DIMENSÕES | ||||
Tara | 12000kgs | |||
Carga útil | 10 000 kg | |||
Comprimento total | 89 mm | |||
Largura total | 2465 mm | |||
Tamanho do corpo de descarga | 7000 mm x 2300 mm x 1500 mm | |||
Foto para referência, produto final pode ser feito de acordo com os requisitos exatos | ||||
CORPO DO DUMPER | ||||
Volume | 24 m3 | |||
Parede lateral | 4 mm de espessura | |||
Parede frontal e inferior | 6 mm de espessura | |||
ESPECIFICAÇÃO | ||||
Chassis | Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida ; optando por aço de alta resistência T610, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm; flange intermédia dupla de 6 mm e 8 mm; flange inferior de 16 mm, largura de 140 mm. | |||
Eixo | 3 eixos | |||
Marca HJ 13 ton | ||||
Sistema hidráulico | Um conjunto de cilindro HYVA | |||
Suspensão | Suspensão mecânica de design alemão | |||
Mola de lâminas | mola de lâmina de 13 peças. 11x100 | |||
Cavilhão | PINO King de aparafusar DE 2" DA MARCA JOST | |||
Equipamento de aterragem | EQUIPAMENTO de aterragem de alta resistência, de duas velocidades, manual e de utilização INTENSIVA DA MARCA JOST | |||
Jante da roda | Jante de roda 9.0R22.5, 13 peças | |||
Pneu | Pneu sem câmara-de-ar 12R22.5 com um pneu sobresselente, 13 unidades | |||
Pneu sobresselente | Um conjunto de pneus sobresselentes, incluindo um suporte | |||
Sistema de travagem | VÁLVULA de relé WABCO RE 4; câmara de freio de mola T30/30 e T30; tanques de ar de 45 L. | |||
Pintura | Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final | |||
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão |