ/3273.TT/3273.XR | 43470-59015,43410 -52040,43410-52050 | 28021-AA021, 28021-AA031, 28021-AC130,28021-AC210,28091-AC130,28091-AC091 |
1023247
1079583 6757622 7294548 |
MB297372, MB297373, MB297492, MB297678, MB176872, MB297815 MB526464/MB526350/MB297372/MB297376/MB297430/MB526455/MB526456 |
| 44305-SAA-000,44306-SFA-000,44306-SBB-000 | 3272.LW/3273LP |
43410-58010
43420-48081 43420-48070 43410-28060 43420-33200 43410-33230 43420-33230 43410-28051 43410-28061 |
28021-AA003, 28021-AA011, 28021-AC090,28021-AA013,28021-AA162.28021-AA491 | 1003548/1078670 | MB297372, MB297373, MB297492, MB297678, MB176872, MB297815 MB526464/MB526350/MB297372/MB297376/MB297430/MB526455/MB526456 |
| 44010-S04-010,44310-S04-900, 44010-S04-010 |
3272.FP
3272.Y3 3272.Z7 |
43405-60100/43405-60110 | 28021-AC200,28091-AC120,28093-AC040 |
1063498/1129668
1361301/3652045 3652047/3667428 3667429 |
MB297678, MB297376, 49500-2D000
49507-28E00 49507-28J00 MB297372 |
| 44014-SMG-E01 44014-SMG-E00 | CITROEN / PEUGEOT: 3272.Y3 | 43410-06060 |
28321-AG000
28321-AG010 28321-AG011 28321-AG012 28321-AG020 28321-AG021 28321-AG022 |
1142788
XS4C38413AA |
MB160653/MB160654/MB620325/MB620326 |
|
44014-S1A-E00
HONDA: 44014-S1A-E01 |
CITROEN/PEUGEOT: 3272.Z7 | 43405-60120 | 723291530/723291540/723221971/723221981 |
1033616
1078682 6168422 6485412 |
MITSUBISHI: MB297871
MITSUBISHI: MB297872 MITSUBISHI: MB526908 MITSUBISHI: MB526909 MITSUBISHI: MB886311 MITSUBISHI: MB886312 MITSUBISHI: MB887513 |
|
HONDA: 44010S04010
HONDA: 44310S04300 HONDA: 44310SO4300 |
3272.PT
3272.ES 3273.EA 3273.PT 3273.ES |
434100D120 | 44101-82023, 44102-82023, 44102-82313, 44102-82611, 44101-82023 , A013-25-020 | 1328359,4119951,4602016,1C15-3A327-BA | MB526437/MB526438/MB837195/MB837263/MB837264/MB837265/MB837426/MB837434/MB837517/MB837600/MB837642/MB837707 |
| 44310-S0A-300 | 3272.CS/3273.CS |
4341002240
4341005330 4342002270 4346009600 4346009601 4347009A14 |
44101-70B50,44102-60DD0,44101-78010,44102-82313,44101-82023 |
FORD: 1437736
FORD: 1446223 FORD: 1446227 FORD: 1459738 FORD: 1483807 FORD: 1483808 FORD: 1667774 FORD: 1667811 FORD: 1667941 FORD: 1667957 VOLVO: 36000692 VOLVO: 36001075 VOLVO: 36001076 VOLVO: 36001451 VOLVO: 36001452 |
MITSUBISHI: MB 526557
MITSUBISHI: MB 526558 MITSUBISHI: MB 526613 MITSUBISHI: MB 526614 MITSUBISHI: MB 526859 MITSUBISHI: MB 526867 MITSUBISHI: MB 526868 MITSUBISHI: MB 526869 MITSUBISHI: MB 837399 MITSUBISHI: MB 837400 MITSUBISHI: MB 837523 MITSUBISHI: MB 837524 MITSUBISHI: MB 886539 MITSUBISHI: MB 886540 |
| 44310-S0A-900 |
CITROEN/PEUGEOT: 3272.4F
CITROEN / PEUGEOT: 3272.5F CITROEN/PEUGEOT: 3273.4E CITROEN/PEUGEOT: 3273.4F |
43410-52030 43420-52070 | 44102-63B10/44101-60B12/4410163B11/4410263B20/44101622B11 |
MAZDA: GD3822210
MAZDA: GD382550X MAZDA: GD4022210 MAZDA: GD4022510A MAZDA: GD4022610 MAZDA: GD4022610A MAZDA: GD402550XA MAZDA: GD402550XC MAZDA: GD402560XA MAZDA: GD622550X MAZDA: GD622550XA MAZDA: GD622550XB MAZDA: GD622550XC |
MB526868
MB620393 MB620394 MB526867 |
| 42330-S0E-306 | 32721X , 3272.4T , 3272.FG , 303419 |
43410-06570
43410-0W210 43420-06600 43420-0W240 43470-09V50 43470-09V60 |
44010-60A20,44102-60A20,44101-60A20,44102-60A10,44101-60A10 |
1148219
2S6W3B437FC |
MB297991 |
|
HONDA: 44305-TA2-J50
HONDA: 44310-S10-A10 HONDA: 44310-S3X-300 HONDA: 44310-S4X-900 HONDA: 44310-S84-A60 HONDA: 44310-S84-A70 HONDA: 44310-S9A-305 HONDA: 44310-S9A-900 HONDA: 44310-SCA-305 HONDA: 44310-SDA-A60 HONDA: 44310-SL5-N00 HONDA: 44310-SWA-305 HONDA: 44310-SWA-306 HONDA: 44310-SXS-305 HONDA: 44310-TA0-306 HONDA: 44310-TA0-307 |
3272.FP |
TOYOTA: 43430-60070
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Junta Universal
-
Armazém estrutura imóvel edifício prefabricado preço barato Pronto luz Oficina de estruturas de aço
Praça de carbono preto Rectangular Tubo Tubo de Aço de corpos ocos Ms ser soldada, laminados a quente com bom preço
Classe industrial Mangaanidioksidi MnO2
Motor hidráulico Sauer Dan-Foss 90L075HS1CD80r3c7d03gba353524 90L075HS1n80r3s1d03gba353524 bomba de pistão L075
Jrr064 Jrl064 Jrr060 Jrl060 Sauer Bomba de êmbolo hidráulico
Preço baixo o dióxido de manganês Mno2 em pó
Tamanho da vida do lado exterior esculpidas em mármore natural David Escultura
Tecido tricotado em algodão com impressão digital
Rotor de grafite de alta resistência para mistura de alumínio Melten
Carro adequado AC Auto Alternador para 24V/50A F540b230-6Zax HK1
Forno de fusão de gás natural estacionário regenerativo para fusão de alumínio Sucata
Venda a quente zl-50A 50 HP accionamento directo do compressor de ar de parafuso
Resistente ao calor elevado de vidro borossilicato Kitcenware Taça de salada
Racing Optimist Mainsheet Optiparts do sistema
minicarregadora com motor Perkins e Sauer sistema hidráulico
A parte automática barra estabilizadora do braço estabilizador final par de Link para a Honda OE 51321 -Sda-A05
ELASTYC.RS, 2023