Personalizzazione autostrada DC/EC ventola di scarico centrifuga brushless curva diretta DC/EC per Industriale

Profilo aziendale  

LA FOSHAN HIGHWAY INDUSTRY COMPANY LIMITED si trova a Shunde Foshan, nella provincia di Guangdong
E fu fondata nel 2004, che è un produttore di ventilatori centrifughi AC EC DC, ventilatori assiali AC EC DC, e.
Altre ventole di raffreddamento, che integrano ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita su ventilatori intelligenti di piccole e medie dimensioni.
Abbiamo accumulato molti anni di ricerca e sviluppo di motori e di tecnologia di produzione.
Abbiamo stabilito i prodotti esterni di ventilatore di rotore nel campo di film-rivestito AC e DC, che è ampiamente usato
in aria fresca, purificazione dell'aria, elettricità, apparecchiature meccaniche, nuova energia, Telecomunicazioni  , HVAC,
Refrigerazione, IT, comunicazione e altri settori.
AUTOSTRADA aderire al principio "qualità prima, il cliente prima, prezzi ragionevoli, servizio cortese", sforzi
essere un'impresa verde che integra leadership tecnologica, conservazione delle risorse e ecocompatibilità.
Dare il benvenuto ai nuovi vecchi clienti durante la visita!

FAQ   


Domanda 1: Dove si trova la vostra fabbrica?
Risposta 1: La nostra fabbrica si trova a Foshan, nella provincia di Guangdong, nelle vicinanze di Guangzhou o Shenzhen. Vi diamo il benvenuto a visitarci!

Domanda 2: Accettate OEM?
Risposta 2: Certo. Indicare le  informazioni come tipo di ventola, quantità, dimensioni, materiale, tensione, flusso d'aria e pressione statica, ecc.

Domanda 3: Quali sono i termini di pagamento?
Risposta 3: T/T, altri termini contattateci.

Domanda 4: Come circa i tempi di consegna?
Risposta 4: Normalmente 20 giorni dopo il ricevimento del deposito, il periodo dettagliato del prodotto dipende dall'ordine.

Domanda 5: Come posso ottenere il preventivo?
Risposta 5: Non esitate a contattarci via TradeMessenger o e-mail. Riceverai una risposta entro 24 ore.

Domanda 6: Che cos'è EC Fan?
Risposta 6: EC FAN è una nuova varietà nel settore dei ventilatori, che è diversa da altre ventole CC. Non solo può utilizzare la tensione CC per l'alimentazione, ma anche la tensione CA per l'alimentazione. La tensione può essere universale da 12 V CC, 24 V, 48 V, a 110 V CA, 380 V, senza necessità di conversione di inverter. Tutti i componenti interni del motore sono alimentati da un alimentatore CC,
Convertitore c.c.-c.a. integrato, feedback posizione rotore, c.a. trifase, magnete permanente e motore sincrono.

Domanda 7: Vantaggi dei ventilatori EC?
Risposta 7:  1. In grado di ottenere modalità di controllo quali tensione costante, corrente costante e potenza costante, che ne risultano
con basso carico meccanico e elevata efficienza di lavoro.
2. È in grado di regolare la tensione di uscita in tempo reale in base alle variazioni di carico e di regolare automaticamente la velocità della ventola per mantenere un funzionamento stabile quando la tensione di alimentazione oscilla.
3. Coppia di avviamento bassa, tempo di avviamento breve, risposta rapida ai transienti e capacità di modificare rapidamente la risposta del volume dell'aria.
4. Nel funzionamento a lungo termine, i ventilatori EC hanno un consumo energetico inferiore e costi di manutenzione inferiori rispetto ai ventilatori c.a.
5. La ventola EC non richiede l'uso di componenti elettrici aggiuntivi quali convertitori di frequenza e condensatori,
il sistema è più semplice, affidabile, meno rumoroso e ha una durata maggiore.

Domanda 8: La differenza tra la ventola EC e la ventola AC?
Risposta 8:i metodi di guida sono diversi. La ventola EC è una ventola a frequenza variabile basata sulla tecnologia di controllo elettronico, che
È azionato da un alimentatore CC alimentato al motore EC. Il controller regola con precisione la corrente e la velocità del motore per ottenere un controllo preciso del volume d'aria, della pressione statica e dell'efficienza. La ventola CA, invece, è un tradizionale azionamento CA
ventola che funziona a una frequenza e a una tensione fisse. Il metodo di controllo è relativamente semplice e il volume dell'aria e la pressione statica possono essere regolati solo regolando l'angolo della lama o la scatola ingranaggi.