Le HCl pour le transport pétrolier de l'acide Acide chlorhydrique, hydrochloride, de l'hydrogène Chlorate, hydroxyde de sodium, acide acétique en acrylique, 19M3- 33M3 bordée d'acier, le PEBDL

N° de Modèle.
HCL Acid tanker
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Type de suspension indépendante
Type de Cross Arm
Forme
Tanker
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
13
Auto-basculante
Auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
taille
11000-13000*2500*3800mm
Paquet de Transport
Road Transport
Spécifications
25-33
Marque Déposée
Dongrun Ze
Origine
Cn
Code SH
871631900
Capacité de Production
3000
Prix de référence
$ 22,050.00 - 35,820.00

Description de Produit

Le HCL pour le transport pétrolier de l'acide Acide chlorhydrique, hydrochloride, de l'hydrogène Chlorate, hydroxyde de sodium, acide acétique en acrylique, 19M3-33M3 bordée d'acier, le PEBDL

Réservoir d'acide de chlorhydrate de remorque Solusion 30T de  l'hydrogène, hydroxyde de sodium Chlorate,l'acrylique ,l'acide acétique, acide acétique glacial, peroxyde d'hydrogène ,l'acide propionique,   

Acide remorque-citerne pour le  transport routier (l'hydrogène Fluorure) Acide fluorhydrique HF de 48 %

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HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE


HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE
HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE
 

Réservoir d'acide chlorhydrique semi-remorque 3essieux 29000litres,32000litres,33800litres  

Réservoir d'acide chlorhydrique semi-remorque   
Le volume du réservoir : 22,4 -33 la GAC : ,NH3·H2O

Transport :     chlorhydrate de l'acide sulfurique 60%, l'acide chlorhydrique Acide sulfurique dilué ,l'acide acétique,  chlorhydrate d'acide acrylique, l'hydrogène, hydroxyde de sodium Chlorate,l'acrylique  
L'acide acétique, acide acétique glacial, peroxyde d'hydrogène  
L'acide propionique, l'ammoniac

 

Fuwa 13ton essieux,

L'acide chlorhydrique  le transport en citernes semi-remorque


HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE

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DRZ9350GFW principaux paramètres techniques le volume du réservoir : 23,8 CBM/23800litres

   Dimensions générales :

8600×2490×3650(mm)

La charge nominale :

27000(kg)

Masse totale :

35000(kg)

Semi-remorque   selle:

17000kg

Réduire la masse :

8000 (kg)

   

Approche et de départ   l'angle :

-/14 (°)

   Suspension avant/arrière :

-/1450(mm)

La charge par essieu :

-/18000   (b) de l'axe

Empattement:

4700+1310(mm)

Axe :

2

Voie arrière :

1850/1850

   

Lame de ressort :

-/8/8,-/10/10,-/-/-,-/4/4

Nombre de   pneus :

8

La taille des pneus :

11.00R20   12PR,12R22.5 12PR

D'autres

Corps de réservoir   volume effectif : 23.82 mètres cubes,

   Nom de support de transport : hydrochloride, de l'hydrogène, hydroxyde de sodium Chlorate,

L'acrylique (   densité des médias sont pour 1190 kilogrammes/de mètres cubes),

L'acide acétique,   acide acétique glacial, l'hydrogène Peroxyde (densité des médias sont pour 1140   kilogrammes/de mètres cubes)

L'acide propionique, (densité pour   1110 kilogrammes/de mètres cubes),

L'ammoniac (NH3·H2O  densité pour 1090 kilogrammes/de mètres cubes),

Les marchandises dangereuses   de classe 8,

Double corps de   forme elliptique d réservoir Taille (mm) : récepteur 8300x2450 X1650.  

   Corps de forme ronde élus Réservoir taille (longueur x diamètre) (mm) (contenant le joint de tête) :   récepteur 8300x2000, côté le dispositif de protection et de véhicules vis jointures,   systèmes de freinage et ABS

 

 

 
Certifications

HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE

L'emballage et expédition

HCl Acid Tanker for Transport Hydrochloric Acid, Hydrochloride, Hydrogen Chlorate, Sodium Hydroxide, Acrylic Acetic Acid, 19m3-33m3 Steel Lined LLDPE
 

FAQ

  1. Êtes-vous Trading Company ou un fabricant ?  

         Nous  sommes Group Corporation   fabricant  ,ont  usines du groupe entrepreneur .

   2 . je peux avoir des échantillons de ce type de produit à tester la qualité ?
       Oui, vous pouvez acheter tout échantillon de tester la qualité,notre MOQ est de 1 unité.

  3. Quel est le délai de livraison et vous pouvez baisser le prix ?  
    Cela dépend de votre commande.Le délai de livraison est dans les 30 jours ouvrables après que nous avons reçu votre acompte. Si vous avez placé un ordre de grandes quantités, puis,bien entendu, le prix peut être abaissé.
 
4.peut vous fournir quelques pièces d'usure rapide ?  
Oui, nous pouvons fournir les pièces comme votre demande,tels que la broche de traction traction,,poutre et la plaque ressort, la pendaison accessoires,platine,tous les types de frein plaquettes de frein,PAN, les roulements,etc.
 
6.Avez-vous des produits utilisés pour la vente ?  
Nous avons des produits en stock pour des choix,les prix sont favorables,nous allons vous montrer notre stock de produits si vous avez besoin.  

7.Quelle est la les modalités de paiement ?
 TT 30 % en tant que dépôt, balance avant l'expédition par TT ou à vue.

8. Comment garantir les clients à obtenir les marchandises en douceur après qu'ils paiement ?  
Ne vous inquiétez pas,chers.nous ont rejoint l'assurance du commerce,vous pouvez placer la commande par l'assurance du commerce,si nous ne sommes pas la livraison des produits, le dépôt sera retourné à vous.  

9.comment vous pouvez assurer la qualité des produits ?  

Ne vous inquiétez pas,chers.nous ont rejoint l'assurance du commerce,si les produits ont des problèmes de qualité lorsque vous avez reçu eux,les paiements peuvent être remboursement afin de vous.  


Il y a cinq  dépanneuse couramment utilisés dépanneuse  , habituellement selon le type ou la taille de la  dépanneuse de récupération :
Premier type de  chariot de remorquage de la rampe :

- Utiliser les bras réglable et treuils pour rétracter les véhicules de fossés, talus, ou de tout véhicule qui ne peut pas arriver en toute sécurité. Certains les rampes sont fixes, parfois lourdes des racks, hydraulique de rotation de tubes télescopiques, d'autres. Dans le passé, de la rampe des camions utilisés le "Crochet" du système de la chaîne, la chaîne autour de la trame ou de l'essieu, et ensuite hissé par le treuil. Une lourde patin de caoutchouc est fixé au chariot et chariot de sorte qu'il peut être remorqué sur d'autres ponts. " Les élingues et les courroies sont une évolution, le remplacement de pièces de chaînes avec courroies en caoutchouc.  élingues n'a pas utiliser trop d'aujourd'hui parce qu'ils pourraient se raser auto-tamponneuses. Mais ils sont parfois utilisés en   démolisseur accidents transporteur   ou ont un ou deux roues avant ou de roues arrière manquant ou de ramassage et d'autres véhicules sont équipés de pare-chocs en acier. Équipé de toutes roues motrices, le chariot est remorqué, impossible d'utiliser la chaîne de la machine, car elle peut faire de la voiture des problèmes du système de transmission de puissance.

Deuxième type : dépanneuse de levage de roue chariot de remorquage    

(Également appelé "Lunettes") - à partir de la chaîne technique de crochet pour générer un grand cadre métallique, peut être installé dans l'avant ou arrière sous le socle, le rendu des véhicules par palan pneumatique ou hydraulique peut faire glisser le terrain clair avant ou arrière. L'appareil capte les habituellement roue du véhicule (c.-à-, roue avant, si elle est d'entraînement de roue avant, ROUE ARRIERE, si elle est d'entraînement de roue arrière), et les contacts du pneu.     dépanneuse de levage de roue dépanneuse   sont fréquents en Chine; socles sont comme des lunettes. Les moyennes et les camions lourds utiliser variations, "Châssis underlift" ou "lift", dans lequel l'ascenseur ou le châssis de l'arbre n'est pas la roue. Un chariot élévateur à fourche peut être utilisé comme un adaptateur ou un châssis de relevage.

Troisième type chariot de remorquage :L'intégration    (aussi connu comme " travailleurs du chargeur ", "l'équipement de dépanneuse Snatcher le véhicule de remorquage ", " Choix rapide dépanneuse " ou " roll back démolisseur ") - le bras de levage de roue et ensemble. Utilisé de camions légers à recouvrer ou à arrêter les véhicules. La plupart des équipements de la cabine du camion est contrôlée de sorte que la camionnette ne pas quitter le chariot de relier le véhicule.  Les poids lourds sont également fabriqués à l'aide intégré des ascenseurs.

Type de Forth --plaques plates démolisseur chariot    (aussi connu comme " rolling retour chariot de remorquage " ou " glissement " de dépanneuse) - la totalité du dos du chariot est équipé d'un lit qui peut être hydrauliquement incliné vers le bas sur le sol, laissant le véhicule pour être placés sous sa propre puissance ou tirée par le treuil. [9] parce qu'ils transportent, plutôt que de véhicules de traction, il peut être complètement fixe ; dans les États-Unis, ils portent de graves dommages aux accidents de voiture.

Cinquième type ---plate-forme de levage  démolisseur chariot   derricks lever le véhicule verticalement et utilisez la roue de levage pour le charger sur le lit. Dans l'Europe, cette voiture peut éliminer le parallèle stationnement des véhicules.



 

 

 

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Remorque de Camion

PNEUTEC.IT, 2023