SL20PB2-4X/ tipo es una válvula de control hidráulico de la estructura de la válvula de retención, que permite la libre circulación de aceite cuando está cerrado. La válvula de Rexroth está diseñada para aislar el sistema hidráulico. Es una medida de seguridad para evitar que el sistema hidráulico de romper y también para evitar que el actuador de gatear y a la deriva cuando la presión hidráulica está apagado. La válvula de retención de Rexroth estructura consta de un cuerpo, el carrete, el muelle de compresión y pistón de control, así como un opcional de descarga de presión válvula de bola.
Válvula de retención de Rexroth es una válvula que controla la presión del líquido para revertir el flujo de la válvula de retención. Este tipo de válvula tiene una buena posición en el dispositivo de soporte hidráulico de la mina de carbón de la maquinaria. Diferente de la válvula de retención de ordinario, la SL20PB2-4X/ también tiene una válvula de retención de aceite de control K, cuando el aceite de control no está conectado a la presión de aceite, su principio de funcionamiento es el mismo que el ordinario de la válvula de retención, la presión de aceite sólo fluye desde la entrada de aceite a la salida de aceite, no puede contraflujo. Utilice la barra eyectora para abrir la válvula de retención y conectar la salida de aceite.
Características funcionales

Puede utilizar una variedad de fluidos hidráulicos, la compatibilidad es muy bueno.

Nota 10, apartado de la serie de componentes 3x)

Sello de metal selectiva ("-").

Su resistencia supera el sello de metal original.

Un material suave sello ("W4")(Tenga en cuenta restricciones de flujo)

Inserte la válvula de retención

La especificación 6(4x de la serie de elementos)

630 de la especificación

Abrir múltiples presiones.

Guía de una sola cara, invertir el sellado sin fugas.

Múltiples funciones independientes.

Inserte los tornillos con hilos de rosca, o medidor de la norma ISO las roscas. Instalación del bloque de válvulas

Válvula inclinada ("KE").

Válvula de inserción directa ("KD").

Abrir múltiples presiones.

Guía de laminado de válvula de retención.

Funciones básicas

La SL20PB2-4X/ válvula de retención puede ser utilizado para separar el aceite bucle y evitar interferencias. La SL20PB2-4X/ válvula de retención puede combinarse con otras válvulas para formar un compuesto de la válvula.

Para el control hidráulico de ordinario la válvula de retención, en el puerto de control sin presión de control, el modo de funcionamiento es el mismo que el ordinario de la válvula de retención; cuando el puerto de control está conectado a el puerto de control, el aceite puede fluir libremente en ambas direcciones.

Su uso principal es: el cilindro hidráulico puede ser bloqueado, como un cilindro hidráulico la válvula de soporte vertical, desempeñar el papel de la presión.
Principio de funcionamiento

La válvula de retención y válvula de retención se integran para formar una válvula de presión. Esta válvula es una válvula de descarga, una válvula de alivio, y a veces una válvula de alivio. Controla la ruta del aceite a través de todas las válvulas de marcha atrás y la ruta de descarga se describió anteriormente. Cuando cada válvula direccional se encuentra en el punto muerto, el canal de aceite de control de la SL20PB2-4X/ la válvula de retención está conectada al depósito de aceite a través de la válvula direccional de cada canal.