BYD Qin é um sedan de alto desempenho de DM II (comutação entre modos híbrido e elétrico puro) desenvolvido de forma independente por BYD Co., LTD. Desde a sua joint venture com a Daimler da Alemanha, BYD tem melhorado muito as suas capacidades de produção de automóveis.
Investiu fortemente na aquisição do molde de Hagiwara do Japão, a construção da maior base de testes de automóveis na China, para a listagem de carros elétricos high-end - BYD Qin, pavimentando o caminho. Desde o lançamento do BYD Qin no Beijing Auto Show de 2012, tem sido calorosamente recebido pelos cidadãos. Os seus 5.9 segundos de aceleração de 100 km, tantos pilotos manifestaram surpresa.
Item | Detalhes |
Fabricante | BYD |
Segmento | Compacto |
Grupo motopropulsor | PHEV |
Modelo do motor | BYD472QA |
Cilindrada | 1,5 L. |
Potência máxima | 180 kw |
Binário máximo | 316 Nm |
Potência do motor | 180 kW |
Capacidade da bateria | - |
Transmissão | E-CVT |
Tipo de unidade | FWD |
Suspensão dianteira | Amortecedor MacPherson |
Suspensão traseira | Suspensão não independente da barra de torção |
Tipo de travão | Disco dianteiro, disco traseiro |
Tamanho do pneu | 225/60 R16 |
Comprimento x largura x altura | 4765x1837x1495 mm |
Distância entre eixos | 2718 mm |
Número de bancos | 5 |
Tara | 1500 kg |
Gama elétrica | 55 KM |
Aceleração 0-100 km/h. | 7.9 |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Consumo de combustível | 3.96 L/100 km |