Digite | Máx. De ajuste permitido Potência (kW) | Desempenho de água limpa | Impulsor | ||||||
Material | Capacidade/Q m³/h | Cabeça/m |
velocidade de velocidade
rpm |
% eficiência máxima | NPSH/m | Nos de palheta |
Diâmetro do impulsor/
mm |
||
1.5/1-NP-AH | 15 |
M
|
12.6-628 | 6--68 | 1200--3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
R | 10.8-25.2 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | ||||
2/1.5 - NP-AH | 15 | M | 32.4--72 | 6--58 | 1200--3200 | 45 | 3.5--8 | 5 | 184 |
R | 25.2-54 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 178 | |||
3/2-NP-AH | 30 | M | 39.6--86.4 | 12--64 | 1300--2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
R | 36-75.6 | 13-39 | 1300-2100 | 55 | 2-4 | 213 | |||
4/3-NP-AH | 30 | M | 86.4--198 | 9--52 | 1000--2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
R | 79.2-180 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | ||||
6/4-NP-AH | 60 | M | 162--360 | 12--56 | 800--1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
R | 144-324 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | ||||
8/6-NP-AH | 300 | M | 360--828 | 10--61 | 500-1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
R | 324-720 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | ||||
10/8-NP-AH | 560 | M | 612---------- | 11--61 | 400--850 | 71 | 4--10 | 5 | |
R | 540-1188 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||
12/10 - NP-AH | 560 | M | 936-1980 | 7--68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
R | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
14/12 - NP-AH | 560 | M | 1260--2772 | 13--63 | 300--600 | 77 | 3--10 | 5 | 965 |
R | 1152-2520 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-8 | ||||
16/14 - NP-AH | 1200 | M | 1368--3060 | 11--63 | 250--550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20 / 18 - NP-AH | 1200 | M | 2520--5400 | 13--57 | 200--400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Descarga do moinho de esferas | Cinza de fundo/mosca, moagem por cal | Carvão | Areia grossa |
Resíduos grosseiros | Dragagem | FGD | Resíduos finos |
Flutuação | Material pesado | Minerais concentrado | Areias minerais |
Pasta de ácido ni | Areias de óleo | Ácido fosfórico | Matriz de fosfato |
Processo químico | Polpa e papel | Descarga do moinho de vara | Descarga DO moinho SAG |
Trituradores molhados | Alumina | Cobre | Molibdénio |
Minério de ferro | Ouro | Chumbo e zinco | Prata |
Bauxita | Titânio | Aço | Areia e gravilha |
Outras peças da bomba Naipu
Peças da bomba de lamas principal
: Impulsor, camisa de voluta, caixa, casquilho de garganta, inserção da camisa da placa de estrutura, placa de cobertura, placa de estrutura, Expeller de camisa da bomba, anel de expulsão, caixa de enchimento, Expeller, veio da bomba, manga do veio, espaçador do veio, Conjunto do rolamento , base, caixa de enchimento, conjunto da junta, alojamento do rolamento, Anel de lanterna, tubo de descarga da bomba, flange, etc.
Peças da bomba OEM Naipu
Podemos desenvolver e produzir uma gama de bombas de acordo com diferentes situações de meios para atender a diferentes requisitos de serviço
. Há
material de borracha
como
R08, R12, R26, R33, R38, R55, S03, S12, S31, S21,
S42,
S51, S52, etc.,
Material metálico resistente ao desgaste
, como
A05, A07,
A12,
A33, A49,
A51,
A61 e etc.,
material de aço inoxidável resistente à corrosão
, como
201,304, 316, 316L
, C55 Duplex austenítico-ferrítico, Liga 20, Hastelloy
, etc.
, Peças de revestimento cerâmico especialmente adequadas para materiais resistentes à abrasão e à corrosão, e podem ser intercambiáveis com peças padrão da bomba de lamas Aço inoxidável revestido a cerâmica, como J04, J05, J21, J24, J25, J26, J27, J31, etc., poliuretano resistente como U01, U38
, atende totalmente à solicitação dos clientes.
Podemos realizar várias encomendas OEM para bombas, bem como partes separadas personalizadas de acordo com desenhos ou amostras.
N.o de peça básica | Código material | Nome da peça |
001 | E62 | Parafuso de ajuste |
003 | G01 | Base |
005 | Conjunto do rolamento | |
011 | E62 | Anilha de aperto |
013 | D20 | Placa de cobertura |
015 | E62 | Parafuso da placa de cobertura |
017 | R26A | Revestimento da placa de cobertura |
018 | R26A | Revestimento da placa de cobertura (metade) |
024 | E62 | Tampa final |
028 | G01 | Expulsador |
029 | G01 | Anel de expulsão |
029R | R08A | Anel de expulsão (borracha) |
032 | D20 | Placa da estrutura |
034 | E62 | Parafuso da placa da estrutura |
036 | R26A | Revestimento da placa da estrutura |
039 | E63 | Perno da placa da estrutura |
041 | A05A, R26A | Inserção da camisa da placa da estrutura |
043 | R26A | Revestimento da placa da estrutura (metade) |
044 | K24 | Conjunto da junta |
060 | R08A | Junta de admissão |
062 | D70 | Labirinto |
063 | K31 | Anel de lanterna |
064 | S18 | O-ring do impulsor |
067 | E62 | Anel do pescoço |
070 | E05 | Chave do veio |
073 | E05 | Veio |
075 | D20 | Manga do veio |
076 | D20 | Manga do veio (comprida) |
078 | G01 | A encher a caixa |
081 | E02 | Placa de retenção |
083 | A05A, R26A | Casquilho de garganta |
085 | E02 | Troço |
090 | S10 | Vedante de rebordo |
109 | S18 | O-ring do veio |
110 | A05A | Forro em voluta |
111 | P05 | Embalagem |
117 | E62 | Espaçador do veio |
118 | K31 | Limitador de lanterna |
118-1 | K24 | Limitador de lanterna (fluxo baixo) |
122 | R11A | Anel de expulsão/vedante da caixa de enchimento |
124 | R08A | Vedante da camisa de voluta |
125 | R08A | Vedante da estrutura em voluta |
132 | R08A | Anel de União de descarga |
138 | E62 | Adaptador para copo de lubrificação |
179 | C23 | Espaçador da manga do veio |
210 | S46 | O-ring do veio |
217 | S18 | O-ring do impulsor |
239 | C23 | Colar de libertação do impulsor |
241 | K24 | Junta do vedante de rebordo |
302 | E02 | Tubo de elevação |
303 | E02 | Porca de localização |
304 | E02 | Barra de elevação em espiral |
306 | E02 | Chave do veio |
310 | E02 | Caixa de enchimento/ anel de expulsão |
425 | R08A | Vedante Dyna |
430 | U14 | Tampas das porcas |
005 | Conjunto do rolamento | |
019 | E02 | Placa de montagem |
041 | A05A | Revestimento traseiro |
064 | S18 | O-ring do impulsor |
070 | E05 | Chave do veio |
092 | A05A | Caixa |
102 | E02 | Coluna |
116-1 | R10A | Filtro - superior (borracha) |
116-2 | G01 | Filtro - superior (Ferro fundido) |
116-3 | U02A | Filtro - superior (uretano) |
116-4 | C23 | Filtro - superior (rede SS) |
116L | U01A | Filtro - inferior |
125 | R08A | Vedante da camisa traseira |
154 | E02 | Tubo de descarga |
204 | R00 | Junta do tubo de descarga |
231 | E02 | Tubo de sucção |
290 | E02 | Espaçador |
293 | E02 | Suporte do tubo de descarga |
306 | E02 | Chave do veio |
430 | U04A | Tampas das porcas |
005 | Conjunto do rolamento | |
019 | Placa de montagem | |
041 | Revestimento traseiro | |
064 | O -ring do impulsor | |
070 | Chave do veio | |
092 | Caixa | |
102 | Coluna | |
116 | Filtro - superior | |
116L | Filtro - inferior | |
153 | Grampo da coluna | |
154 | Tubo de descarga | |
290 | Espaçador | |
291 | Protetores de cabeça com tomada | |
293 | Suporte do tubo de descarga | |
306 | Chave do veio | |
421 | Parafuso em U. |
Possíveis falhas e compensações
Avarias | Motivo | Liquidação |
1. A bomba não descarrega água, a mão do manômetro bata violentamente |
1. Tubo de sucção não tem água suficiente.
2. Tubo de sucção bloqueado ou válvula bloqueada. |
1. Injectar água suficiente
2. desbloquear a válvula de entrada, limpar os blocos 3. Excluir a fuga de ar |
2. A bomba não pode descarregar água, a mão do dosador a vácuo bate fortemente. |
1. A válvula de entrada está desbloqueada ou silada.
2. A resistência do tubo de sucção é demasiado grande ou está assada. 3. A altura de sucção é demasiado elevada. |
1. Desbloquear a válvula ou dessiltar
2. melhorar a concepção do tubo de sucção ou da dessilt 3. Baixar a altura da instalação. |
3. A bomba não pode descarregar água, o manômetro mostra pressão pesada. |
1. A resistência do tubo de descarga é demasiado grande.
2. O impulsor bloqueado 3. A velocidade é lenta. |
1. Verificar e ajustar o tubo de saída.
2. Limpe o impulsor 3. Melhorar a velocidade. |
4. A bomba não gira | O volute é silted acima pelos blocos. | Limpe os blocos |
5. A capacidade não é suficiente |
1. Os blocos do impulsor ou do tubo de entrada ou de saída.
2. A abrasão do impulsor é muito forte. 3. A velocidade é baixa para normal 4. A bomba é instalada de forma inrazoável ou o vazamento do tubo de entrada. 5. A altura de transporte é demasiado elevada, a perda de resistência do tubo interior é demasiado grande. 6. A válvula de admissão não está suficientemente aberta ou bloqueada 7. Fuga na junta de estanqueidade |
1. Limpar o impulsor ou o tubo.
2. Substitua o impulsor 3. Ajuste a velocidade 4. Instale novamente ou pare de vazar.
|
6. O motor da bomba está sobrecarregado |
1. A cabeça da bomba excede a cabeça do estado de funcionamento.
2. Não considerar a densidade de lamas ao selecionar a bomba. 3. A prensa de embalagem deve ficar bem apertada |
1. Gire a válvula de saída para baixo, corte o impulsor ou abaixe a velocidade.
2. Selecione novamente o motor. 3. Ajuste o parafuso da junta de vedação |
7. Som anormal na bomba e sem saída de água |
1. A resistência do tubo de admissão é demasiado grande.
2. A altura da sucção é demasiado elevada. Ocorreu cavitação
|
|
8. a bomba vibra |
1. cavita da bomba
2. O bloco da palheta única do impulsor 3. A concentricidade entre o eixo da bomba e o eixo do motor 4. Fixadores ou fundações soltos |
1. Ajuste a válvula de água, diminua a altura da instalação e reduza a resistência da entrada.
2. Limpe o impulsor 3. Alinhamento novamente 4. Aperte o parafuso e reforce a fundação. |
9. O rolamento está superaquecido |
1. trancar a água de refrigeração
2. a lubrificação não é boa. 3. o óleo de lubrificação não está limpo 4. sentido incorrecto do rolamento de encosto. 5. há algo de errado com o rolamento. |
|
10. Embalagem de curta duração | O material da embalagem não é bom | Substitua a embalagem |
11. fuga de óleo na bomba |
1. Nível de óleo elevado
2. As peças de borracha são inválidas 3. Problema de montagem |
1. Baixar o nível de óleo
2. Trocar peças de borracha 3. Ajuste o conjunto |
12 fuga na cabeça da bomba | 1. As peças de borracha não pressionam bem | Montar novamente ou pressionar bem |