| Type | Le point | Le paramètre | |
| La capacité | Max. La capacité de levage | 25t | |
| La dimension | Longueur hors tout | 12750 mm | |
| Largeur hors tout | 2500 mm | ||
| Hauteur hors tout | 3550 mm | ||
| L'essieu | - | ||
| Distance de l'essieu | L'essieu-1, 2 | 4325mm | |
| L'essieu-2, 3 | 1350mm | ||
| Poids | Poids total | 30000 kg | |
| La charge par essieu | La charge par essieu-1, 2 | 6500 kg | |
| La charge par essieu-3, 4 | 23500 kg | ||
| Le moteur | Modèle | - | |
| Puissance nominale | 213w/2100tr/min | ||
| Le couple nominal | 1050. M/1200-1400 tr/min | ||
| Voyager | Max. Vitesse de déplacement | 80km/h | |
| Rayon de braquage | Min. Tournant Radiums | 10m | |
| Min. Tournant Radiums de tête de flèche | 12.65m | ||
| Formule de roue | 6×4 | ||
| Min. Garde au sol | 220mm | ||
| Angle d'approche | 17° | ||
| Angle de départ | 12° | ||
| Max. Rampe maximale | 38 % | ||
| La consommation de carburant par 100km | ≤37L | ||
| Performances principal | Plage de température | -30ºC~+60ºC | |
| Min. Plage nominale | 3m | ||
| Rayon de pivotement de queue Swingtable | 3.37m | ||
| Section de flèche | 4 | ||
| Forme de flèche | U-Shape | ||
| Max. Moment de levage | Rampe de base | 962 kN. M | |
| - Extension de rampe complète | 544 kN. M | ||
| Plein de la rampe d'extension+jib | 341KN. M | ||
| Longueur de flèche | Rampe de base | 10, 65 m | |
| - Extension de rampe complète | 33.5m | ||
| Plein de la rampe d'extension+jib | 41.5m | ||
| Outrigger Span(Longitudinal×transversales) | 5.3*6, 2 M$ | ||
| Décalage de la flèche | 0°, 15°, 30° | ||
| La vitesse de travail | Max. Corde unique vitesse de levage de treuil principal (sans charge) | 120 m/min | |
| Max. Corde unique vitesse de levage de treuil auxiliaire(pas de charge) | 120 m/min | ||
| Plein Temps de rétraction/extension de la rampe | 70/50s | ||
| Plein Temps de montée/descente de flèche | 70/50s | ||
| Vitesse de pivotement | 2.0 r/min | ||
| Air conditionné | Air conditionné en haut de la cabine | Refroidissement et chauffage | |
| Air conditionné dans la cabine basse | Refroidissement et chauffage | ||