شاحنة الجرار
|
نوع القيادة: 6×4 بالاستناد إلى منصة تصميم الإنسان | ||
المقصورة | فتحة تعليق هوائي عالية F2000 مزودة بنائمين، تمتص الصدمة الهيدروليكية المقعد القابل للضبط، حزام الأمان، | ||
التوجيه القابل للضبط، وفتحة السقف، وغطاء الشمس، والمصد | |||
المحرك | ديزل، حقن مباشر رباعي الدفع، 6 أسطوانات في خط، رادياتير، شحن توربيني. | ||
الطراز: | WD615.38 | التكنولوجيا الأوروبية WEICHAI العلامة التجارية (يورو 2) | |
طاقة المحرك | 380 قدرة حصانية/279كيلو واط | ||
الإزاحة (لتر): | 9.726 لتر | ||
أقصى عزم: | 1460NM@1100~1600 | ||
التجويف/ستوك: | 126 مم/130 مم | ||
استهلاك الوقود | 198g/kW. H | ||
صندوق التروس | التكنولوجيا الأمريكية التطبيقية | ||
الطراز: | بطاقة RT11509C سريعة | ||
السرعة: | 9، 1 للخلف | ||
المحور (الأمامي/الخلفي) - المحور العسكري | |||
المحور الأمامي | محور التوجيه غير المحفزن بقدرة 7, 5 طن من تقنية الإنسان | ||
الترادفي | تقنية 13T STR تقليل مزدوج، محور القيادة الممثل الأحمر للمحور | ||
(محور القيادة) | الأقفال التفاضلية للعجلات | ||
القابض | نوع الغشاء D430، قرص احتكاكي واحد جاف، تعزيز هيدروليكي. | ||
المكبح | مكبح الخدمة: مكبح هوائي مزدوج الدوائر | ||
مكبح الانتظار: مكبح الأسطوانة ذو الزنبرك-القدرة | |||
مكبح المحرك: مكبح عادم المحرك (EVB) | |||
التوجيه | تقنية ZF، يجلس السائق على الجانب الأيسر ، وRHD اختياري. | ||
المعدات الكهربائية | |||
فولتية التشغيل: | 24Vالسالب مؤرض | ||
بادئ التشغيل: | 24 فولت، 5, 4 كيلو واط | ||
مولد التيار المتردد | 28 فولت، 758 واط | ||
فولتية البطارية | 12 فولت/165 أمبير في الساعة | ||
إطار | 780 مم (العرض) - المقاطع المتغيرة الإطار المعزز، الذي تم صنعت في ظروف الطريق الصعبة | ||
الإطار | إطار احتياطي 10+1 مع عجلة | ||
الإطار نصف القطري 12.00R20 | |||
نظام التعليق: نوع النابض الورقي | |||
أمامي/خلفي | 10/12 | ||
البعد الإجمالي (مم): 6600x2490x3950 (الطول × العرض × الارتفاع) | |||
قاعدة العجلات | 2925+1350 مم | ||
المسار: | |||
أمامي/خلفي | 1939/1800 | ||
زاوية الاقتراب/المغادرة | 16/66 | ||
البروز الأمامي/الخلفي | 1525/800 | ||
السرعة القصوى | 92 كم/ساعة | ||
وزن السيارة فارغة: | 9050 كجم | خزان الديزل | 380 لترًا |
العجلة الخامسة | 50# |