Feutre isolant pour convoyeur en Pbo / Kevlar aramide, sans couture, résistant à la chaleur Courroie de distribution pour aluminium

N° de Modèle.
K4
résistance à l′abrasion
excellent
certification
sgs
remplacement
> 18 mois
propriétés chimiques
excellent
couleur
Brown / Yellow / White
fibre
Nomex
température
200-600 Degree
type de chaîne dédié
chaîne formée
Paquet de Transport
in Cartons
Spécifications
International Top
Marque Déposée
ECOGRACE
Origine
China(Mainland)
Code SH
56021000
Capacité de Production
500PCS Per Week
Prix de référence
$ 4.50 - 27.00

Description de Produit

Feutre isolant pour convoyeur en Pbo / Kevlar aramide, sans couture, résistant à la chaleur Courroie de distribution pour aluminium
Nous  sommes spécialisés dans   les tapis Kevlar, les rouleaux Kevlar pour le verre, l'acier et le fer, l'industrie de l'aluminium, l'industrie du chauffage, la longue durée de vie, Bonne fonction résistante à la chaleur, atteindre 500 à 700 degrés, produits de protection de l'environnement en Chine, nous exportons maintenant le puits vers l'Amérique, Holand, et d'autres pays en Europe.

Spécification de  Kevlar /P.B.O pour des températures beaucoup élevées

 
Nom du produit  Feutre isolant pour convoyeur en PBO / Kevlar aramide sans couture résistant à la chaleur Courroie de distribution pour aluminium
Marque ECOGRACE
Température de travail 600 ºC
Taille Fabrication sur commande
Epaisseur 5 mm
Largeur 50 mm
Utilisation Tableau initial d'extrusion d'aluminium
Couleur Marron+jaune
Dureté Ajout ou non de résine
Forme Bande
Epaisseur PBO 2 mm + Kevlar 8 mm
Techniques Aiguille poinçonnée
Matériau 20 % PBO+ 80 % Kevlar
 
Type Couleur et température de travail Composition
EMBALLAGE Marron + jaune 600 ºC PBO + Kevlar
K Jaune 500 ºC Kevlar
N Blanc cassé 500 ºC Nomex
P Blanc 200ºC Polyester

Types de  rouleaux en feutre résistant à la chaleur

 Résistance à la température de 1.500 C, fibres résistantes à la chaleur de 100 % d'aramide (Dupont Fiber).
Introduction de fibres : la fibre aramide (Dupont Fiber) résiste à 550 °C, elle travaille longtemps avec des sections à haute température (300 °C ~500 ° C ), ne fond pas et ne pollue pas les sections aluminium car la fibre aramide (Dupont Fiber) est réglée par Thermo.
2. KevlarFelt,480C résistant aux températures, 70% aramide (fibre Dupont) Fibre mélangée à 30% de fibre de carbone pour obtenir le feutre Kevlar . Introduction de fibre :la fibre de carbone est également le matériau de réglage thermique ne fond pas et ne pollue pas sections aluminium, le feutre Kevlar résiste à la température instantanée 480C, travail de longue durée dans des conditions de température élevées ( 280 C ~500C), le feutre sera en apesanteur.30% de fibre de carbone prendra la conduction calorifique et permettra d'économiser des coûts de production.
Introduction de fibres : la fibre de carbone est également un matériau de réglage thermique qui ne fond pas et ne pollue pas sections aluminium, le feutre Kevlar résiste à la température instantanée de 480 °C, le  feutre est utilisé pendant une longue période dans des conditions de température élevée (280 °C ~500 °C). 30 % de fibre de carbone prend en charge la conduction calorifique et permet d'économiser des coûts de production.
Heat Resist Seamless Pbo / Kevlar Aramid Conveyor Insulation Felt Timing Belt for Aluminum
Types de tapis en feutre résistant à la chaleur
1).480 C ~500 C courroie feutre
2).Blet de feutre non poreux 480 C ~500 C.
3).courroie en feutre conglutamate de surface régulière, 480C ~500 C.


Application du  convoyeur en polyamide sans couture Pbo / Kevlar résistant à la chaleur Courroie de distribution en feutre isolant pour aluminium

1.appliqué dans un profilé de marche, feutre rouleau 100% aramide (fibre Dupont).500 C.12mm d'épaisseur.
Le tapis en feutre non poreux est composé de scrim non poreux et d'une couche poinçonnée à aiguille. Différentes tonnes d'extrudeuses prennent différents tapis,
Classe AA : 3 couches de scrim non poreux Aramide (fibre Dupont), résistance à la traction de 35 N/ mm, sont adaptées à l'extrudeuse de 2000 tonnes.
Classe a : composée d'une couche de scrim non poreux en Kevlar, 3 couches de polyester haute résistance

La couche de scrim.PE au milieu ne peut résister qu'à 200 C, convient à moins de 2000 tonnes d'extrudeuse.

 

PNEUTEC.IT, 2023