Was wir durchführen wollen, ist die Vorbereitung vor dem Pflügen, eine ist die Überprüfung der Integrität des Werkzeugs, ob es Schäden, fehlende Teile, ob die Schrauben lose sind, um sicherzustellen, dass das Werkzeug intakt ist und die Schrauben angezogen werden. Die zweite ist, die Konfiguration des ersten Pflug des Flip Pflug, der Radtraktor pflügen in der Regel ein Rad, um die Furche gehen, der Reifen des Pflug Graben seine innere Seite und die Grabenwand im Allgemeinen einen Abstand von 1-2cm, Die erste Pfluganlage seiner seitlichen Position sollte das Ende des Pfluges an der Grabenwandlinie bilden, so dass die Breite des ersten Pfluges genau der Designbreite des einzelnen Pfluges entspricht, andernfalls, wenn der hydraulische Flip Pflug hin und her pendelt, Es wird einen Graben oder Grat zwischen jeder Arbeitsbreite verlassen. Die dritte ist die Prüfung und Einstellung der Radspur, die Überprüfung des Abstands H auf der Innenseite des Hinterrads des Traktors und den Abstand h von der ersten Pflug Seitenplatte des ausgestatteten Flip Pflug zur Mitte des Scharniers, und die Anforderungen entsprechen H/2=h+b, Und b ist die einfache Pflügebreite.
Diese Serie von Produkten hat eine vernünftige Struktur, starke Steifigkeit, hochwertige Materialien, schön und großzügig.
Mit zwei-Wege-Flip-Funktion, zeitsparend, kraftstoffsparend, effizient und sparsam.
1.Hook hydraulischen Flip Pflug, rollbaren Traktor und hydraulischen Flip Pflug Haken ist eine drei-Punkt-Aufhängung; nach der drei-Punkt-Aufhängung angeschlossen ist, wird der hydraulische Griff manipuliert, um den hydraulischen Flip Pflug zu heben, Und die linken und rechten Endhebel (einige sind Begrenzungsketten) sind so eingestellt, dass der Pflug in der Mitte der beiden Räder ist, und der hydraulische Flip-Pflug kann nur leicht schütteln links und rechts;
2.When der Traktor pflügt, stellen wir den Pflugrahmen des hydraulisch gekippten Pfluges horizontal ein, um sicherzustellen, dass die Pflugsäule während der Bodenbearbeitung senkrecht zum Boden steht; nach der Anpassung der horizontalen Ebene müssen wir auch die Längsebene des Pflugrahmens anpassen;
3.für die Einstellung der Bodenbearbeitung hat der hydraulische Flip-Pflug im Allgemeinen ein Rad mit begrenzter Tiefe, hauptsächlich durch die Einstellung der Führungsschraube des Rades mit begrenzter Tiefe, um die Bodenbearbeitung an die Bedürfnisse der Bodenbearbeitung anzupassen;
4. Über die Anpassung des Winkels des Flip Pfluges in den Boden;
5.Es gibt im Allgemeinen zwei Arten der hydraulischen Umkehrpflüge, eine ist, daß der Zylinder nicht mit einem automatischen Umkehrventil ausgerüstet wird, die andere ist mit einem automatischen Umkehrventil auf dem Zylinder, und die Betriebsmethoden der zwei hydraulischen Umkehrpflüge sind unterschiedlich.
Marke | Zhengyang |
Gewicht | 1050KG |
Fernlicht | 100mm*120mm |
Pflugschare | 4-8 |
Ps | 130-180hp |
Modell | 1LF-435 |
Anpassung | Ja |
Höhe | 720mm |
Gummirad | Optional |
Effizienz | 35ha/h |
Tiefe | 300mm |
Verwendet für | Landwirtschaft |
Die Eigenschaften des Containerschiffes sind:
1) Vereinfachen Sie die Verpackung und sparen Sie eine Menge Verpackungskosten. Um Schäden an den Waren im Transit zu vermeiden, ist es notwendig, eine starke Verpackung haben, und der Behälter hat die Eigenschaften, stark und versiegelt, die eine ausgezeichnete Verpackung an sich ist. Die Verwendung von Behältern kann die Verpackung vereinfachen, und einige müssen sogar nicht verpackt werden, die Realisierung der unverpackten Transport von Lebensmitteln, die stark Verpackungskosten sparen kann.
2) Verringerung von Frachtschäden und Verbesserung der Frachtqualität. Da der Container eine stark versiegelte Box ist, ist der Container selbst ein starkes Paket. Nach dem Verpacken und Verschließen der Ware ist es nicht mehr notwendig, die Ladung unterwegs zu entpacken und umzukehren, und selbst nach dem Transport über große Entfernungen oder mehrfachen Nachladen ist es nicht leicht, die Ware im Karton zu beschädigen. Containertransporte können Frachtschäden und Frachtdifferenzen durch Diebstahl, Feuchtigkeit, Verfall usw. reduzieren und die Verschwendung von sozialem Reichtum durch die Verringerung von Frachtschäden und Frachtdifferenz reduzieren, was auch große soziale Vorteile hat.
3) Senkung der Betriebs- und Transportkosten. Da das Be- und Entladen von Containern grundsätzlich nicht von dem rauen Klima beeinflusst wird, verkürzt sich die unproduktive Liegezeit von Schiffen und kann durch die hohe Be- und Entladeeffizienz und die verkürzte Be- und Entladezeit für Reedereien die Navigationsraten verbessern, die Transportkosten senken, Und für Häfen, kann es die Koje Durchfahrkapazität verbessern, wodurch der Durchsatz und die Einnahmen zu erhöhen.
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