Panoramica
La batteria per bicicletta agli ioni di litio è un tipo di batteria che utilizza una soluzione elettrolitica non acquosa con metallo al litio o lega di litio come materiale positivo/negativo. Di solito, la tensione è di 48 V, la capacità della batteria è di 10 Ah e il peso è di 5 kg. È adatto per alimentare dispositivi relativamente grandi e ad elevata richiesta di potenza come biciclette elettriche. Le dimensioni effettive della nostra batteria agli ioni di litio per biciclette sono personalizzabili su richiesta.
Caratteristiche
La nostra batteria agli ioni di litio per biciclette è la prima scelta per i clienti di scegliere prodotti simili grazie alla sua qualità affidabile e al prezzo favorevole. Le nostre batterie hanno un'elevata densità di energia e non richiedono tempi di avviamento lunghi anche per il primo utilizzo. Una carica regolare è sufficiente. Ha una bassa autoscarica, meno della metà di quella delle batterie a base di nichel. Non richiede manutenzione, scariche regolari e memoria.
Nome elemento |
Batteria elettrica da 350 W da 48 V 10 Ah |
Configurazione della batteria: |
Batterie al litio 13S4P 18650 |
Tensione di interruzione scarica batteria (V): |
48 V. |
Tensione di interruzione carica batteria (V): |
54,6 V. |
Corrente di scarica continua della batteria (A): |
10 A. |
Corrente di scarica massima batteria (A): |
50 A. |
Corrente di carica (A): |
2A o OEM |
Tempo di carica (ore): |
6 ore (standard) |
Cella della batteria interna: |
Cinese, celle della batteria NCM |
Temperatura di carica: |
0~45 °C. |
Temperatura di scarico: |
-20~60°C |
Dimensioni batteria (mm): |
Personalizzato |
Peso batteria (Kg): |
5 Kg |
Garanzia della batteria: |
12 mesi |
Funzione BMS batteria: |
Carica eccessiva, scarica eccessiva, sovracorrente, |
Per evitare perdite, riscaldamento o esplosione della batteria, è necessario adottare le seguenti misure:
Attenzione!
• non immergere la cella/batteria in acqua o acqua di mare, ma conservarla in un luogo fresco e asciutto.
• non utilizzare/esporre la cella/batteria a fonti di calore estreme, come incendi o riscaldatori.
• utilizzare lo speciale caricabatterie agli ioni di litio per caricare la cella/batteria.
• non invertire la polarità della cella/batteria per alcun motivo.
• non collegare la cella alla presa o alla presa per accendisigari.
• non gettare la cella/batteria nel riscaldatore o nel fuoco.
• non collegare direttamente la cella/batteria con metallo.
• non maneggiare né riporre con collane metalliche, monete o forcine, ecc..
• non colpire la cella/batteria con un martello o con un battistrada.
• non eseguire la saldatura diretta su una cella/batteria o inserire un chiodo nella cella/batteria.
Attenzione
• non utilizzare o lasciare la cella ad alta temperatura (sotto il sole che splazia o in auto calda), per evitare il fuoco, la disabilità o la durata della cella.
• non utilizzare la cella/cella in presenza di un forte campo statico o magnetico, per evitare di distruggere il dispositivo di protezione o di comportare rischi per la sicurezza.
• se l'elettrolito è entrato negli occhi, non sfregare, si dovrebbe lavare con acqua e contattare immediatamente un medico.
• se si riscontrano odori particolari, calore, cambiamenti di colore, distorsione della cella o anomalie nell'uso, nella conservazione o nel processo di carica, è necessario prenderla dal dispositivo o dal caricabatterie e interromperne l'uso;
• per evitare un contatto difettoso o la disattivazione della funzione, utilizzare un panno asciutto per pulire la batteria se è sporca;
• le celle/batterie sprecate devono essere imballate con carta isolante, per evitare incendi o esplosioni.
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