Digite | Sede permitida máx. Alimentação(Kw) | Limpar o desempenho de Água | O impulsor | ||||||
Prima | Capacidade/Q m³/h | Chefe/m |
Speed
Rpm |
Max Fep% | NPSH/m | Alterações da vane |
Diâmetro do impulsor/
Mm |
||
1.5/1-NP-AH | 15 |
M
|
12.6--28.8 | 6--68 | 1200--3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
R | 10.8-25.2 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | ||||
2/1.5 NP-AH | 15 | M | 32,4--72 | 6--58 | 1200--3200 | 45 | 3.5--8 | 5 | 184 |
R | 25.2-54 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2,5-5 | 178 | |||
3/2-NP-AH | 30 | M | 39,6--86.4 | 12--64 | 1300--2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
R | 36-75.6 | 13-39 | 1300-2100 | 55 | 2-4 | 213 | |||
4/3-NP-AH | 30 | M | 86,4--198 | 9--52 | 1000--2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
R | 79.2-180 | 5-34,5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | ||||
6/4-NP-AH | 60 | M | 162--360 | 12--56 | 800--1550 | 65 | 5 -8 | 5 | 365 |
R | 144-324 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | ||||
8/6-NP-AH | 300 | M | 360--828 | 10--61 | 500--1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
R | 324-720 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | ||||
10/8-NP-AH | 560 | M | 612--1368 | 11--61 | 400--850 | 71 | 4--10 | 5 | |
R | 540-1188 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||
12/10-NP-AH | 560 | M | 936--1980 | 7--68 | 300--800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
R | 720-1620 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2,5-7,5 | ||||
14/12-NP-AH | 560 | M | 1260--2772 | 13--63 | 300--600 | 77 | 3--10 | 5 | 965 |
R | 1152-2520 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-8 | ||||
16/14-NP-AH | 1200 | M | 1368--3060 | 11--63 | 250--550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18 -NP-AH | 1200 | M | 2520--5400 | 13--57 | 200--400 | 85 | 5 -10 | 5 | 1370 |
Moinho de bolas a quitação | Parte Inferior/cinzas, cal trituração | Carvão | Areia grossa |
Resíduos grosseiros | A dragagem | FGD | Retrilhas fino |
A Flutuação | Mídia pesada | Concentrado de minerais | Areias minerais |
Ácido Ni chorume | Areias de óleo | Ácido fosfórico | Matriz de fosfato |
Química do processo | Papel e Celulose | Moinho da haste de quitação | SAG descarregar |
Britadores molhado | Alumina | O cobre | Molibdénio |
O Minério de Ferro | Gold | Levar o &zinco | Silver |
A bauxita | O titânio | O aço | Areia e cascalho |
Naipu outras peças da bomba
A pasta fluida principais peças da bomba
: o impulsor, Voluta a camisa , Cárter Garganta Bush, placa de enquadramento a camisa de enchimento , a placa de cobertura , placa de enquadramento, bombeie Expulsor de camisa , Anel Expulsor ,Caixa Recheando Expulsor de , , o eixo da bomba , manga de eixo, o espaçador do eixo, o conjunto do rolamento , a base, estufagem, conjunto de glândula, o alojamento do rolamento , Lantern Ring , Bomba do tubo de descarga , flange e assim por diante.
OEM Naipu Peças da Bomba
Podemos desenvolver e produzir uma gama de bombas de acordo com diferentes da situação dos meios para atender a diferentes requisitos do direito
.Existem
materiais de borracha
como
R08, R12, R26, R33, R38, R55,S03, S12, S31, S21,
S42,
S51, S52 etc ,
resistente ao desgaste de
materiais metálicos
tais como
A05, A07,
A12,
A33, A49,
A51,
A61 e etc ,resistentes à corrosão em
aço inoxidável
material
tal como
201,304, 316, 316L
,C55 Austenitic-Ferritic Duplex liga,20,Hastelloy
etc
, revestimento em cerâmica partes especialmente adequado para uma forte abrasão e corrosão medium,e podem ser compatíveis com a norma chorume peças da bomba de revestimento cerâmico de Aço Inoxidável como J04,J05,J21,J24,J25,J26,J27,J31 etc,Poliuretano resistente como U01,U38,
satisfazer plenamente os clientes".
Podemos realizar várias ordens de OEM para bombas, bem como partes separadas personalizadas de acordo com os desenhos ou amostras.
Basic Ref | Código de material | Nome da peça |
001 | E 62 | Parafuso de Ajuste |
003 | G 01 | Base |
005 | Conjunto do Rolamento | |
011 | E62 | Anilha da braçadeira |
013 | D 20 | Placa da tampa |
015 | E 62 | A tampa do parafuso da placa |
017 | R 26A | A placa de cobertura a Camisa |
018 | R26A | Placa da tampa da camisa (metade) |
024 | E62 | Tampa da Extremidade |
028 | G01 | Obtido por pressão |
029 | G01 | Anel Expulsor |
029R | R08A | Anel expulsora (borracha) |
032 | D20 | Placa da estrutura |
034 | E62 | Placa da estrutura Parafuso |
036 | R26A | Placa da estrutura a Camisa |
039 | E63 | Placa da estrutura prisioneiro |
041 | A05A,R26A | Placa da estrutura de Enchimento da Camisa |
043 | R26A | Placa da estrutura camisa (metade) |
044 | K24 | Conjunto de Vedação |
060 | R08A | Junta de admissão |
062 | D70 | Labirinto |
063 | K31 | Anel de lanterna |
064 | S18 | O impulsor o Anel O |
067 | E62 | Anel do pescoço |
070 | E05 | Chave do eixo |
073 | E05 | Eixo propulsor |
075 | D20 | Luva do Eixo |
076 | D20 | Luva do Eixo (Longo) |
078 | G01 | Caixa de enchimento |
081 | E02 | Placa do protetor de senhas |
083 | A05A,R26A | Casquilho de garganta |
085 | E02 | O contrapino |
090 | S10 | A aba de vedação |
109 | S18 | O eixo do Anel O |
110 | Um05A | Camisa voluta |
111 | Q05 | A embalagem |
117 | E62 | O espaçador do eixo |
118 | K31 | Restritor de lanterna |
118-1 | K24 | Restritor de lanterna(o Fluxo Baixo) |
122 | R11A | Anel de pressño/empurrar a vedação da caixa |
124 | R08A | Voluta vedação da camisa |
125 | R08A | Voluta Junta da Estrutura |
132 | R08A | Descarregue o anel comum |
138 | E62 | Copo de lubrificação ca |
179 | C23 | Manga de Eixo do Espaçador |
210 | S46 | O eixo do Anel O |
217 | S18 | O impulsor o Anel O |
239 | C23 | Impulsor do colar de liberação |
241 | K24 | Retentor de Lábios de Vedação |
302 | E02 | Tubo de Elevação |
303 | E02 | A porca de fixação |
304 | E02 | Voluta viga de elevação |
306 | E02 | Chave do eixo |
310 | E02 | Caixa de enchimento / Anel Expulsor |
425 | R08A | Junta Dyna |
430 | U14 | Tampas de porcas |
005 | Conjunto do Rolamento | |
019 | E02 | Placa de fixação |
041 | Um05A | Revestimento traseiro |
064 | S18 | O impulsor o Anel O |
070 | E05 | Chave do eixo |
092 | Um05A | Cárter |
102 | E02 | Coluna de direcção |
116-1 | R10A | - Da Peneira Superior (borracha) |
116-2 | G01 | Strainer-Upper (Ferro Fundido) |
116-3 | U02A | Strainer-Upper(Urethane) |
116-4 | C23 | Strainer-Upper(SS mesh) |
116L | U01A | Strainer-Lower |
125 | R08A | De volta a vedação da camisa |
154 | E02 | Tubo de Descarga |
204 | R00 | Tubo de Descarga a gaxeta |
231 | E02 | Tubo de Sucção |
290 | E02 | O espaçador |
293 | E02 | Tubo de Descarga de Apoio |
306 | E02 | Chave do eixo |
430 | U04A | Tampas de porcas |
005 | Conjunto do Rolamento | |
019 | Placa de fixação | |
041 | Revestimento traseiro | |
064 | Impulsor do Anel O | |
070 | Chave do eixo | |
092 | Cárter | |
102 | Coluna de direcção | |
116 | Strainer-Upper | |
116L | Strainer-Lower | |
153 | Braçadeira da coluna | |
154 | Tubo de Descarga | |
290 | O espaçador | |
291 | Cabeça de Soquete protectores auditivos | |
293 | Tubo de Descarga de Apoio | |
306 | Chave do eixo | |
421 | Parafuso em U |
Possíveis avarias e assentamentos
Avarias | Motivo | Resolução de litígios |
1.A bomba falha para descarregar qualquer água,o lado do medidor de pressão bater violentamente |
1.o tubo de sucção não tem água suficiente.
2.o tubo de sucção bloqueada ou se a válvula estiver bloqueada. |
1. Injectar água suficiente
2.desbloquear a válvula de admissão,apagar os blocos 3.Excluir o vazamento de ar |
2. A bomba não conseguir descarregar água,o lado do dosador a vácuo bateu fortemente. |
1.A válvula de admissão é desbloqueada ou leito sedimentado.
2.A resistência do tubo de sucção é demasiado grande ou leito sedimentado. 3.a altura da sucção é demasiado elevada. |
1.desbloquear a válvula ou desilting
2.melhorar o design do tubo de sucção ou desilt 3. Abaixa a altura da instalação. |
3.A bomba não conseguir descarregar água,manômetro mostra a intensa pressão. |
1.A resistência do tubo de descarga é muito grande.
2.o rotor bloqueado 3.A velocidade é lenta. |
1.Verificar e ajustar o tubo de saída.
2.Limpe o impulsor 3. Melhorar a velocidade. |
4.A bomba não gira | A voluta é leito sedimentado pelos blocos. | Limpar os blocos |
5.a capacidade não é suficiente |
1.Os blocos do impulsor ou na entrada ou na saída do turbocompressor.
2.A abrasão do impulsor é fortemente. 3.A velocidade é reduzida ao normal 4.a bomba estiver instalado ou o vazamento do tubo de admissão. 5.o transporte de altura é demasiado elevada, a perda da resistência do tubo interior são demasiado grandes. 6.A válvula de admissão não aberta o suficiente ou bloqueada 7.a embalagem vazamentos na vedação |
1.Limpe o impulsor ou tubo.
2.Altere o impulsor 3.Ajuste a velocidade 4.Instale novamente ou parar o vazamento.
|
6.O motor da bomba está sobrecarregado |
1.a cabeça da bomba excedem o chefe da condição de trabalho.
2.Não consideram a densidade do chorume ao selecionar a bomba. 3.a embalagem pressione com firmeza |
1.Desligue a válvula de saída , cortar o impulsor ou diminua a velocidade.
2.Selecione novamente o motor. 3.Ajuste o parafuso da glândula de embalagem |
7. som anormal na bomba , e nenhuma saída de água |
1.A resistência do tubo de admissão é muito grande.
2.a altura do dispositivo de aspiração é demasiado elevada. 3.escavação ocorreu
|
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8. vibração da bomba |
1.cavita da bomba
2.o bloco do impulsor da palheta única 3.a concentricidade do bico entre o eixo da bomba e o eixo do motor 4.Elementos de fixação ou a fundação solto |
1. Ajuste a válvula de água ,baixar a altura da instalação, reduzir a resistência de entrada.
2.Limpe o impulsor 3.Alinhamento novamente 4. Aperte o parafuso,e reforçar a fundação. |
9.o rolamento está superaquecido |
1.bloquear a água de refrigeração
2.A lubrificação é não é bom. 3.o óleo de lubrificação não é clara 4.a direção errada do rolamento de encosto. 5.existe algo de errado com o rolamento. |
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10.Embalagem vida curta | O material de embalagem não é boa | Alterar a embalagem |
11.vazamento da bomba de óleo |
1.nível alto de óleo
2.As peças de borracha inválido 3.Problema de montagem |
1.Baixe o nível de óleo
2.Troque peças de borracha 3.Ajustar o conjunto |
12 Cabeça da Bomba vazando | 1.As peças de borracha não pressione bem | A montagem novamente ou pressione com firmeza |