Testlösung für DC-Ladegerät Produktionstester/Simulator/Analysator Standardccs CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Modell Nr.
AST9000-DC series
Produktionskapazität
100PCS/Month
Referenzpreis
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Produktbeschreibung

Testlösung für die Produktion von DC-Ladegeräten
Serie AST9000 -DC  


Testing Solution for DC Charger Production Tester/Simulator/Analyzer Standardccs CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Produktübersicht  
Saiter   AST9000-DC Serie  ist ein speziell für die Prüfung EV DC Ladegerät in Produktionsprozess, vor allem für Debugging und Funktionsprüfung von DC-Ladegerät nach Standards NB/T 33008.1-2023   /   IEC61851   /  SAE J1772 /   CHAdeMO -1,0.1 verwendet, ist für Hersteller von E-Fahrzeug Ladegeräte anwendbar, Und kann in Ladesäule Hersteller, Energieabteilungen weit verbreitet werden.   Messgeräte auf allen Ebenen führen Vorforschung, Entwicklung, Inbetriebnahme und Werksprüfung von Gleichstromladegeräten für Elektrofahrzeuge durch. Die Serie AST9000-DC umfasst Testsystem und programmgesteuerte ohmsche Last ,  programmgesteuerte Wechselstromversorgung, Konfigurationssoftware usw.

Referenzstandards
IEC61851-23 Internationale Norm norme internationanle Part22:AC Elektrofahrzeug Ladestation  
IEC62196-1 Internationale Norm norme internationanle Part1:Allgemeine Anforderungen
IEC62196-2 Internationale Norm norme internationanle Part2:Maßverträglichkeit und Austauschbarkeit Anforderungen für AC-Stift- und Kontaktrohr-Zubehör
IEC62196-3 Internationaler Standard norme internationanle
GB/T 18487.1-2015 Leitfähige Ladesysteme für Elektrofahrzeuge - Teil 1: Allgemeine Anforderungen
GB/T 20234.1-2015    Verbindungsgeräte für das leitfähige Laden von Elektrofahrzeugen - Teil 1: Allgemeine Anforderungen
GB/T 20234.3-2015    Anschlussgeräte für das leitfähige Laden von Elektrofahrzeugen - Teil 3: DC-Ladeschnittstelle
GB/T 27930-2015      Kommunikationsprotokoll zwischen dem abschaltbaren, leitfähigen Ladegerät und dem Batteriemanagementsystem Für Elektrofahrzeuge
GB/T 29317          Terminologie für das Laden und Umkleiden von Elektrofahrzeugen
GB/T 34658-2023      Konformitätsprüfung des Kommunikationsprotokolls zwischen dem nicht-Board-Ladegerät und der Batterie Managementsystem für Elektrofahrzeuge
GB/T 34657.1-2023    Elektrische Fahrzeug leitfähige Ladung Interoperabilität Test Spezifikation Teil 1: Stromversorgung Ausrüstung
NB/T 33001-2023      Technische Anforderungen für Off-Board-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge
NB/T 33008.1-2023   Spezifikation für die Inspektion und Prüfung von Elektrofahrzeug-Ladeeinrichtungen - Teil 1: Offboard-Ladegerät (Teil)


Produktmerkmale
1. Vorbereiten von Schnittstellen mit hoher Ausgangsleistung für den bequemen Anschluss an ältere Geräte wie programmierbare Lasten;
Ausgestattet mit einem Leistungsanalysator und anderen Instrumenten und Geräten zur Erfassung und genauen Aufzeichnung von Testdaten; Der obere Computer ist einfach zu bedienen und kann die Ladehandshake-Funktion des Ladestapels, die Parametrierfunktion während der Ladekonfigurationsphase, die Überwachung während der Ladephase und die Anzeige von Echtzeitmeldungen implementieren. Mit der Meldungsanalyse-Funktion kann es Testmeldungen zur Analyse des Betriebszustands des Ladestapels und zur Diagnose von anormalen Fehlern exportieren;
4. Integriert mit Ladeschnittstelle Simulator, Batteriespannung Simulator, BMS-Kommunikation Simulation, KANN Messagebuchungsmodul, eingebetteter Controller und andere Geräte, simuliert es vollständig den Ladekreis von Elektrofahrzeugen, Realisierung des Tests durch Einfügen einer Pistole, Vermeidung der komplexen Verbindung von mehreren Geräten vor; Vorbereiten von Lastklemmen mit hoher Ausgangsleistung für den bequemen Anschluss an ältere Geräte wie programmierbare Lasten; ausgestattet mit Leistungsanalysator und anderen Instrumenten und Geräten zur Erfassung und genauen Aufzeichnung von Testdaten;3.
2. Entwickelt in strikter Übereinstimmung mit GB/T 27930-2015, NB/T33008,1-2023 Ladepile Agreement;   ausgestattet mit Fahrzeugsteuerung Leitungs-Schaltung Simulationsfunktion, Simulation der Kommunikation zwischen BMS und Ladegerät, Identifizierung Handshake, Parameter-Konfiguration, Ladestufe und Ladeende Nachrichten; 5. Die Ausrüstung hat eine Schrankstruktur mit einer Standard-Ladepistole-Buchse. Die Steckdosendefinition erfüllt die Anforderungen der            Norm NB/T 33008.1-2023 / IEC61851 / SAE J1772 / CHAdeMO -1.0.1 und erfüllt die Anforderungen für die Pfahlprüfung vor Ort;   integriertes Batteriesimulationsgerät mit einer Reihe von DC OV-1000V. Kunden können es nach tatsächlichen Bedürfnissen einstellen, um die Simulationsfunktion der Ladestapel-Anlaufspannung zu erfüllen.  
3. Ausgestattet mit einem elektrischen Fahrzeug-Ladesimulationskreis, mit Isolationsfehlersimulationsfunktion und Isolationsüberwachungsfunktion;
Mit einem Not-aus-Schalter kann er im Notfall alle Steuerschaltungen der Ausrüstung abschalten, um die Sicherheit zu gewährleisten.
6. Die Systemsoftware realisiert Steuervorgänge, die Kommunikationsvorgänge auf allen Instrumenten und Geräten durchführen, automatische Tests durchführen, Testberichte ausgeben und Testdaten nach dem Test aufzeichnen können.



Programmschnittstelle

Testing Solution for DC Charger Production Tester/Simulator/Analyzer Standardccs CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Saiter Tech   wurde   2015   in Shenzhen China gegründet und hat sich auf die Entwicklung von Testsystemen für E-Fahrzeuge und EV-Ladegeräte spezialisiert.  
Mit einem klaren kundenorientierten Ansatz möchten wir sicherstellen, dass Ihre EV- und EV-Ladegeräte konform, sicher und zuverlässig sind. Auf der Grundlage von mehr als 5 Jahren Entwicklung haben wir Mini-, tragbare und integrierte Testsysteme entwickelt, die den   Normen GB/T, CCS(IEC/ISO/DIN/SAE) und CHAdeMO   entsprechen.
 
Ob mobil, Laborgestelle in Test-E-Fahrzeugen oder EV-Ladegeräten, wir können Ihre Anforderungen erfüllen.
Dank des innovativen Saiter-Systems finden wir immer eine Lösung, die genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

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