API602 800LB A105N صمام بوابة الإسفين الفولاذية المطروق من النوع NPT
صمام البوابة، المعروف أيضًا بصمام ملوّس، هو صمام يفتح برفع حاجز (بوابة) خارج مسار السائل. تحتاج صمامات الحاجز إلى مساحة صغيرة على طول محور الأنابيب، ولا تحد من تدفق السائل عند فتح البوابة بالكامل. قد تكون أسطح الحاجز متوازية، ولكنها على شكل إسفين (لكي تتمكن من الضغط على سطح منع التسرب).
تستخدم الصمامات البوابية لإيقاف تدفق السوائل بدلاً من تنظيم التدفق. عند الفتح الكامل، لا يوجد لصمام البوابة النموذجي أي عائق في مسار التدفق، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق منخفضة للغاية. ويختلف حجم مسار التدفق المفتوح بشكل عام بطريقة غير خطية عند تحريك البوابة. وهذا يعني أن معدل التدفق لا يتغير بالتساوي مع حركة الساق. تبعًا للتشييد، قد تهتز البوابة المفتوحة جزئيًا من تدفق السائل.
الأوصاف:
1) معيار التصميم: API602
2) أطراف: NPT وفقًا لمعيار ANSI B1.20.1، لحام البط وفقًا لمعيار ASME B16.25، لحام المقابس وفقًا لمعايير ASME B16.11
3) معيار الفحص: API598
المادة: A105N، LF2، F304، F304L، F316L، F11، F51، ECT (العلاج بالصدمات
5) ضغط العمل: 800LB
6) الأحجام: 3/8 بوصة ~ 2-1/2 بوصة
7) منع التسرب المعدني
8) ساق نظام التشغيل وY آخذة في الارتفاع
9) تتوفر شبكة ذات مسامير ولدنغ بونت
10) تشغيل العجلة اليدوية
11) درجة حرارة العمل:-29~ 426 درجة مئوية
|
لا
|
الأجزاء
|
المادة
|
|
1
|
الجسم
|
A105N
|
|
2
|
المقعد
|
13 Cr
|
|
3
|
الوتد
|
13 Cr
|
|
4
|
الساق
|
13 Cr
|
|
5
|
الحشية
|
304+ رمادي مرن
|
|
6
|
غطاء المحرك
|
A105N
|
|
7
|
المسامير
|
A193 B7
|
|
8
|
التغليف
|
رمادي مرن
|
|
9
|
مسمار
|
A276 410
|
|
10
|
صامولة حشوة
|
A276 410
|
|
11
|
غدة
|
A105N
|
|
12
|
صامولة
|
A194 2H (الدفع الثنائي المرتفع
|
|
13
|
صامولة ساق
|
A276 410
|
|
14
|
مقبض العجلات
|
A197
|
|
15
|
لوحة الاسم
|
العربية
|
|
16
|
صامولة
|
A194 2H (الدفع الثنائي المرتفع
|
ركن ورشة العمل