| Un terrain accidentéRugueux 30t les spéCifications techniques | ||
| ModèLe | QRY30 | |
| Max.Poids de levage/de gamme | 30000kg/3m | |
| Max.La vitesse de déPlacement | 40km/h | |
| Max.Rampe maximale(tanθ) | 55 %(valeur calculéE) | |
| Longueur Largeur*hauteur* | 11750*2980*3600 mm | |
| Poids total | 29.5T | |
| Poids total de poids | 27800kg | |
| L'essieu avant | 14380kg | |
| L'essieu arrièRe | 13420kg | |
| Min.Rayon de braquage | 4,1 m(quatre roues motrices) | |
| FlèChe | Quatre de l'article de manièRe synchrone La flèChe téLescopique | |
| Longueur de flèChe | 9.18-27.78m | |
| S'éTendant de la vitesse de la rampe | 75s | |
| Vitesse Derricking | 75s | |
| Jib | Une section de bras | |
| Longueur | 7,2 m | |
| Treuil principal | RéDucteur planéTaire entraîNéE par moteur hydraulique | |
| La vitesse de ligne unique | 80m/min | |
| Longueur de câBle méTallique diamèTre/ | 14mm/150m | |
| Treuil auxiliaire | RéDucteur planéTaire entraîNéE par moteur hydraulique | |
| La vitesse de ligne unique | 80m/min | |
| Longueur de câBle méTallique diamèTre/ | 14mm/90m | |
| Vitesse de pivotement | 2r/min | |
| Rayon de braquage àLa queue de la table pivotante | 3520mm | |
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systèMe hydraulique |
La pompe63/50,32/08:Double double pompe àEngrenage dans la connexion en séRie | |
| Soupape de commande :Soupape multitandem entraîNéE par la pression pilote | ||
| L'huile du refroidisseur d'huile de façOn :L'air | ||
| CapacitéDe méMoire RAM HYDRAULIQUE :400L | ||
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SystèMe de contrôLe de séCurité |
La surveillance de séCurité |
Surveillance de la condition du moteur |
| Surveillance de la condition de boîTe de vitesses | ||
| Surveillance de pression du systèMe de freinage | ||
| Ensemble de la déTection de déFaut du systèMe éLectrique | ||
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Fonction limiteur de couple |
Condition de travail et du fil en acier de grossissement de corde | |
| Rayon de travail, de la flèChe de longueur, de l'angle et max.La hauteur de levage | ||
| La charge réElle, la charge nominale et momental pourcentage | ||
| La pression du véRin Derricking | ||
| Outrigger | La main En forme de l'opéRation, H outrigger | |
| Outrigger span(longitudinal×LatéRal) | 6085×6500mm | |
| ChâSsis | Moteur arrièRe, cabine, les pilotes de direction àGauche du formulaire 4×4×4 | |
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Le moteur |
Moteur de type^WEICHAI DEO10G220E21 | |
| Max.Sortie...162KW/2200min-1(tr/min) | ||
| Max.Couple...845N.M/1400min-1(tr/min) | ||
| SystèMe de transmission | BoîTe de vitesses àCommande éLectrique | |
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SystèMe de direction |
Direction assistéE hydraulique contrôLéE par l'appareil volant de direction | |
| Trois modèLes : | ||
| Deux roues motrices avant | ||
| Quatre roues motrices, quatre roues crabsteering | ||
| Le systèMe de suspension | L'essieu avant^suspension rigide installéDans le cadre de la grue | |
| L'essieu arrièRe^suspension avec véRin de verrouillage hydraulique installéDans le pivot de pivotement | ||
| Le pneu | 16.00-25(28PR) | |
| CapacitéDu réServoir de carburant | 310 | |