| المواصفات | |||
| الطراز | نوع القيادة QL5330TZU1VDZY: 6*4 القيادة على الجانب الأيسر | ||
| المحرك | صنع: إيسوزو | ||
| موديل المحرك: 6UZ1-TCG51، معيار الانبعاثات Euro V | |||
| 6 أسطوانات في خط مستقيم مع مبرد بالمياه، والشحن التوربيني، والمبرد البيني | |||
| الحد الأقصى للخرج: 350 قدرة حصانية (257 كيلووات) | |||
| الحد الأقصى لعزم الدوران: 1850 نيوتن متر | |||
| الإزاحة: 9.8 لتر | |||
| ناقل الحركة | ZF8، 8 للأمام و1 للخلف، يدوي | ||
| النسبة: 12.65 8.38 6.22 4.57 3.40 2.46 1.83 1.34 1 13.22 (ص) | |||
| المحور الأمامي | سعة تحميل تبلغ 7, 5 طن | ||
| المحور الخلفي | سعة تحميل قدرها 21 طنًا من إيسوزو، ونسبة السرعة 5.571 | ||
| الهيكل | الإطار: إطار سلم متوازي على شكل U وإطار فرعي مقوى مقاس 320×90×8 مم | ||
| التعليق الأمامي: زنبرك ورقي شبه بيضاوي | |||
| التعليق الخلفي: زنبرك Lea نصف بيضاوي | |||
| خزان وقود ألومنيوم: سعة 600 لتر مع غطاء وقود قابل للقفل، مثبت على الجانب الخارجي من الشاسيه | |||
| التوجيه | التوجيه المعزز ، التوجيه الهيدروليكي مع ماسورة الطاقة | ||
| المكابح | مكبح الخدمة: مكبح هواء مضغوط مزدوج الدوائر | ||
| مكبح الانتظار (مكبح الطوارئ): طاقة النابض، والهواء المضغوط الذي يعمل على العمود الأمامي والعجلات الخلفية | |||
| ABS | |||
| العجلات والإطارات | الإطار: 11 PCS 395/80R22.5 | ||
| الخيار: 12.00R22.5 | |||
| كابينة السائق | أيسوزو كابينة سقف عالية GIGA، مع مقعدين، سريرين، تكييف هواء، زجاج كهربائي، القفل المركزي | ||
| الأبعاد مم | قاعدة العجلات | 5820+1350 مم | |
| الطول الكلي | 12000 مم | ||
| العرض الكلي | 2490 ملم | ||
| الارتفاع الكلي | 4000 مم | ||
| الوزن كجم | الوزن الميت | 12800 كجم | |
| أقصى سعة تحميل | 21710 كجم | ||
| إجمالي وزن المركبة (GVW) | 34510 كجم | ||
| سعة تحميل المحور الأمامي | 7500 كجم | ||
| سعة تحميل المحور الخلفي | 21000 كجم | ||
| معلمة جسم الجناح | جناح كهربائي يعمل بالطاقة | نعم | |
| مواد الصندوق | ألومنيوم | ||
| سُمك الصندوق | 1.2 مم | ||
| الشيطين (الطول، العرض، الارتفاع) | 9600X2400X2400MM | ||