إصدار بطل BYD Tang DM-I للسيارة الرياضية متعددة الاستعمالات هجين متوسطة وكبيرة

نموذج رقم.
Byd Tang DM-I champion
الإزاحة
Electric
علبة التروس
التلقائي
وقود
كهربائي
نظام الفرملة
الكهرومغناطيسية
اللون
الأزرق
أحوال الطرق
الطريق
شهادة
CCC، EEC، CE
نوع Boby
مغلق
حزمة النقل
Original Packaging
تخصيص
4870*1950*1725
العلامة التجارية
Byd
الأصل
China
رمز النظام المنسق
87038000
القدرة الإنتاجية
600, 000 Cars a Year
السعر المرجعي
$ 27,792.00 - 28,350.00
اتصل بنا

وصف المنتجات


التكوين
إصدار بطل Tang DM-I
نوع الدراجة البخارية النوع النبيل 112KM نوع شرف 112KM الطراز الفاخر 112KM
مقاييس المعلمات      
الطول والعرض والارتفاع (مم) 4870×1950×1725 4870×1950×1725 4870×1950×1725
قاعدة العجلات (مم) 2820 2820 2820
مقدمة / خلفية الدوران (مم) 1650/1630 1650/1630 1650/1630
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) 5.9 5.9 5.9
سعة خزان الوقود (لتر) 53 53 53
حجم الإطار 255/50 R20 255/50 R20 255/50 R20
أداء فائق      
نوع المحرك محرك فعال يعمل بشاحن توربيني ومخصص باستخدام محرك SnapsCloud-Plug-in محرك فعال يعمل بشاحن توربيني ومخصص باستخدام محرك SnapsCloud-Plug-in محرك أكسياو-بوكون-بوين-بوتوربوتشارجد خاص هجين 1.5 تي-1
نوع المحرك مزوَّد بشاحن توربيني متغير المقطع / حقن مباشر داخل الأسطوانة / من النوع الأوسط VVVT السحب / محرك من سبائك الألومنيوم بالكامل / دورة ميلر / نسبة ضغط عالية / احتكاك منخفض جدًا مزوَّد بشاحن توربيني متغير المقطع / حقن مباشر داخل الأسطوانة / من النوع الأوسط VVVT السحب / محرك من سبائك الألومنيوم بالكامل / دورة ميلر / نسبة ضغط عالية / احتكاك منخفض جدًا مزوَّد بشاحن توربيني متغير المقطع / حقن مباشر داخل الأسطوانة / من النوع المتوسط 5 المحرك VVVT السحب / محرك من سبائك الألومنيوم بالكامل / دورة ميلر / نسبة ضغط عالية / احتكاك منخفض جدًا
الإزاحة (لتر) 1,5 تسلا 1,5 تسلا 1,5 تسلا
الحد الأقصى لطاقة المحرك (كيلووات) 102 102 102
الحد الأقصى لعزم دوران المحرك (نيوتن·متر) 231 231 231
نوع البطارية بطارية شفرة من نوع الطاقة الخاصة Super hybrid بطارية شفرة من نوع الطاقة الخاصة Super hybrid بطارية شفرة من نوع الطاقة الخاصة Super hybrid
نوع المحرك محرك متزامن مغناطيس دائم للتيار المتردد محرك متزامن مغناطيس دائم للتيار المتردد محرك متزامن مغناطيس دائم للتيار المتردد
الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) 160 160 160
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن·متر) 325 325 325
نظام السرعة المتغيرة نظام الخلط الكهربائي EHS نظام الخلط الكهربائي EHS نظام الخلط الكهربائي EHS
نوع المحرك المناسل المناسل المناسل
نطاق القيادة الكهربائية النقية (كم) 112 112 112
استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) 5.5 5.5 5.5
وقت (أوقات) التسارع 0-50 كم/ساعة 4.3 4.3 4.3
الفرامل والتعليق      
نوع الفرامل الأمامية نوع قرص التهوية نوع قرص التهوية نوع قرص التهوية
نوع الفرامل الخلفية القرص القرص القرص
نوع إطار المقياس الأمامي نظام التعليق المستقل من نوع McPherson نظام التعليق المستقل من نوع McPherson نظام التعليق المستقل من نوع McPherson
نوع التعليق الخلفي تعليق مستقل من نوع الارتباط المتعدد تعليق مستقل من نوع الارتباط المتعدد تعليق مستقل من نوع الارتباط المتعدد
نظام التعليق المصنوع من سبائك الألومنيوم ذراع تأرجح من الألومنيوم الأمامي / تعليق مفصل التوجيه؛ ذراع جر من سبائك الألومنيوم الخلفية / ذراع تحكم / تعليق مفصل التوجيه ذراع تأرجح من الألومنيوم الأمامي / تعليق مفصل التوجيه؛ ذراع جر من سبائك الألومنيوم الخلفية / ذراع تحكم / تعليق مفصل التوجيه ذراع تأرجح من الألومنيوم الأمامي / تعليق مفصل التوجيه؛ ذراع جر من سبائك الألومنيوم الخلفية / ذراع تحكم / تعليق مفصل التوجيه
نظام مساعد السائق الذكي DiPilot      
نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي في السرعة التكيفي في السرعة مع نظام التحكم في ثبات السرعة التكيفي في السرعة √ √ √
نظام التحكم الذكي في السرعة (ICC) الذكي √ √ √
نظام مساعد ازدحام حركة المرور TJA √ √ √
نظام التحذير من التصادم الأمامي (FCW) √ √ √
نظام الكبح في حالات الطوارئ ذاتي التحكم (AEB-CCR) الأوتوماتيكي في حالات الطوارئ √ √ √
نظام حماية / تعريف المشاة الخاص بنظام الكبح في حالات الطوارئ ذاتي التحكم (AEB-VRU) √ √ √
نظام مساعد الكبح في حالات الطوارئ (EBA) √ √ √
نظام التذكير بالطوارئ ESS √ √ √
نظام التحذير من مغادرة حارة نظام LDWS √ √ √

ملاحظة   : 1. " √ " تعني وجود هذا الجهاز، "- - " يعني أنه لا يوجد هذا الجهاز، و" o " تعني أنه يمكن تجهيزه من خلال التركيب الاختياري؛
وصف المنتج
  Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
 

شاشة عرض الطراز  

شركتنا  والمستودعات

Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
 
    وتتباهى المجموعة، التي تأسست في مايو/أيار 2001، بتاريخ غير عادي دام 23 عاماً في الصناعة. في البداية، ركزت شركتنا بشكل أساسي على استيراد السيارات الأصلية. وعلى مر السنين أصبحنا المشغل الرائد والأكثر شهرة للسيارات المستوردة في منطقة يانوي.
 
   ومنذ عام 2006، خطونا خطوات كبيرة من خلال إنشاء متجرين من طراز دونغفنغ نيسان وثلاثة متاجر من طراز جي إيه سي فيك فيك فور إس. بالإضافة إلى ذلك، قمنا بتوسيع نطاق الوصول من خلال تضمين علم بكين الحديث، وعلم الأحمر، وGAC Aion، وGAC Chuanqi، وإجمالي ثمانية متاجر من نوع 4S في محفظتنا.
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
      تكمن إحدى نقاط القوة الرئيسية لدينا في قدرتنا على توفير عدة مركبات، مما يمكننا من تقديم مجموعة متنوعة من اختياراتنا لعملائنا الكرام. وهذه الميزة، مقترنة باستراتيجية التسعير التنافسية التي نتّبعناها، تسمح لنا بتزويد عملائنا بأفضل الصفقات الممكنة في السوق.
   علاوة على ذلك، نفخر كثيرًا بالحماية الشاملة التي نقدمها بعد البيع، والتي تضمن حصول عملائنا على الدعم والمساعدة الضروريين حتى بعد الشراء. يمتد التزامنا برضا العملاء إلى ما هو أبعد من المعاملة الأولية، حيث نؤمن ببناء علاقات طويلة الأجل مع عملائنا.

شرفنا
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
مزية
إن السيارة الكهربائية الجديدة عبارة عن سيارة شراء مركزية، والمبيعات يتم بسعر الجملة في المصنع.

أن تكون على استقلالية تصدير السيارات.

خدمة ما بعد البيع: التوجيه عن بُعد، إمداد قطع الغيار.

الميناء والشحن
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
Byd Tang Dm-I Champion Version Medium and Large Hybrid SUV
يعد ميناء شاندونج يانتاى الذى افتتح عام 1861، ثامن ميناء ساحلى للصين، وهو ثانى اكبر ميناء ساحلى بالعالم، اول ميناء لاستيراد البوكسيت بالصين ، اكبر ميناء تجارى للصين لافريقيا ، اكبر ميناء لتحميل الاسمدة بالصين ، ثالث اكبر ميناء لصادرات السيارات السلعية بالصين.


الأسئلة المتداولة
1.Q: كم يبلغ وقت التسليم؟
   ج: عادة ما يكون هذا من 15 إلى 20 يوماً، إذا كان لدينا مخزون. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقد تحتاج إلى 25 إلى 35 يومًا لترتيب عملية الشحن.

2.س: لماذا نختارين لك؟
   A :(1)نحن أكبر سلسلة إمداد جديدة للمركبات بالطاقة في الصين
    (2) لدينا دعم فني قوي
    (3) لدينا سعر تنافسي وموثوق للمنتجات
    (4)يمكننا توفير خدمة ممتازة وسريعة للعملاء

3. س: حول قطع الغيار الآلية  
   ج: يمكننا توفير سجادة الأرضية وسجادة صندوق الأمتعة والأفلام والشاحن وخدمات أخرى

4. س: حول خدمة ما بعد البيع
   ج: لدينا موظفين فنيين ذوي صلة لتوفير خدمة مهنية بعد البيع.

5.س: لماذا يجب أن تشتري منا وليس من موردين آخرين؟
   ج:  جودة المنتج جيدة، خدمة الشركة جيدة، السعر معقول.

6.Q: طريقة النقل
   ج: لدينا فرق وكلاء شحن محترفة لك لحل النقل لضمان التسليم في الوقت المناسب. عادة ما نقوم بشحن السيارات عن طريق البحر، بواسطة شاحنة وبالسكك الحديدية.






 

 

المركبات المستعملة والمخزونات

APUNTATV.MX, 2023