Como producto de alta velocidad, alta eficiencia, alta precisión y múltiples propósitos, G9180 es desarrollado por
Sobre la base de la absorción de tecnología avanzada de Europa, puede ser utilizado para la nivelación de tierra y ranurar, el raspado de la pendiente, la penetración, arado de nieve, aflojando la compactación de acuerdo, el material y la mezcla de obras, y es ampliamente aplicada en la construcción de la carretera del estado de funcionamiento, el aeropuerto, la defensa de la ingeniería, construcción de la mina, la construcción de carreteras, el agua de la construcción y mejora de la tierra de labranza de conservación y así sucesivamente.
1,la perfecta combinación de motor Weichai y avanzar en la caja de velocidades 6WG180 ayuda a comprender mejor la capacidad y eficiencia del combustible. Este producto adopta la bomba de engranajes de alta presión y válvula multivía importado y doble bomba y el sistema hidráulico circuito dos, y la presión del sistema de toda la máquina puede llegar a 21Mpa (competidores están a sólo 18Mpa), mejorando la eficiencia operativa.
2,yo no se aplica con tecnología avanzada de Europa y están equipadas con cilindro de doble palet impulsada por el tipo de dispositivo de trabajo, ayuda a conseguir gran fuerza y alta fiabilidad. La hoja puede girar con la carga y proporcionar un funcionamiento más preciso que se originó industrial nacional.
3,el bastidor de giro es de libre de lubricación y libre de mantenimiento de rodamientos compuesto, con pequeñas coeficiente de fricción, alta fiabilidad y a los golpes y resistente al agua; la ubicación del cilindro de bloqueo hidráulico es adoptado y es fácil de operar.
4,esta cabina estándar está totalmente sellado y seguros y fiables. Con un amplio campo visual, los operadores pueden ver la rueda delantera y la hoja por lo tanto, claramente para mejorar la precisión de funcionamiento.
5,el sistema eléctrico de toda la máquina tiene el control centralizado, alarma de tres etapas del sistema de vigilancia electrónica, la versión digitalizada de la pantalla de instrumentos, de alta interacción hombre-máquina y es conveniente para la detección y mantenimiento.
6,de la rueda delantera puede inclinar 18 &grados; lo que reduce el radio de giro y mejorar la flexibilidad de funcionamiento de toda la máquina. Cuando se trabaja en una pendiente, la rueda delantera se inclina para aumentar la adherencia y mejorar la estabilidad de toda la máquina. Además, la inclinación de la rueda delantera lado compensarán la fuerza de los materiales a la hoja y evitar que la rueda delantera del deslizarse lateralmente.
Parámetros técnicos
| Peso total de trabajo | El radio de giro mín. | La máxima fuerza de tracción (f=0.9) | Velocidad máx.(avance/retroceso) | El tamaño de corte | LxWxH |
|---|---|---|---|---|---|
| 15300kg. | 7,6 m | 78 kN | 38/23,6 km/h | 3962×635×25 mm | 8975×2710×3240 mm |