125kw Maquinaria de construcción de carreteras Mini Grader

PY165C la motoniveladora autopropulsada articulada es adecuada para nivelar terrenos a gran escala en construcciones de cimentación. LT puede usarse para el cabeceo, la nivelación, raspado de pendiente,
bulldozing,ripeado,tierra virgen,escarificación y quitanieves etc., que es modernizado equipo de construcción de multifunciones y alta eficiencia para carretera de alta clase, ferrocarril, aeropuerto, puertos, presas, terreno industrial y tierras de cultivo.
 

Característica principal:

1,LOS motores diesel DE LOS COMINO turbocargado y refrigerado por agua con la energía fiable y de la característica de la característica de la característica de la característica de la característica de la característica de la característica
2,convertidor de par y caja de cambios de servotransmisión introducidos desde ALEMANIA inc. Están integrados juntos. Seis marchas de avance y tres marchas de retroceso cumplen varios requisitos durante el trabajo y el transporte de la máquina.
3,eje de accionamiento con diferencial antideslizante integrado de rueda libre y caja tándem de transmisión de cadena de rodillos resistente, eje delantero de dirección oscilante en caja con ruedas inclinadas.
4,mecanismo de trabajo popular con estructura de biela de brazo de péndulo, dispositivo circular de placa rodante de mantenimiento libre equipado de serie. El doble del control de la punta de la hoja puede ajustar el ángulo de corte en función de la calidad del suelo.
5,sistema de control hidráulico flexible con dos juegos de válvula de control de cinco vías HUSCO, válvula de compensación hidráulica importada para la elevación de la pala, dispositivo de dibujo de pasador operado hidráulicamente de patente está diseñado en primer lugar a bordo.
6,sistema de dirección con articulación central y giro de las ruedas delanteras inclinables puede obtener desplazamiento de toda la máquina.
7,sistema de frenado de servicio de, frenos de disco de pinza en cuatro ruedas traseras y freno de estacionamiento mecánico interno expandible dejar.
8,accionamiento electrohidráulico con sistema de monitorización instrumental completo, mantenimiento libre OPTIMA Suecia baterías tienen.
9. Es opcional para la placa de empuje delantera y el ripper trasero.

 

Modelo	PY165C
Masa de funcionamiento	15000kg
Velocidad de avance máx	40,4 km/h.
Velocidad máx. Hacia atrás	25,7km/h
Carga del eje delantero	4150kg
Carga del eje trasero	10850kg
Número de marcha de velocidad	F6/R3
Radio de giro mínimo	7500mm
Presión del sistema hidráulico	18Mpa
Longitud de la hoja × altura	3660×610 mm
Ángulo de inclinación de la hoja	±90°
Ángulo de inclinación de la hoja	360°
Ángulo de inclinación de las ruedas delanteras	±17°
Vía de rueda delantera	2150 mm
Vía de la rueda trasera	2255mm
Dimensión total (LxAnxA)	8305×2695× 3420mm
Base de rueda	5347mm
Potencia del motor diésel	125kw /2300rpm
Modelo de motor diésel	CUMINS6BTA5.9
Capacidad del depósito de combustible	228L
Capacidad del depósito hidráulico	170L
Agarrotamiento de neumáticos	17.5-25
Válvula multitándem	Husco
Ripper trasero	5 dientes
Opcional: Placa de la hoja de empuje delantera +Ripper trasero(+2325$)

Con 6 marchas de avance y 3 marchas de retroceso, la  servotransmisión de control electrohidráulico puede seleccionar la marcha óptima en función  del estado de la carretera de trabajo para lograr la mejor coincidencia entre desplazamiento y funcionamiento.
 

La cabina de lujo de alta calidad completamente sellada con campo visual completo  y el asiento amortiguador de alta eficiencia maximizan  la comodidad de funcionamiento.
 

El tablero de instrumentos, el asiento y la caja de control de la cabina están dispuestos en combinación con  la ergonomía para un funcionamiento cómodo;
 

Eje de accionamiento con diferencial antideslizante integrado de rueda libre y rodillo resistente   caja tándem de transmisión de cadena
para garantizar una unidad estable y fiable.