Dongfeng Duolica 4x2 6m3 4tonnes compacteur camion chargement arrière chariot d'élimination des déchets
description du produit
1. La collecte des déchets est simple, avec un taux de compression élevé et une grande capacité de chargement : la capacité de chargement est deux fois et demie supérieure à celle d'une même tonne de déchets non compressés
Automatisation des tâches : adoption du système de contrôle informatique importé. Un seul conducteur est nécessaire pour effectuer toutes les opérations de remplissage et de déchargement
3. Bonne économie : lorsque l'équipement spécial fonctionne, le système de commande informatique contrôle automatiquement l'accélérateur
4. Mécanisme de rotation : choisissez d'installer le mécanisme de rotation avec des poubelles (ou seaux) pour soulever les poubelles de plusieurs capacités. Il peut être équipé de tambours suspendus en fer ou en plastique nationaux pour charger avec force les ordures dans la voiture et de compost et éluder
5. Changer l'aspect sale de la ville et éliminer la pollution secondaire
6. Taux de compression élevé et grande capacité de chargement 2 fois plus grande que le camion à ordures habituel
7. Fonctionnement entièrement automatique facile : système de commande électrique pour les opérations de chargement et de déchargement
8. Une personne opération: Réduire le travail d'assainissement, améliore considérablement l'efficacité de travail
9. Système à double fonctionnement : le système de commande électrique et le fonctionnement manuel améliorent considérablement le taux d'utilisation du véhicule.
Caractéristiques du produit
Spécifications du chariot | |||
Modèle de châssis | CLW5144 | ||
Cabine | Cabine Dongfeng Duolica à une rangée | ||
Type de conduite | 4*2 conduite à gauche | ||
Vitesse max. (Km/h) | 115 | ||
Dimension hors tout (mm) | 6865×1870×2200 | ||
PTAC ( kg) | 8200 | ||
Masse en ordre de marche ( kg) | 2460 | ||
Empattement (mm) | 3800 | ||
Base de chenille AV/AR (mm) | 1569/1530 | ||
Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1068/1997 | ||
Angle d'approche/de départ | 22/25 | ||
Pneu | 7.50-16LT 14PR | ||
Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique | ||
Direction | Direction hydraulique avec assistance | ||
Boîte de vitesses | 5 vitesses | ||
Pont | Pont avant | 3 T. | |
Essieu arrière | 5 T. | ||
Enging | Modèle | YC4E140-33 | |
Type de carburant | Carburant diesel | ||
Type | Quatre temps, refroidi par eau, injection directe, avec turbocompresseur | ||
Echappement (ml) | 4257 | ||
Puissance de sortie max./vitesse de rotation (ch/tr/min ) | 140/2800 | ||
Système de freinage | Frein de manœuvre | Frein pneumatique | |
Frein de stationnement | Énergie de ressort | ||
Frein auxiliaire | frein sur échappement du moteur | ||
Système d'analyse | 24 v. | ||
Spécifications du haut du corps | |||
Matériau du réservoir | Matériau : Q235,Epaisseur :4(mm) côté /4(mm) arrière | ||
Volume du réservoir sale | 6m³/6000Liteurs | ||
Volume de remplissage | 500 LITRES | ||
Heure(s) de dépôt | 8 à 10 s. | ||
Temps(s) de cycle de remplissage | 50 à 60 s/une fois | ||
Type de décharge | Vidage | ||
Temps de vidage | 30 SECONDES | ||
Pression hydraulique | 16 MPa | ||
Contrôle | Commande manuelle et électrique |
Photos de référence
Schéma du camion à déchets du compacteur
Système de travail principal
Processus de chargement et de déchargement des déchets
Divers types de camions à ordures
Présentation de l'usine
Exposition et service après-vente à l'étranger