Un terrain accidenté grue : 4WD, 4WDetailed description du produit
Grue Speciffications de performances
Max. Levage de charge nominale totale 70t*3m
10.2-37m de la rampe
Entièrement-flèche étendue+Jib 37+15m(deux-section, l'angle 0° , 30° )
La hauteur de levage
10,6 m de la rampe de base
Entièrement-flèche étendue 37m
Entièrement-flèche étendue+Jib 52m
Vitesse de treuil(ligne unique)
Treuil principal 80m/min
Treuil auxiliaire 80m/min
Angle de flèche -3~80°
Temps de levage de rampe 85s
Prolongation du délai 85s de la rampe
Vitesse de balayage 2r/min
Rayon de braquage à la queue de la table pivotante 4700mm
Les équipements et de la structure de grue
Profil de la rampe de quatre-section de la section transversale de l'octogone de flèche
Profil de la flèche à deux de l'article truss(inclinaison0° , 30° )
L'extension de l'appareil de flèche à deux section vérin télescopique et la corde
Appareil de levage de rampe avant-vérin unique monté sur l'élévation
Le dispositif de levage isolés de levage principal et auxiliaire
Dispositif de pivotement rouleau trois rangs de la bague pivotante
Outrigger appareil
Type
H-outrigger hydraulique en forme avec une option de
Les deux mains et de contrôle électrique
Outrigger span 7750×× 7600mm(longitudinal latéral)
Corde de fils en acier
Treuil principal φ 18-200 m
Treuil auxiliaire φ 18-200 m
système hydraulique
80/80/40/08 de la pompe hydraulique quadruple pompe à engrenage
Moteur hydraulique
Dispositif de levage du moteur hydraulique à pistons axiaux
Dispositif de pivotement du moteur hydraulique à pistons axiaux
Soupape de commande
Vérin hydraulique
Capacité de mémoire RAM hydraulique 700L
Configuration standard
Refroidisseur d'huile, le fonctionnement de la lumière,
La radio
La cabine du conducteur
Siège réglable, essuie-glace,
Tout-en acier soudé avec une porte coulissante de cabine, deux
Sièges
Quatre-point pris en charge de l'amortisseur d'huile de silicone
Configuration standard
Options de configuration
Climatisation, Système de moniteur vidéo
Transporteur Speciffications de performances
Max. La vitesse de 40km/h
Max. Gradeablity(tanQ) 55 %
Min. Rayon de braquage
Direction à quatre roues 6.5m
Rayon de braquage minimum de jib nez12.1m
Le moteur
Le modèle de moteur Cummins 30 l'ISLe 310
Type de moteur
Six cylindres diesel à injection refroidis par eau
Le moteur
Déplacement du vérin de 8.9L
Max. La sortie 228kW/2100r/min
Max. Couple de 1200N· 1000-1700m/r/min
Transporteur(porteur) les équipements et de la structure
Les pilotes Formulaire 4× 4
Convertisseur de couple
Une seule étape, deux, quatre composantes de la phase
(Twin-turbo)
Type de convertisseur de couple, changement de structure planétaire électrique boîte de vitesses
Type de transmission Six, un rapport de marche avant en arrière le pignon
Type d'essieu
Essieu de direction d'essieu avant
Essieu de direction de l'essieu arrière
Suspension essieu avant et arrière
Essieu avant rigide, de pivotement hydraulique, l'essieu arrière
Le vérin de verrouillage, commande électrique
Système de freinage
Les freins de service de contrôle de l'air, frein à patin
Le frein de stationnement de l'air, air de commande de frein à ressort
Dispositif de direction
Electric controll système de direction hydraulique
Fornt séparés et de la direction de roue arrière
Verrouillage de la direction de l'essieu arrière et de retour de roue arrière
Le détecteur
La taille des pneus 26.5-25 de l'essieu avant et arrière, 28PR
Capacité du réservoir de carburant
Batterie (12V-180A-H)× 2
Dimensions et poids
La longueur globale 13420MM
Largeur totale 3350mm
Hauteur totale 3850mm
Base de l'essieu 4650mm
Bande de roulement des pneus
L'avant 2520mm
Le pignon 2520mm
Capacité nominale de 2
Poids total
Poids global 44750kg
21680kg de poids d'essieu avant
Pignon 23070kg de poids de l'essieu
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description du produit détaillée
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Un terrain accidenté grue : 4WD, 4WS, hors-route RUN, RUN, système de contrôle par API de chargement
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Un terrain accidenté grue KDRY70
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Grue Speciffications de performances
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Max.Puissance nominale totale de charge de levage
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70t*3m
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Flèche
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10.2-37m
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Entièrement-flèche étendue+Jib
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37+15m(deux section,l'angle 0°,30°)
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La hauteur de levage
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10,6 m de la rampe de base
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Entièrement-flèche étendue 37m
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Entièrement-flèche étendue+Jib 52m
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Vitesse de treuil(ligne unique)
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Treuil principal
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80m/min
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Treuil auxiliaire
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80m/min
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Angle de flèche
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-3~80°
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Temps de levage de rampe
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85s
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Prolongation du délai de flèche
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85s
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Vitesse de pivotement
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2r/min
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Rayon de braquage à la queue de la table pivotante
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4700mm
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Les équipements et de la structure de grue
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Profil de la rampe
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Quatre-section de la section transversale de l'octogone de flèche
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Profil de la flèche
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Deux-section truss(inclinaison0°,30°)
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L'extension de l'appareil de la rampe
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Deux-section vérin télescopique et la corde
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Appareil de levage de rampe
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L'avant-vérin unique monté sur l'élévation
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Le dispositif de levage
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Isolé de dispositifs de levage principal et auxiliaire.réducteur planétaire entraînée par moteur hydraulique
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Dispositif de pivotement
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Trois rangs de la bague pivotante à rouleaux
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Outrigger appareil
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Type
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H-outrigger hydraulique en forme avec une option de la main et de contrôle électrique
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Outrigger span
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7750×7600mm(×longitudinal latéral)
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Corde de fils en acier
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Treuil principal
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Φ18-200m
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Treuil auxiliaire
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Φ18-200m
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système hydraulique
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La pompe hydraulique
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80/80/40/08 quadruple pompe à engrenage
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Moteur hydraulique
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Le dispositif de levage
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Moteur hydraulique à pistons axiaux
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Dispositif de pivotement
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Moteur hydraulique à pistons axiaux
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Soupape de commande
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Vérin hydraulique
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Capacité de mémoire RAM HYDRAULIQUE
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700L
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Configuration standard
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Refroidisseur d'huile,le fonctionnement de la lumière,
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La radio
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La cabine du conducteur
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Siège réglable,essuie-glace,
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Tout-en acier soudé avec une porte coulissante de cabine,deux sièges
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Quatre-point pris en charge de l'amortisseur d'huile de silicone
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Configuration standard
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Options de configuration
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Climatisation, Système de moniteur vidéo
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Transporteur Speciffications de performances
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Vitesse max.
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40km/h
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Max.gradeablity(tanQ)
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55 %
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Min.Rayon de braquage
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Direction à quatre roues 6.5m
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Rayon de braquage minimum de jib nez12.1m
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Le moteur
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Le modèle de moteur
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CUMMINS ISLe 310 30
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Type de moteur
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Six cylindres de moteur diesel refroidi par eau injection
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Déplacement du vérin
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8.9L
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Max.sortie
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228kW/2100r/min
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Couple de serrage max.
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12001000-1700N@m/r/min
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Transporteur(porteur) les équipements et de la structure
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Formulaire de pilotes
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4×4
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Convertisseur de couple
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Une seule étape, deux-phase, quatre composantes (twin-turbo)
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Type de convertisseur de couple
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Electric shift, structure planétaire de boîte de vitesses
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Type de transmission
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Six,un rapport de marche avant en arrière le pignon
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Type d'essieu
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L'essieu avant
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Essieu de direction
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L'essieu arrière
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Essieu de direction
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La suspension
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Essieu avant et arrière
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Essieu avant rigide,l'essieu arrière,pivotement de vérin de verrouillage hydraulique,commande électrique
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Système de freinage
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Les freins de service
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Contrôle de l'air,Frein à patin
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Le frein de stationnement
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Contrôle de l'air,frein à ressort de l'air
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Dispositif de direction
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Electric controll système de direction hydraulique
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Fornt séparés et de la direction de roue arrière
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Verrouillage de la direction de l'essieu arrière et détecteur de retour de roue arrière
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La taille des pneus
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Essieu avant et arrière
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26.5-25,28PR
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Capacité du réservoir de carburant
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La batterie
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(12V-180A-H)×2
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Dimensions et poids
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Longueur hors tout
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13420MM
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Largeur hors tout
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3350mm
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Hauteur hors tout
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3850mm
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Base de l'essieu
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4650mm
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Bande de roulement des pneus
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L'avant
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2520mm
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Le pignon
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2520mm
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Capacité nominale
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2
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Poids total
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Poids total
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44750kg
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Poids du pont avant
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21680kg
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Le poids du pont de pignon
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23070kg
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