Δ CONFIGURATION STANDARD
1) alimentés par des originaux de
UK
Moteur diesel refroidi par eau.
2) moteur diesel avec 12 mois de garantie mondiale.
3) Original
Stamford
roulement unique avec isolation de classe H de l'alternateur et IP23.
4) DELIXI CHINT Standard ou disjoncteur, ABB comme une option.
5) du réservoir de carburant de base en acier avec montage anti-vibration.
6) basé à 8 heures leaset construire-dans le réservoir de carburant s'assurer une utilisation quotidienne.
7) de 9 dB industrielle système d'échappement du silencieux, libre de la batterie d'entretien, ensemble complet de manuel de l'utilisateur.
8) Flexible conduites de carburant et huile de lubrification, eau et les robinets de vidange de carburant.
9) SMARTGEN MGH6120n Standard antomatic contrôleur numérique de démarrage.
10) Standard emballage thermorétractable (contreplaqué méthode d'emballage emballage comme facultatif).
Les éléments d'essai Δ
Puissance GENLITEC
offre une gamme complète de la marque de nouveau et produits de haute qualité.
Chacun et chaque unité est rigoureusement testés en usine avant expédition.
1) Les pièces d'essais de défauts
2) Essai de pression du réservoir de carburant
3) test de couple de serrage des vis
4) Test d'épaisseur de peinture
5) de la tension et de test d'isolement de roulement
6) tests sonores
7) Tests de chargement : 25 %, 50 %, 75 %, 100 %, 110 % de charge pour vérifier vérifiez que tous les systèmes de contrôle, et d'arrêt d'alarme de protection.
Alimentation en option Δ
1) couvert d'auvent résistant aux intempéries / insonorisées / monté sur la remorque
2) du moteur / pré-réchauffeurs de l'alternateur
3) le partage de charge automatique et synchronisation de bord
4) Construire en ATS (Démarrage et arrêt automatique défaillance principale (AMF)
5) grand réservoir de carburant 12/24 heures
6) la puissance de sortie sockets
Spécification de Δ
Modèle de groupe électrogène | GPP20D5 | GPP20S5 |
Alimentation principale | 20KVA/16KW |
Alimentation en mode veille | 22KVA/18KW |
Marque du moteur | UK |
Le modèle de moteur | 404A-22G1 |
Nombre de cylindres | 4 cylindres en ligne |
Système de combustion | L'injection indirecte |
Sortie maximale | Canadiennes, 18,7 kw |
L'alésage | 84mm |
Un accident vasculaire cérébral | 100mm |
Déplacement | 2.216L |
Taux de compression | 23.3:1 |
La consommation de carburant | 5,3 L/H (100 % de charge sur le premier l'alimentation) |
Type de refroidissement | Refroidi par eau |
Système de combustion | L'injection directe |
Huile de lubrification de la capacité de carter | 7.0L |
Capacité d'eau de refroidissement | 10,6 l |
Pour le début de tension | 12V |
Type de régulateur | Mécanique |
Marque de l'alternateur | Genlites S184G16 |
L'excitation | L'auto-excité sans balai |
Classe d'isolation | H |
La classe de protection | IP23 |
Type de connexion | Re-raccordable |
La régulation de tension | ≤1,5% |
Distorsion d'ondes | Aucune charge<1,5 % et non-distorsion de l'équilibre de charge linéaire<5% |
Le THF/TIF | <2%/50% |