Caratteristiche del prodotto:
√ viene utilizzato per collegare la ricarica tra l'auto e il palo di ricarica
√ flessibile e facile da piegare
√ combustibilità con ritardo positivo, superare il test di fiamma verticale singolo
√ eccellente resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento, resistenza al sovraccarico termico, resistenza alle basse temperature, resistenza ai liquidi, Resistenza all'olio, resistenza al calore dell'umidità, resistenza ai raggi UV, resistenza all'ozono, ecc.
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Standard: |
EN50620:2023;IEC62893-3:2023 |
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Direttore: |
Trefoli in rame nudo o stagnato, conformi alla norma IEC60228/VDE0295 classe 5 OR classe 6 |
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Tensione nominale: |
300 V/500 V; 450 V/750 V. |
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Temp. Min. Installazione e gestione: |
~35ºC(EN50620) ~25ºC(IEC62893) |
Max. Temp. Di stoccaggio: |
40ºC(EN50620) 45ºC(IEC62893) |
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Temp. Max. Al conduttore: |
90ºC |
Raggio di piegatura min: |
5 PORTE(D:OD) |
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Giacca: |
TPU o XLPE |
Isolamento |
XLPE |
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RoHS: |
Approvato |
Portata: |
Approvato |
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Modello |
Cavo flessibile applicabile |
Certificato |
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H05BZ5-F
62893 IEC 121 |
3G1.5mm²~2.5mm²+n*0.5mm²~1.0mm² (n=0~8) |
TUV |
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H05BZ6-F
62893 IEC 122 |
3G1.5mm²~2.5mm²+n*0.5mm²~1.0mm²(n=0~8) |
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H07BZ5-F
62893 IEC 123 |
3G1.5mm²+n*0.5mm²~1.0mm²(n=0~8) |
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3~5G2.5mm²~35mm²+n*0.5mm²~1.0mm²(n=0~8) |
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H07BZ6-F
62893 IEC 124 |
3G1.5mm²+n*0.5mm²~1.0mm²(n=0~8) |
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3~5G2.5mm²~16mm²+n*0.5mm²~1.0mm²(n=0~8) |
D1: Siete una fabbrica o una società commerciale?
R1: Abbiamo 21 anni di esperienza nella produzione
D2: Dove si trova la fabbrica?
A2: Il nostro stabilimento si trova nella città di Wuxi, provincia di Jiangsu.
D3: Quale porto è il più vicino?
A3: A soli 40 minuti da Shanghai con la ferrovia ad alta velocità
D4: Qual è il tuo MOQ e il tuo termine campione?
A4: Il nostro MOQ è di 1000 pezzi, possiamo offrirvi campioni gratuiti, ma si pls pagare le spese di spedizione.
D5: Qual è il momento migliore?
A5: La consegna verrà effettuata entro 1-3 settimane dal pagamento