Allgemeine Spezifikation | Gesamtlänge (mm) | 8380 | Motor | Motormodell | ISF3.8s4R168 |
Gesamtbreite (mm) | 2380 | Herstellung | Cummins-Motor | ||
Gesamthöhe (mm) | 3200 | Motorstellung | Frontmontage | ||
Radstand (mm) | 4600 | Motortyp | Diesel | ||
F/R Überstand (mm) | 1020/2760 | Nennleistung (km/ps)/U/min | 125/2600 | ||
Max. G.v.B (kg) | 10000 | Max. Drehmoment (N.m/min) | 600/1300-1700 | ||
Sitzplatzkapazität | 31+1 | Tankvolumen (L) | 150L | ||
Max. Geschwindigkeit (km/h) | 100 | Emissionsnorm | Euro IV | ||
Folge | Element | Standard | |||
1 | Motor | Cummins Motor ISF3.8s4R168 Euro IV | |||
2 | Tank | 150L Stahltank auf der rechten Seite | |||
3 | Getriebe | Chinesisches Fast 6-Schaltgetriebe | |||
4 | Kupplung | Membranfederkupplung | |||
5 | Vorderachse | Nutzlast 3,5T, Trommelbremse | |||
6 | Hinterachse | Nutzlast 7T, Trommelbremse | |||
7 | Bremsanlage | Zweikreis-Druckluftbremse, Lufttrockner, Energiespeicher Feder Parken | |||
8 | Aufhängung | Federsystem mit mehreren Blättern und Stabilisator vorne | |||
9 | Lenkung | Lokales integriertes Servolenkungssystem Linkslenkung | |||
10 | ABS | WABCO ABS | |||
11 | Automatischer Pufferjustierer | Automatische Nachstellung für Vorder- und Hinterachse | |||
12 | Retarder | Keine | |||
13 | Zentralschmierung | Keine | |||
14 | Energiesparendes Lüftersystem | Keine | |||
15 | Reifen | 225/70R19.5 Tubeless-Reifen ohne Reserverad | |||
16 | Radabdeckung | Keine | |||
17 | Lüfter/ KLIMAANLAGE | Dachmontage abhängig AC 18000kCal | |||
18 | Heizung | Unabhängiger Warmwasserbereiter (Mit elektrischer Strahlerheizung)/ 4 Boxen Heizkörper im Bus | |||
19 | Entfroster | Entfroster (6.000 Kcal) | |||
20 | Beifahrertür/Vordertür | Klappbare Tür | |||
21 | Beifahrertür/Hecktür | Keine | |||
22 | Frontscheibe/Heckscheibe | Standard-/Windschutzscheibe | |||
23 | Seitenscheibe und Fenster | Aluminiumrahmen, 1/3 obere Schiebefenster, 2/3 untere fest. | |||
24 | Beifahrersitz | 31 Beifahrersitze mit hoher Rückenlehne (serienmäßig mit eingebautem Handlauf am Druckgang), vorn und hinten verstellbar, zwei-Punkt-Sicherheitsgurte) | |||
25 | Fahrersitz | Luftfederung Dämpfung verstellbarer Fahrersitz , mit 3-Punkt-Gurt, einziehbar (USB-Schnittstelle auf dem Armaturenbrett hinzufügen) | |||
26 | Fahrersitz | Keine | |||
27 | Beleuchtung | LED-Innenbeleuchtung für das Dach | |||
28 | Leselampe | Keine | |||
29 | Innen | Klimaanlage innen, hellgraue waschbare Dekoration | |||
30 | Innerer Gepäckträger | Keine | |||
31 | Gepäckraum | Werkzeuge im hinteren Kofferraum | |||
32 | Seitentür | Gepäckraum auf der rechten Seite | |||
33 | Rückspiegel | Untere Stellung der Außenspiegel vorn | |||
34 | Boden | Geklebter Bambus-Boden mit Anti-Verschleiß-Boden Leder bedeckt | |||
35 | Audiovisuelle Ausstattung | MP5 Player mit USB-Anschluss | |||
36 | TV | Keine | |||
37 | Uhr | Standard | |||
38 | Spender | Keine | |||
39 | Toilette | Keine | |||
40 | Notausgang | Ein Sicherheitsdach des elektrischen Lüfters | |||
41 | Recorder oder GPS | Keine | |||
42 | Vorhang | Blauer Stoffvorhang | |||
43 | Sonnenschutz | Manueller Sonnenschutz vorn auf Fahrerseite und seitlicher Vorhang | |||
44 | Leitplanken | Standard | |||
45 | Überwachungssystem | Rückwärtsüberwachung und Rückwärtsradar mit BIBI-Sound-Erinnerungen | |||
46 | Feuerlöscher | 4kg Feuerlöscher im Bus | |||
47 | CAN-Gesamt-Linie CAN | Keine | |||
48 | Farben | Einfarbiger Lack | |||
49 | Andere | Vordere LED-Zielplatine | |||
50 | Einsatzbedingungen | Normaler Straßenzustand der Stadt |
Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (Im Folgenden "NAIEC" genannt) wurde 1985 gegründet und ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), einer der größten Automobilhersteller in China. NAIEC dient als operationaler Teil des SAIC-Auslandsgeschäfts, der sich auf den Import und Export verschiedener Arten von Automobilen, Autoteilen, Produktionsanlagen usw. konzentriert
In den vergangenen zwei Jahrzehnten hat das Unternehmen mehr als 100.000 Einheiten verschiedener Fahrzeugtypen in mehr als 60 Länder und Regionen exportiert. Die exportierten Produkte decken leichte LKWs, Busse, Lieferwagen, Pickups usw. ab und werden sowohl in CBU (komplett aufgebaut) als auch KD (heruntergefahren) geliefert. In Zusammenarbeit mit lokalen Distributoren hat NAIEC umfangreiche Vertriebs- und Servicenetzwerke in den Auslandsmärkten aufgebaut und über diese liefert das Unternehmen hochwertige Produkte sowie professionelle Dienstleistungen für Endbenutzer.
Mit der schnellen Entwicklung von Elektrofahrzeugen auf globalen und inländischen Märkten hat NAIEC auch begonnen, sich auf diese Gelegenheit vorzubereiten, indem sie neues Wissen aneigte, Organisationen anpakte und neue Geschäftsmodi einnahm. EVS nehmen einen wachsenden Anteil am gesamten Exportvolumen ein.
Wir werden immer der NAIEC-Kultur folgen - mit Leidenschaft willkommen heißen, mit Hingabe profitieren. Wir sind aufrichtig, um Zusammenarbeit mit Freunden aus der ganzen Welt zu suchen. Kommen Sie mit, lassen Sie uns gemeinsam Wunder machen!
1) EIN professionelles und engagiertes Team mit über 20 Jahren Erfahrung in Übersee-Märkte Betrieb, tiefes Verständnis für internationale Zusammenarbeit und die Denkweise der sich ständig verändernden Umwelt.
2) vollständig in die Globalisierungsstrategie von SAIC integriert; vertiefte Zusammenarbeit mit OEMs zur Durchführung von Produktentwicklung, Homologation und Qualitätskontrolle
3) Hervorhebung des Kundendienstes und der kontinuierlichen Verbesserung
4) ausreichende Ansätze, um Logistik wirtschaftlich und effizient zu machen