TUPIAN
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Aplicación:
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Son aplicables a la transferencia, montaje, comprobación y reparación , así como la carga y
Descargar en el procesamiento mecánico de taller, taller de la filial de molinos de metalúrgico,
Warehouse,
a la luz textiles o de la industria alimentaria
.
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Función:
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En comparación con el modelo de la LH, el carro y la conducción de la grúa sistema está diseñado para
Mucho más fuerte y
Más rápido. modelo QD grúa es mejor opción para el entorno de trabajo pesado.
Está prohibido trabajar en el medio ambiente con materiales combustibles, explosivos o corrosivos medios de comunicación.
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El método de control.
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Control de la línea colgantes
Mando a distancia
Control de la cabina
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Principio de funcionamiento del carro QD:
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Motor a través de la unión de ejes poner energía en el reductor de velocidad,
Reductor de velocidad a través de los engranajes para ralentizar ,
Y a continuación, ralentizar el tambor con accionamiento de velocidad .
Junto a la marcha con el control de freno freno mediante el mecanismo de elevación en ejecución.
El límite de sobrecarga está instalado en el lado del tambor, una vez que se sobrecarga,
Emite una alerta para terminar la carrera.
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Servicio que podemos ofrecer:
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1. Condiciones de pago es flexible.
2. El diseño de la grúa de acuerdo a su solicitud técnica.
3.entrega a tiempo
4.nuestro ingeniero puede llegar al sitio de instalación para ayudar a la fijación de la grúa para usted.
5. La diversidad de productos.
6.Garantía: 12 meses.
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Los parámetros tecnológicos:
La capacidad de elevación T
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5T
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10T
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16/3.2T
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T 20/5
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T 32/5
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50/10T
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M de altura de elevación máx.
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16
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16
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16/18
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12/14
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16/18
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12/14
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Span (M)
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10.5-31.5
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Sistema de trabajo
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A5-A6
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Velocidad (M/Min).
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Trolley
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Izar el gancho principal
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15.6
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13.3
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13
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9.8
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9.5
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7.8
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Izar el gancho aux.
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No
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No
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14.5
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12.7
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12.7
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13.2
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El viaje
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37.2
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43.8
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El 44,6
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El 44,6
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42.4
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38.5
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Puente de viajar
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115.6-116.8
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115.6-112.5
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112.5-101.4
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112.5-101.4
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101.4-86.8
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86.6-87.3
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Peso(T)
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Trolley
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2.32
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3,65
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6.6
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8.6
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12.4
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16.7
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En total
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13.6-32.1
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15.2-35.2
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21-42,3
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21.8-45.1
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29-56,3
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37.1-68.3
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La carga de la rueda de máx.
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78-129
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107-165
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150-216
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172-244
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246-339
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340-461
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Ferrocarril recomendar
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38kg/m
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43kg/m
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43kg/m
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QU70
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QU70
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QU80
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La alimentación
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380V 50Hz 3P AC o según su demanda
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Condiciones de trabajo
La temperatura de trabajo
:-25~40°C
Ampliamente utilizado en las plantas, depósitos, las existencias de materiales para levantar las mercancías o materiales
Fuente de alimentación: 3PH, 380V 50Hz (o según la
demanda de los clientes ).
Método de control: línea colgantes con pulsar la tecla o control remoto o ambos
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Ventajas de EE.UU.
1
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Estructura de acero, incluyendo las luces de carretera y al final el carro
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Alta técnica, sin torsión vigas de la caja, no soldar todo tipo, fuerte y hermoso
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2
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Las piezas eléctricas
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Siemens/marca ABB
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3
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Motors
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Frecuentes iniciar , la marcha atrás y el frenado, pie de la construcción a prueba de polvo / montado en la brida
TESC / TEFC , Sq. motores de la jaula de seguridad integrado con los frenos, el aislamiento clase F, IP54
Protección para izar, CT & LT mociones.
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4
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Los frenos
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Freno hidráulico independiente
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5
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caja de transmisión
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La precisión de corte de la cabecera de cama / helicoidal de engranajes rectos y piñones con dureza, 250 a 350 BHN hizo
A partir de acero aleado de carbono , el buen funcionamiento y larga vida
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6
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Panel eléctrico
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Diseño modular, fácil de instalar y mantener un funcionamiento fiable, fusibles menos circuitos
Cableado canalizado y compacta de terminales. protección contra sobrecarga del motor para evitar la sobrecarga
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7
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Interruptor de límite
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La seguridad interruptores de límite de los topes para evitar el exceso de viaje en todas las mociones
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8
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La pintura
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Dos capas de imprimación antes de su montaje y dos capas de esmalte sintético después de la prueba
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9
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Características opcionales
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Radio control remoto inalámbrico DSL, envuelto por el poder del sistema de la alimentación ,ignífugo
Anti-explosión, operado de la cabina, sistema de control automático PLC
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10
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Característica de seguridad
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protección contra sobrecarga . Motor de elevación principal con protección térmica. Ganchos con pestillo.
Topes de goma. Puesta a tierra de protección. Interruptor de la grúa y viajes de fin de contacto. Situación de Emergencia
Interruptor puede detener todo el movimiento peligroso cuando sucedió. Los subconjuntos
Característicos son probados antes de la Asamblea. Todas las grúas debe ser pre-ensamblado y probado
Antes de salir de fábrica y ofrecer la certificación de la prueba.
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