Uma bobina do motor, também conhecido como um motor eléctrico ou liquidação, é uma componente essencial de um motor eléctrico. Ele é composto de fios isolados que é enrolado em torno de um núcleo para criar várias voltas ou loops. A finalidade da bobina do motor é gerar um campo magnético quando uma corrente elétrica passa através dele.
A bobina do motor é normalmente feito de fio de cobre devido a sua alta condutividade elétrica. O fio é muitas vezes revestido de esmalte ou isoladas para evitar curto-circuitos ou danos devido ao contato com curvas adjacentes. O número de voltas na bobina, bitola do fio e o desenho do padrão de liquidação dependem do motor específico de concepção e aplicação.
Quando uma corrente eléctrica é aplicada na bobina do motor, ele cria um campo magnético. Este campo magnético interage com o campo magnético do motor ímanes permanentes ou os eletroímãs, resultando em movimento rotacional. A bobina é normalmente conectado a uma fonte de alimentação através de um comutador ou controlador eletrônico para controlar a direção e a velocidade do motor.
As bobinas do motor são cruciais para vários tipos de motores eléctricos, incluindo motores DC, AC motores de indução e DC sem escovas motores. A concepção e o arranjo das bobinas pode variar consoante o tipo de motor e seus requisitos específicos.
Em resumo, uma bobina do motor é uma componente essencial de um motor eléctrico que converte energia eléctrica em movimento rotacional. A sua concepção e construção são otimizados para gerar a necessária no campo magnético para o funcionamento do motor.
Faixa de produção:
Diâmetro do fio: 0,2 ~ 3,0mm
Diâmetro interior: 0,5 ~ 8.0mm
Voltas: 1-50Ts
Color: opcional
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Aplicações:
Amplamente utilizado em smart Dispositivos vestíveis, sem fios, dispositivos de carga, dispositivos de indução, dispositivos de comunicação, equipamento de alto-falante, aparelhos auditivos, acessórios para automóvel, os brinquedos eléctricos, cadeiras de massagem e outros campos.