Servomotore AC Kinco 750 W 3000 giri/min CANopen Profinet RS485+impulso Motore encoder magnetoelettrico a singolo giro tipo bus EtherCAT

Model No.
SMC80S-0075-30MAK-5LSU
Su misura
Su misura
corrente nominale
1.5/2.9/4 a.
stile asse esterno
con chiave
coppia nominale
0,16 nm
resistenza da linea a linea
9.6/3.75/1.75 ω
umidità
inferiore al 90% di umidità relativa
classe di protezione
ip65, estremità albero ip54
numero di coppie di poli
5
temperatura di esercizio
-20~40
ingresso/uscita
4 ingressi 2 uscite
Encoder
encoder magnetico
momento di inerzia
0.2/0.38/1.027
comunicazione
canopen profinet rs485+ethercat a impulsi
dimensione flangia
60/60/80mm
potenza nominale pn (w)
200/400/750 w.
regime nominale nn(giri/min)
3000
Marchio
Kinco
Origine
China
Capacità di Produzione
>100, 000 PCS/Year
Prezzo di riferimento
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Descrizione del Prodotto

Tabella dei parametri dei servomotori serie SMG (flangia 60/80)
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
Parametro del modello   Inerzia ridotta, flangia da 60 mm Inerzia ridotta, flangia da 80 mm
Servomotore   SMC60S-0020-30MAK-5LSU SMC60S-0040-30MAK-5LSU SMC80S-0075-30MAK-5LSU
Continuo
prestazioni 		Potenza nominale Pn (W) 200 400 750
Coppia nominale Tn (N.m) 0.64 1.27 2.39
Regime nominale NN (giri/min) 3000 3000 3000
Corrente nominale in (A) 1.5 2.9 4
Coppia MAX TM (N.m) 1.92 3.81 7.17
Corrente MAX im (A) 4.8 9.3 12.6
Coppia di arresto T (N.m) 0.7 1.4 2.63
La corrente di arresto è (A) 1.65 3.2 4.4
Linea di resistenza - linea RL (A) 9.6 3.72 1.75
Linea induttanza - linea LL (MH) 18.2 8.4 8.1
Costante di tempo elettrica (ms) 1.9 2.26 4.63
Costante di tempo meccanica (ms) 1.44 1.06 0.711
1.47(freno) 1.07(freno) 0.76(freno)
Costante di tensione di retromarcia KE (V/krpm) 29 29 40
Costante di coppia Kt (N.m/A) 0.48 0.48 0.662
Momento di inerzia rotore JM (Kg*cm2) 0.2 0.38 1.027
0.204(freno) 0.384(freno) 1.099(freno)
Coppia di mantenimento del freno T (Nm) 1.5 1.5 3.2
Numero di coppia di poli 5 5 5
Aumento MASSIMO della tensione du/dt (kv/us) 8 8 8
Classe di isolamento F F F
Forza radiale MASSIMA Fr (N) 180 180 335
Forza assiale MASSIMA fa (N) 90 90 167.5
Peso G (Kg) 0.9 1.2 2.3
1.2(freno) 1.6(freno) 3(freno)
Metodo di raffreddamento chiuso otalmente, non ventilato
Livello di protezione IP65,guarnizione albero IP54(Nota:aggiunta paraolio IP54,senza paraolio IP50)
 Ambiente operativo Temperatura -20-60
Umidità Inferiore al 90% di umidità relativa (senza condensa)  
Ambiente Tenere lontano da corrosione, gas infiammabili, goccioline di olio, polvere
Altitudine L'altitudine più alta è di 4000 m. Oltre 1000 m, la potenza diminuisce del 1.5% per ogni incremento di 100 m.
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
 
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
 
 
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
 
Schemi di descrizione
Lo         schema di automazione delle macchine e di controllo dell'Internet of Things di Kinco AGV ha le caratteristiche di stabilità, affidabilità ed efficienza.  Il  sistema di servoazionamento a bassa tensione   dello   strato di pilotaggio è utilizzato come   parte di implementazione   dell'AGV per realizzare  lo specifico  movimento di traiettoria del  robot e fornire un     sistema di potenza stabile e affidabile per  l'auto. Attraverso     il controllore "Qinglong n° 1" nello   strato di controllo,   I dati rilevanti possono essere ottenuti rapidamente  e in modo st. Abile  dai  sensori AGV , e  l'elaborazione di algoritmi come  la navigazione e   l'evasione di obs tacle può essere eseguita .  Infine , il corrispondente funzionamento può essere effettuato  dal  servomeccanismo di controllo . Infine , attraverso   l'HMI della serie Gren,  il protocollo MOTT  collega direttamente   i parametri di funzionamento AGV,  lo stato di funzionamento,   i parametri di servoazionamento e altri dati alla    piattaforma di lotto Alibaba Cloud,     E visualizzazione in tempo reale    dello stato di funzionamento di AGV e  ricezione in tempo reale  di messaggi di allarme e altre informazioni sul  telefono cellulare o Kanban elettronico  tramite    il software della piattaforma Kinco Saas.
 Caratteristiche e  vantaggi del programma
l.   Maggiore  utilizzo dello spazio:   Il volume   del conducente è circa il 50% inferiore  a quello   dell'intera macchina, che può soddisfare  i severi  requisiti di spazio di AGV;
Interfaccia   di comunicazione avanzata :    Il driver supporta  le     modalità di comunicazione CANopen, EtherCAT e altre, che possono essere  collegate senza problemi con i    controller NDC, Beofuand altri controller mainstream   presenti sul mercato;
3.  Migliorare   l'efficienza di funzionamento AGV:  La  capacità di sovraccarico   del motore è  assoluta al 300% , che può migliorare   la capacità di sovraccarico istantaneo della   vettura AGV , e può essere impostata
 maggiore velocità,  migliorando così   l'efficienza operativa   della vettura;
4.  Soddisfare  i requisiti delle    applicazioni per impieghi gravosi e ad alta precisione:  Il   segmento di potenza del motore va da 50 W a 1,5 KW.  L' encoder supporta  la codifica magnetica   , il tipo Incremental Tamortran, il  valore assoluto nikon , ecc. che può aiutare i clienti a sviluppare   tipi più completi , come    applicazioni per impieghi gravosi o ad alta precisione;
5.  Sicurezza e stabilità:   Il conducente dispone   di frenatura sincrona di allarme,    potenza frenante 24V,   risparmio energetico intelligente e altre funzioni;  
6.   Potente centralina:  "Tsing Long No . 1"  centralina integra sistema di navigazione magnetico doppio comando differenziale velocità di sterzata  ,  navigazione a banda di colori     Libreria di algoritmi DI navigazione BIDIMENSIONALE codice , che è più conveniente per i clienti  per avviare lo sviluppo ,  
E l'  interfaccia del controller è ricca, integra  Ethernet a 2 vie,  CAN a 2 vie e   interfaccia RS485 a 4 vie , che è più conveniente per i clienti per controllare  le parti periferiche;
7.  Connesso   al cloud,  monitoraggio remoto:  Il touch screen è  integrato internamente con    il modulo 4G o WIF  , che può essere  collegato direttamente alla   piattaforma cloud in modo pratico e veloce senza   moduli aggiuntivi.analizzando  e organizzando  i  dati storici tramite  il software  della  piattaforma Kinco SaaS,  può  aiutare a individuare        tempestivamente i guasti alle apparecchiature, prolungarne  la durata    e ridurre      i costi di gestione del funzionamento e della manutenzione.
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
 
Caratteristiche e   vantaggi del programma

1. Nessuna  cinghia dentata, facile insallazione e manutenzione, struttura semplice     della carrozzeria, ingombro ridotto, riduzione  del peso   della vettura, riduzione  del consumo energetico;
2. Il rullo con   encoder di risoluzione 65536 è azionato dal   rullo elettrico servoassistito,:chesporta   le confezioni superiori e inferiori con pesi diversi più precisi e.  
  accelerazione più costante;
3.  La vettura parte al livello di millisecondi  e termina    istantaneamente la sta rt , con  una risposta più veloce e efficienza hi:gher,:quale canada pt alla  velocità di ciclo di 3m/s e superiore;
4. Progettato appositamente   per    l'industria della cernita a rulli,  potenza nominale 400W,  coppia nominale 5Nm, velocità nominale 700r pm , per soddisfare   la maggior parte dei  requisiti di smistamento;
5. Supporto dei    protocolli EtherCAT, CANopen e Modbus  , che possono essere   collegati senza cavi con  PLC di Siemens, Beckoff, Omron , ecc., per soddisfare varie  comunic di smistamento
i e di azione;
6. Supportare i dati per accedere   al cloud, controllare   lo stato di esecuzione   del prodotto e ricevere    informazioni di prompt in tempo      reale tramite il telefono cellulare .
Kinco AC 750W Servo Motor 3000 Rpm Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat Bus Type Single Turn Magnetoelectric Encoder Motor
 
 Caratteristiche e  vantaggi del programma
1.    Struttura integrata, modulare, compatta, occupa meno  spazio per le apparecchiature e può  ridurre notevolmente  il volume     dell'armadio elettrico di controllo;
2. La linea di alimentazione  e la linea encoder vengono  completamente eliminate , con un cablaggio conveniente  e   un elevato costo di gestione ;  
3.  Potente comunicazione ed elevata  integrazione in tempo reale di CANopen, EtherCAT e altre  comunicazioni bus;  
4. Assicurare   l'avvio stabile e l'arresto   dell'apparecchiatura,  velocità e   alta efficienza , che possono garantire l'  efficienza di smistamento di 5,000-600 pezzi/ora.
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  Caratteristiche e  vantaggi del programma
1.   Il design modulare è più comodo:
Nello  schema AGV dell'  e-commerce Kinco,  la trazione  di due  ruote pedonali  è integrata in   un driver due in uno, e i    motori a sollevamento e rotazione sono controllati da   una macchina all-i-one.il nuovo   concetto di design modulare rende  l'AGV più conveniente  in termini  di produzione, assemblaggio e  manutenzione successiva.  
2.    Il design modulare è più affidabile
Il  design modulare della  macchina cristallina elimina il collegamento tra    i motori di sollevamento e rotazione e  l'azionamento, riducendo i  rischi potenziali quali  il cattivo contatto e i fili rotti e rendendo    il sistema AGV più  affidabile.
3.   Il design modulare può  ridurre efficacemente i costi:
Consente di risparmiare il  cavo di collegamento tra  il motore e  il driver,  riducendo in modo efficace   i costi del sistema; il design modulare facilita   e velocizza l'assemblaggio per i lavoratori, consente di risparmiare   tempo di assemblaggio delle apparecchiature e riduce  i costi di manodopera.
4.      Configurazione flessibile e diversificata degli schemi:
Kinco introduce due   schemi di carico dfferent di 500Kg1000Kg. E i clienti possono  scegliere liberamente secondo    diversi modelli di carico

 

Sistema di Controllo Elettrico

PNEUTEC.IT, 2023