Sistema de barreira da lança de controlo de acesso público de indução/ciclo único de alta sensibilidade Detector de loop digital Jutai

Os detectores de loop nos últimos anos tornaram-se uma ferramenta popular, tendo inúmeras   aplicações em policiamento, desde   operações de vigilância até controlo de tráfego. A automatização de portões e portas tornou-se uma utilização popular do   detector de loop.
A tecnologia digital do detector de loop permite ao equipamento detectar uma alteração na indutância do   loop assim que detectar o objecto metálico no seu percurso. O circuito indutivo que detecta o objecto é feito   de fio eléctrico isolado (32/020; 32 Strand, 2 mm
diâmetro) e é arranjado quer como um quadrado ou forma de retângulo.

O laço é composto por vários elos de fio e deve ser considerada a sensibilidade do laço ao   instalar em diferentes superfícies. A definição da sensibilidade correta permite que o loop funcione com   a deteção máxima (16 níveis através de um trimpot). Quando a detecção ocorre, o detector energiza 2 relés para a saída (cada   um pode ser configurado individualmente). Esta energização do relé pode ser configurada em diferentes modos   , selecionando o respetivo interruptor DIP.

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Parâmetro tecnológico

01: MAIS (12-24VADDC)  

02: - (12-24VADDC)

03: N.O. do Relé B

04: Com. Do Relé B

05: N.O. do Relé A

06: Com. Do Relé A

07: LOOP

08: LOOP

09  : Terra

10: N.C. do Relé A

11: N.C. do Relé B

O intervalo de detecção pode ser de 15UH-2000UH, o detector de loop pode estar em estado de trabalho estável, independentemente do valor indutivo como mudar.

Pode detectar muitos veículos do tipo com altura e peso diferentes, como motocicleta, camião, carro, autocarro, etc.

Todos os nossos detectores de loop fazemos testes de temperatura e de corrosão (-40 graus a 70 graus), permitindo-lhe manter sempre o desempenho excepcional.

Diagrama de instalação e aplicação
Todas as instalações de loop permanente devem ser instaladas na estrada cortando fendas com um dispositivo semelhante de corte de alvenaria. Deve ser efetuada uma corte transversal de 45 ° nos cantos do laço para reduzir a possibilidade de danos que podem ser causados ao isolamento do fio de laço nos cantos do ângulo direito.